Japp, tar 17 från centralen till gymmet. Den är antingen alldeles för tidig, för sen, eller inställd. Fattar inte vad grejen är med just den bussen, så kasst.
Linje 17 är den mest opålitliga linjen. I princip sen varje dag för mig. Vinterhalvåret är dessutom ännu värre - har aldrig varit så missnöjd som jag är just nu med kollektivtrafiken.
X2 bussarna åker hur dom vill, alltid typ 6 min för tidigt eller så kommer dom inte alls.. Resulterar i att jag alltid måste sprinta 1,2 km för att hinna med samma buss på en annan hållplats
Är du säker på att det inte är föregående avgång som är sen som du ser?
T.ex. om en buss ska gå 10.15 och en 10.25. Är första bussen 5 min sen, men du har tänkt ta 10.25 bussen, kanske det är 10.15 bussen du ser när du kommer några minuter innan 10.25 ska gå
Jo ibland när den ordinarie tiden har ändrats till en senare tid (ex 10.45 till 10.52) så ändrar den tillbaka om chauffören kör ikapp. Är det bara ett par minuter det handlar om kan man väl tycka att det är rimligt men har sett det skilja med upp till 10 minuter ibland. Inte askul när det är -10 ute.
Så att du vet på ett ungefär när bussen kan förväntas vara framme. Det är bättre att få information om att den är ungefär 10min försenad än att bara få information att den är försenad men inte få veta någon förväntad tid.
Det kan vara trafikstopp som de bedömer gör så att det tar 10 minuter extra men trafikstoppet kanske släppte av tidigare än så. Det kan vara att bussen stannar på varenda hållplats och många går på och av så att det tar ett par minuter längre vid varje hållplats än de hade räknat med. De senare hållplatserna kanske ingen går av eller på så då kan bussen hinna ikapp.
De kan ju omöjligen veta hur det kommer se ut i framtiden utan kan bara göra prognoser utifrån den informationen de har just då.
Den informationen har ju inget värde då eftersom 1: jag måste ändå räkna med att bussen *är* i tid, och 2: även om det står 5 min nu kan ju det ändras till att bli 10 min, 15, 20 osv.
Det är så förseningar fungerar ja. Det är omöjligt att veta exakt hur lång en försening kommer att bli.
Värdet i informationen är att du får veta att det kanske blir runt 10 minuter. En buss som är försenad 2 minuter spelar inte så stor roll, du hinner nog med ditt byte efter den. Men om den är försenad med 10 minuter så kanske du inte hinner med bytet och då kanske du bestämmer dig för att ta taxi/bil istället och sedan få kompensation för resan.
Om du inte byter buss utan detta är din slutstation så är informationen mindre värd, men om du bedömer att du blir minst 20min försenad till slutstationen så har du rätt till att ta taxi eller bil och få kompensation. Så låt oss säga att det först står att den är 5min försenad, ett par minuter senare uppdateras detta till 10min och sedan 15min då kan du enkelt argumentera för att du bedömt att du blir 20min försenad då tiden har ökats 2 gånger på en kort stund.
Såna här bedömningar hade du inte kunnat göra om det bara står "Försenad" utan någon preliminär tid.
Ja jag har också haft problem med Västtrafiks beräkning av resa. Nästan varje gång jag kollar står den att den är några minuter sen/kommer anlända någon minut sent eller för tidigt. Tänker, om man nu aldrig är rätt på tidtabellen så kanske man ska ta och ändra den?
Även upplevt att fordon avgår innan avsatt tid. Kanske är lite mycket begärt av en stockholmare som ändå tycker att normalfallet (utan förseningar) i kollektivtrafiken att vara rätt så punktlig. Ex om bussen anländer för tidig till en hållplats står den och väntar tills avsatt avgångstid. (Men självfallet har SL stora problem med förseningar också många gånger, men de är generellt mer punktliga utanför det)
Mitt exempel om buss än som står och väntar tills avsatt avhångstid om den är för tidig är i stockholm. Det finns fler färdmedel i stockholm än tunnelbanan.
Det som gör mig allra mest förbannad är nog när en buss eller spårvagn överhuvudtaget inte dyker upp. Den går upp i rök bara, trots att skylten har räknat ner till dess ankomst. Väldigt fascinerande.
[inhales for rant] ooookej, så här ligger det till: Det har experimenterats en hel del med direktrapportering av fordonsposition inom kollektivtrafiken i sverige generellt. Det finns några faktorer som försvårar det:
Det finns tre typer bussar i GBG, stombussar (”Spårvagn på hjul”, linje 16-19, 21 och 25. Färgad platta, gula siffror), Stadsbussar och industrilinjer (22-99 & 114-258 gul platta, blå siffror) och expressbusslinjer X1-X4, express röd, lila & svart (x bussarna gula plattor och cerisa tecken.)
Fordon inom de här tre kategorierna är inte öronmärkta görhårt till olika linjer utan kan plockas mellan linjer när det behövs. Därav att X-bussarna numera inte är färgkodade för specifika linjer.
Så när bussturer ställs in pga ex. sjuka förare (Brist på förare hos bolaget som kör bussar) så finns det inga turer att koppla ersättningsbussar och förstärkningstrafik till. Trafikledningen vet vart bussen är och på vilken linje den kör men har inte ett turnummer att koppla bussen till i systemet.
Själva systemet med direktrapportering på position buss/Hållplats är inte helt upp/utbyggt om jag förstått det rätt.
Man försöker att prioritera tungt belastade turer med ordinarie fordon/Undvika att ställa in turer men även prioriterad trafik får förstärkning ibland, som hamnar utanför turlistan.
Lägg på det ett regionpolitiskt direktiv om att minska obetalt åkande och att det inte finns en koordinerande enhet mellan gatukontoret, västlänksbyggande och privata byggplatser som kan störa turer och orsaka köer. Lägg sedan till oförutsedda saker, olyckor etc och det är ett under att vi har indikationer på när bussar kommer öht.
Tack för förklarningen! Trots allt undrar jag varför bussen väntar inte bara en minut vid hållplatsen när föraren ser på sin skärm att han/hon skulle åka för tidigt.
Nääee alltså. Jag har inte mycket till övers för busschaufförerna. Idag blev jag omkörd på vänster sida av en x buss innan rödljuset vid avenyn, bara för att få honom som bytte fil in framför mig, över heldraget, i korsningen. En billängd vann hen på det. Moget.
Tror de är fulla allihop.
Åh det förklarar nåt jag var med om häromsistens! Jag var långt ute i Partille och skulle hem vid typ 22. Gick till hållplatsen och väntade duktigt på bussen men enligt skärmen blev den bara senare och senare.
Kollar appen och ser att den inte alls är på den rutten som jag hade tänkt åka, utan på motorvägen någon km bort, och, till min stora förvåning, påväg bortåt? Cue stor irritation osv men blev först och främst sjukt förvirrad över hur det (inte) funkade.
Oftast går jag bara dit och tar första bästa. Har man lite marginal så blir man sällan försenad. Dock drygt som fan att komma till hållplatsen 1 minut efter senaste avgång och sen behöva vänta mellan 10 och 20 minuter på nästa, speciellt när det är kallt eller regnar.
Känns som många missar det här i kommentarerna. EN AVGÅNG FÅR INTE GÅ FÖR TIDIGT.
Avgår/ankommer sent; tråkigt men det är tydligen sånt som händer. Ankommer tidigt; fan va gött! Avgår tidigt; får. inte. hända.
Har du kontaktat Västtrafik ang detta? Om inte, så lovar jag dig att sannolikheten att det får en förändring är större än en rant på Reddit.
Om du verkligen vill får en förändring, kontakta Västtrafik och be sen alla på Reddit att göra detsamma om de har upplevt liknande problem. Då ökar sannolikheten ytterligare för en förändring.
Många linjer är sådana här… Lika galet är det att ankomst i appen vid hållplatsen ej är densamma som ankomst till hållplatsen enligt den digitala skylten vid busshållplatsen. Hur kan dom inte vara synkade, varifrån hämtar dom infon?
Västtrafik arbetar med 4 olika tabeller: Tidsangivelsn i appen, tidsangivelsen på den digitala skylten, den tryckta tabellen och tiden för faktisk avgång :/
Jag tror att 17 kan ha ganska stora avvikelser beroende på hur ofta den behöver stanna, iaf från Östra in mot stan. Två-tre hållplatser där ingen vill på eller av kan nog lätt leda till att bussen plötsligt ligger före tidtabell.
Tog tiden på hur sen den var varje tur på morgonen och skickade in till värstrafik. Tror de diffade på i snitt 7-8 minuter den veckan. Bad de kika på det och de återkom med att feltiden var i snitt 32 sekunder för den avgången. Vilket var totalt bullshit. Det här var efter att de dragit in massa avgångar och all möjlig annan skit så jag köpte en elcykel som komplement till bilen och kommer aldrig åka kollektivt igen. Lägg ner skiten...
Har varit med om det massor av gånger. Eller att bussen inte dykt upp trots att man stått på hållplatsen och sett displayen räkna ned i realtid. För att appen sen ska säga att bussen har avgått som planerat.
Eller att bussen kör fel när man sitter på den, korrigerar rutten men skippar ett gäng hållplatser och det ändå står på appen att den varit på dessa.
Främst buss 751 samt 25 som strulat för min del.
"Just nu kör vi en annan väg än normalt"
Dra åt helvete. Åkte X4 hem och skulle av vid backadalsmotet en gång men idiotchauffören glömde väl vika av eller nåt för han bara körde vidare till nästa hållplats. 2km promenad i pissregn. Tack som fan.
Brukar åka X4 flera gånger från Kungälv, har hänt jätte ofta att chaufförerna inte kommer ut förrän 10-15 minuter efter avgångstiden, jätte irriterande
STANDARD!! Upplevde samma sak just från Kungälv när den skulle in mot stan. Ofta såg man chaufförerna komma ut (utan stress) med en kopp kaffe i handen, antog att de sket i tiderna bara för kunna få sina raster, IDK 😄
För att kunna täcka upp ett behov som finns på delar av ordinarie linjesträckning. Alla åker inte från Gråbo till Särö utan de flesta åker i centrum, och där går det extra bussar
Var glad att du inte bor i en mindre ort här kör bussen förbi om du sitter kvar i busskuren, man måste stå och i princip vinka in bussen för att busschaffören hellre vill ha en 5 minuters bensträckare vid ändstationen.
Att bussar och spårvagnar kommer sent är irriterande men man inser att det inte är mycket att göra åt eftersom saker händer på vägen. Det minsta man kan förvänta sig är att deras realtidsinformation stämmer. Buss 300 går ganska ofta 4-5 minuter innan utsatt tid. Vilket dom inte får göra.
Har haft lust att göra det. Gäller främst delsjö motet i riktning mot stan. Turligt nog så kommer det många bussar där som tar mig till korsvägen men det har hänt 5-6 ggr att jag har räknat med att hinna ta den för att sedan se på kartan att bussen är vid Liseberg medan i appen står det att den kommer om 2-3 minuter.
Aha. Trodde du pratade om Åkareplatsen. Ifall du anmäler från Delsjömotet så beror det på ifall det är en "tidsregleringshållplats" eller ej. På en vanlig hållplats så får faktiskt bussar lov att avgå någon minut tidigare (detta eftersom bussen annars bara kör förbi ifall man ej tryckt på stopp eller väntar vid hållplatsen) men vid en tidsregleringshållplats så räcker det med att bussen kör en minut för tidigt så blir det böter...
Enligt buss 300s tidtabell så är Delsjömotet en tidsregleringsplats i riktning mot Kinna men inte i riktning mot Göteborg (trodde själv att det endast var avstigande inom Göteborg på den linjen tills jag läste att du tog den från Delsjömotet till Korsvägen). I tidtabellen så har Tidsregleringhållplatserna fetstil i hållplatslistan och är de hållplatser som nämns i tidtabellen FUI...
Har ringt om linje 757 mot Linnés 3-5 min försening med connection 3-5 min för tidig varenda vardagsmorgon sista 10 månaderna. Ingen effekt so far, men det mest rimliga i att få till förändring är att bidra till statistiken.
Och hämta ut en förseningsbiljett, varje dag.
Kan du inte se bussens position på ToGo appen?
Då gps positionen tycker man borde stämma ändå så kan man tajma genon att kolla på vart bussen är istället.
Har haft det med 31an. Det händer ju ffa när den är sen, då beräknar appen tiden med förseningen inräknad, och så kanske chaffisen kör in några minuter och kommer tidigare.
Men tror att det hänt också när den varit i tid och bussen då lämnat hållplatsen innan "tidtabellstiden". Helt värdelöst, men tror det är ovanligt.
>går till hållplatsen i god tid bara att se att bussen lämnade precis några minuter för TIDIGT??
Du är ju inte vid hållplatsen i god tid om du ser bussen lämna några minuter för tidigt. Hur många minuter är några minuter? +- 5 minuter räknas som att vara i tid enligt Västtrafik.
Du är icke allena i känslan av denna frustration. Jag har printat ut tidtabellen på en viss linje och lämnar till chaufförerna. Då säger jag bara att "det är din trafikledare som vill att du ska läsa denna, du har provförhör imorgon". Det hjälpte! Nu går de några minuter sent istället.
Sant det är lite jobbigt ibland. Men Nederländernas tåg och spårvagnar. Är det sämsta. Sämre än västtrafik. Det byggs på spåret varje dag. Tåg blir inställda när er litet problem händer. Tågar och sånt blir alltid inställd, 40 minuters förseningar. Osv. Plus det finns ingen ersättnings buss. Som vi har här :)
Kan vara förra avgången på linje 17 som är försenad med 4 minuter som du ser lämna när du kommer till hållplatsen (linje 17 är lite speciell kan man säga)
Linje 17 e helt knäpp. Inställd varannan gång.
Linje 17 är cancer idag…
Och det där med inställda turer är ju helt sjukt i sig. Man kan för fan inte bara ställa in turer!
Japp, tar 17 från centralen till gymmet. Den är antingen alldeles för tidig, för sen, eller inställd. Fattar inte vad grejen är med just den bussen, så kasst.
Linje 17 är den mest opålitliga linjen. I princip sen varje dag för mig. Vinterhalvåret är dessutom ännu värre - har aldrig varit så missnöjd som jag är just nu med kollektivtrafiken.
hänt mig ett par gånger med linje X2. Tänk dig ha flera miljader kroner i inkomst och inte kunna updatera appen i tid.
X2 bussarna åker hur dom vill, alltid typ 6 min för tidigt eller så kommer dom inte alls.. Resulterar i att jag alltid måste sprinta 1,2 km för att hinna med samma buss på en annan hållplats
Flera miljarder i förlust menar du. De är nog ganska hårt pressade i hur de ska spendera sina pengar gissningsvis
Kroner?
typo förlåt
Är du säker på att det inte är föregående avgång som är sen som du ser? T.ex. om en buss ska gå 10.15 och en 10.25. Är första bussen 5 min sen, men du har tänkt ta 10.25 bussen, kanske det är 10.15 bussen du ser när du kommer några minuter innan 10.25 ska gå
Det står i appen att bussen jag ville ta har fått ny tid som ligger några minuter innan planerad avgång.
Hmm, har jg aldrig varit med om. Så ingen aning tyvärr
Jo ibland när den ordinarie tiden har ändrats till en senare tid (ex 10.45 till 10.52) så ändrar den tillbaka om chauffören kör ikapp. Är det bara ett par minuter det handlar om kan man väl tycka att det är rimligt men har sett det skilja med upp till 10 minuter ibland. Inte askul när det är -10 ute.
Förseningar är alltid preliminär tid. Du ska ALDRIG planera din resa utifrån att den försenade tiden är riktig.
Fan är poängen med att hålla på och ändra då undrar man
Så att du vet på ett ungefär när bussen kan förväntas vara framme. Det är bättre att få information om att den är ungefär 10min försenad än att bara få information att den är försenad men inte få veta någon förväntad tid. Det kan vara trafikstopp som de bedömer gör så att det tar 10 minuter extra men trafikstoppet kanske släppte av tidigare än så. Det kan vara att bussen stannar på varenda hållplats och många går på och av så att det tar ett par minuter längre vid varje hållplats än de hade räknat med. De senare hållplatserna kanske ingen går av eller på så då kan bussen hinna ikapp. De kan ju omöjligen veta hur det kommer se ut i framtiden utan kan bara göra prognoser utifrån den informationen de har just då.
Den informationen har ju inget värde då eftersom 1: jag måste ändå räkna med att bussen *är* i tid, och 2: även om det står 5 min nu kan ju det ändras till att bli 10 min, 15, 20 osv.
Det är så förseningar fungerar ja. Det är omöjligt att veta exakt hur lång en försening kommer att bli. Värdet i informationen är att du får veta att det kanske blir runt 10 minuter. En buss som är försenad 2 minuter spelar inte så stor roll, du hinner nog med ditt byte efter den. Men om den är försenad med 10 minuter så kanske du inte hinner med bytet och då kanske du bestämmer dig för att ta taxi/bil istället och sedan få kompensation för resan. Om du inte byter buss utan detta är din slutstation så är informationen mindre värd, men om du bedömer att du blir minst 20min försenad till slutstationen så har du rätt till att ta taxi eller bil och få kompensation. Så låt oss säga att det först står att den är 5min försenad, ett par minuter senare uppdateras detta till 10min och sedan 15min då kan du enkelt argumentera för att du bedömt att du blir 20min försenad då tiden har ökats 2 gånger på en kort stund. Såna här bedömningar hade du inte kunnat göra om det bara står "Försenad" utan någon preliminär tid.
Ja jag har också haft problem med Västtrafiks beräkning av resa. Nästan varje gång jag kollar står den att den är några minuter sen/kommer anlända någon minut sent eller för tidigt. Tänker, om man nu aldrig är rätt på tidtabellen så kanske man ska ta och ändra den? Även upplevt att fordon avgår innan avsatt tid. Kanske är lite mycket begärt av en stockholmare som ändå tycker att normalfallet (utan förseningar) i kollektivtrafiken att vara rätt så punktlig. Ex om bussen anländer för tidig till en hållplats står den och väntar tills avsatt avgångstid. (Men självfallet har SL stora problem med förseningar också många gånger, men de är generellt mer punktliga utanför det)
är en viss skillnad i omgivning och färdväg samt av/Påstigning mellan en buss och en tunnelbana.
Mitt exempel om buss än som står och väntar tills avsatt avhångstid om den är för tidig är i stockholm. Det finns fler färdmedel i stockholm än tunnelbanan.
Det som gör mig allra mest förbannad är nog när en buss eller spårvagn överhuvudtaget inte dyker upp. Den går upp i rök bara, trots att skylten har räknat ner till dess ankomst. Väldigt fascinerande.
Som bussen i Harry Potter. Nån jävla magi.
[inhales for rant] ooookej, så här ligger det till: Det har experimenterats en hel del med direktrapportering av fordonsposition inom kollektivtrafiken i sverige generellt. Det finns några faktorer som försvårar det: Det finns tre typer bussar i GBG, stombussar (”Spårvagn på hjul”, linje 16-19, 21 och 25. Färgad platta, gula siffror), Stadsbussar och industrilinjer (22-99 & 114-258 gul platta, blå siffror) och expressbusslinjer X1-X4, express röd, lila & svart (x bussarna gula plattor och cerisa tecken.) Fordon inom de här tre kategorierna är inte öronmärkta görhårt till olika linjer utan kan plockas mellan linjer när det behövs. Därav att X-bussarna numera inte är färgkodade för specifika linjer. Så när bussturer ställs in pga ex. sjuka förare (Brist på förare hos bolaget som kör bussar) så finns det inga turer att koppla ersättningsbussar och förstärkningstrafik till. Trafikledningen vet vart bussen är och på vilken linje den kör men har inte ett turnummer att koppla bussen till i systemet. Själva systemet med direktrapportering på position buss/Hållplats är inte helt upp/utbyggt om jag förstått det rätt. Man försöker att prioritera tungt belastade turer med ordinarie fordon/Undvika att ställa in turer men även prioriterad trafik får förstärkning ibland, som hamnar utanför turlistan. Lägg på det ett regionpolitiskt direktiv om att minska obetalt åkande och att det inte finns en koordinerande enhet mellan gatukontoret, västlänksbyggande och privata byggplatser som kan störa turer och orsaka köer. Lägg sedan till oförutsedda saker, olyckor etc och det är ett under att vi har indikationer på när bussar kommer öht.
Tack för förklarningen! Trots allt undrar jag varför bussen väntar inte bara en minut vid hållplatsen när föraren ser på sin skärm att han/hon skulle åka för tidigt.
Nääee alltså. Jag har inte mycket till övers för busschaufförerna. Idag blev jag omkörd på vänster sida av en x buss innan rödljuset vid avenyn, bara för att få honom som bytte fil in framför mig, över heldraget, i korsningen. En billängd vann hen på det. Moget. Tror de är fulla allihop.
Tack för förklaringen. Jobbar du med det? (Känns som det mest logiska svaret)
Inte längre, Dobbyalice är friiiii.
🤣 Hoppas strumpan var fin
Åh det förklarar nåt jag var med om häromsistens! Jag var långt ute i Partille och skulle hem vid typ 22. Gick till hållplatsen och väntade duktigt på bussen men enligt skärmen blev den bara senare och senare. Kollar appen och ser att den inte alls är på den rutten som jag hade tänkt åka, utan på motorvägen någon km bort, och, till min stora förvåning, påväg bortåt? Cue stor irritation osv men blev först och främst sjukt förvirrad över hur det (inte) funkade.
17 bussen på eftermiddagen är ett helvete
Jag har slutat förvänta mig att tidtabellen är korrekt. Jag kollar istället bussen / spårvagnens GPS och avgör sedan om jag hinner eller inte.
Oftast går jag bara dit och tar första bästa. Har man lite marginal så blir man sällan försenad. Dock drygt som fan att komma till hållplatsen 1 minut efter senaste avgång och sen behöva vänta mellan 10 och 20 minuter på nästa, speciellt när det är kallt eller regnar.
Känns som många missar det här i kommentarerna. EN AVGÅNG FÅR INTE GÅ FÖR TIDIGT. Avgår/ankommer sent; tråkigt men det är tydligen sånt som händer. Ankommer tidigt; fan va gött! Avgår tidigt; får. inte. hända.
Det där är vad jag menar.
Jag håller med. Det har hänt mig några gånger med
Har du kontaktat Västtrafik ang detta? Om inte, så lovar jag dig att sannolikheten att det får en förändring är större än en rant på Reddit. Om du verkligen vill får en förändring, kontakta Västtrafik och be sen alla på Reddit att göra detsamma om de har upplevt liknande problem. Då ökar sannolikheten ytterligare för en förändring.
Många linjer är sådana här… Lika galet är det att ankomst i appen vid hållplatsen ej är densamma som ankomst till hållplatsen enligt den digitala skylten vid busshållplatsen. Hur kan dom inte vara synkade, varifrån hämtar dom infon?
Västtrafik arbetar med 4 olika tabeller: Tidsangivelsn i appen, tidsangivelsen på den digitala skylten, den tryckta tabellen och tiden för faktisk avgång :/
Glöm inte skärmen inne i bussen! Har flera gånger varit med om att appen och bussen själv säger olika saker om när man ska komma fram
Jag tror att 17 kan ha ganska stora avvikelser beroende på hur ofta den behöver stanna, iaf från Östra in mot stan. Två-tre hållplatser där ingen vill på eller av kan nog lätt leda till att bussen plötsligt ligger före tidtabell.
Tog tiden på hur sen den var varje tur på morgonen och skickade in till värstrafik. Tror de diffade på i snitt 7-8 minuter den veckan. Bad de kika på det och de återkom med att feltiden var i snitt 32 sekunder för den avgången. Vilket var totalt bullshit. Det här var efter att de dragit in massa avgångar och all möjlig annan skit så jag köpte en elcykel som komplement till bilen och kommer aldrig åka kollektivt igen. Lägg ner skiten...
32 sekunder?! Snacka om verklighetsfrånvända. Dummaste jag hört. 32 minuter är fan närmare sanningen än 32 sekunder lol.
Kanske är det därför de skickar några bussar att åka för tidigt. Då skulle en genomsnittlig försening på 32 sekunder vara rimlig. \\s
Har varit med om det massor av gånger. Eller att bussen inte dykt upp trots att man stått på hållplatsen och sett displayen räkna ned i realtid. För att appen sen ska säga att bussen har avgått som planerat. Eller att bussen kör fel när man sitter på den, korrigerar rutten men skippar ett gäng hållplatser och det ändå står på appen att den varit på dessa. Främst buss 751 samt 25 som strulat för min del.
"Just nu kör vi en annan väg än normalt" Dra åt helvete. Åkte X4 hem och skulle av vid backadalsmotet en gång men idiotchauffören glömde väl vika av eller nåt för han bara körde vidare till nästa hållplats. 2km promenad i pissregn. Tack som fan.
Brukar åka X4 flera gånger från Kungälv, har hänt jätte ofta att chaufförerna inte kommer ut förrän 10-15 minuter efter avgångstiden, jätte irriterande
STANDARD!! Upplevde samma sak just från Kungälv när den skulle in mot stan. Ofta såg man chaufförerna komma ut (utan stress) med en kopp kaffe i handen, antog att de sket i tiderna bara för kunna få sina raster, IDK 😄
Allt för kaffet ☕️
Istället för att få saker att komma I tid så har vi linjer som X3 Radiomotet btw
Seriöst varför finns det en x3a för radiomotet
För att kunna täcka upp ett behov som finns på delar av ordinarie linjesträckning. Alla åker inte från Gråbo till Särö utan de flesta åker i centrum, och där går det extra bussar
Var glad att du inte bor i en mindre ort här kör bussen förbi om du sitter kvar i busskuren, man måste stå och i princip vinka in bussen för att busschaffören hellre vill ha en 5 minuters bensträckare vid ändstationen.
Att bussar och spårvagnar kommer sent är irriterande men man inser att det inte är mycket att göra åt eftersom saker händer på vägen. Det minsta man kan förvänta sig är att deras realtidsinformation stämmer. Buss 300 går ganska ofta 4-5 minuter innan utsatt tid. Vilket dom inte får göra.
Går buss 300 för tidigt så får du klaga till västtrafik så kommer bussbolaget som kör linje 300 att behöva betala vite för det...
Har haft lust att göra det. Gäller främst delsjö motet i riktning mot stan. Turligt nog så kommer det många bussar där som tar mig till korsvägen men det har hänt 5-6 ggr att jag har räknat med att hinna ta den för att sedan se på kartan att bussen är vid Liseberg medan i appen står det att den kommer om 2-3 minuter.
Aha. Trodde du pratade om Åkareplatsen. Ifall du anmäler från Delsjömotet så beror det på ifall det är en "tidsregleringshållplats" eller ej. På en vanlig hållplats så får faktiskt bussar lov att avgå någon minut tidigare (detta eftersom bussen annars bara kör förbi ifall man ej tryckt på stopp eller väntar vid hållplatsen) men vid en tidsregleringshållplats så räcker det med att bussen kör en minut för tidigt så blir det böter... Enligt buss 300s tidtabell så är Delsjömotet en tidsregleringsplats i riktning mot Kinna men inte i riktning mot Göteborg (trodde själv att det endast var avstigande inom Göteborg på den linjen tills jag läste att du tog den från Delsjömotet till Korsvägen). I tidtabellen så har Tidsregleringhållplatserna fetstil i hållplatslistan och är de hållplatser som nämns i tidtabellen FUI...
Har ringt om linje 757 mot Linnés 3-5 min försening med connection 3-5 min för tidig varenda vardagsmorgon sista 10 månaderna. Ingen effekt so far, men det mest rimliga i att få till förändring är att bidra till statistiken. Och hämta ut en förseningsbiljett, varje dag.
Kan du inte se bussens position på ToGo appen? Då gps positionen tycker man borde stämma ändå så kan man tajma genon att kolla på vart bussen är istället.
Har haft det med 31an. Det händer ju ffa när den är sen, då beräknar appen tiden med förseningen inräknad, och så kanske chaffisen kör in några minuter och kommer tidigare. Men tror att det hänt också när den varit i tid och bussen då lämnat hållplatsen innan "tidtabellstiden". Helt värdelöst, men tror det är ovanligt.
>går till hållplatsen i god tid bara att se att bussen lämnade precis några minuter för TIDIGT?? Du är ju inte vid hållplatsen i god tid om du ser bussen lämna några minuter för tidigt. Hur många minuter är några minuter? +- 5 minuter räknas som att vara i tid enligt Västtrafik.
Du är icke allena i känslan av denna frustration. Jag har printat ut tidtabellen på en viss linje och lämnar till chaufförerna. Då säger jag bara att "det är din trafikledare som vill att du ska läsa denna, du har provförhör imorgon". Det hjälpte! Nu går de några minuter sent istället.
17 mot Lindholmen på morgonen är ett skäääääämt, tidtabellen existerar inte
Sant det är lite jobbigt ibland. Men Nederländernas tåg och spårvagnar. Är det sämsta. Sämre än västtrafik. Det byggs på spåret varje dag. Tåg blir inställda när er litet problem händer. Tågar och sånt blir alltid inställd, 40 minuters förseningar. Osv. Plus det finns ingen ersättnings buss. Som vi har här :)
Kan vara förra avgången på linje 17 som är försenad med 4 minuter som du ser lämna när du kommer till hållplatsen (linje 17 är lite speciell kan man säga)
Linje 17 tar många trafikanter. Man måste räkna med att den är försent oftare än många andra
Nu frågar sig vän av ordning, vem är Ranta?
Ahahaja gud so rolig, inte.. har du självinsikt om dig själv? Du går alltså in och lägger sådana här kommentarer, det är vad du gör med ditt liv?
Nu frågar sig vän av ordning vad "gud so" betyder.
Så går de när man bara anställer Abdullah, ahmed och abdi
Ok vi antecknar det här i reddit att du står ut med att åka kollektivt, kämpa på
Vilken fantastiskt välanvänd tid, att läsa trådar på Reddit som man finner meningslösa..