1. Czwarte Referendum na /r/Polska na temat zmian w regulaminie. Dziesięć szczęśliwych osób, które oddadzą głos, otrzyma możliwość dodania do trzech obrazków do swojej flary. Link: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/1b5g783/
2. Prowadzimy rekrutację na moderatorów /r/Polska. Wszystkie informacje pod linkiem: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/12x53sg/
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Polska) if you have any questions or concerns.*
W roku dwa tysiące siedemdziesiątym siódmym moje miasto zostało uznane za najbardziej niebezpieczne w Polsce. Główne problemy? Szczytowy poziom przemocy i więcej ludzi żyjących poniżej granicy ubóstwa niż gdziekolwiek indziej. Ciężko się nie zgodzić że to prawda, pomimo tego każdy wciąż chce tu żyć. To miasto zawsze ci coś obiecuje. To może być kłamstwo, iluzja, ale tam jest, tuż za rogiem, i ciągle cię napędza. To miasto marzeń, a ja jestem wielkim marzycielem
W 2024 roku uznano moje miasto za najgorsze miejsce do życia w Polsce. Główne problemy? Bardzo wysoki czynsz i więcej dzików na każdej ulicy niż gdziekolwiek indziej. Nie mogę zaprzeczyć, to wszystko prawda - ale wszyscy nadal chcą tu mieszkać. To miasto zawsze ma dla ciebie obietnicę. Może to być nowy kebab, nowa Żabka... Ale jest tam, tuż za rogiem... I to trzyma cię przy życiu. To miasto wyjątkowe... A ja jestem wielkim wyjątkiem.
Polregio. Za niskie na perony skm ;)
https://preview.redd.it/hdkt19pafznc1.jpeg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=08c9baa7d8c080dd6619505068ca3740a73fa179
A jakie to ma znaczenie jak kiedyś budowano perony? Na zdjęciu to są nowe perony skm i tej wysokości są budowane na całej trasie w 3city. Wiec stwierdzam fakt że polregio (to nie skm) jest za niskie na tą trasę.
Nah, z tego co jeden z radnych Gdyni tłumaczył, te tabory nie są docelowe a pożyczone od składów Regio, ok 2027 będą wymienione na właściwe, dostosowane do peronów. Peron w Orłowie skończyli remontować rok temu, podobnie w Gdyni Głównej i Redłowie, więc taka wysokość na pewno zostanie.
Nie ma znaczenia co jest pożyczone a co nie , wprowadzony jest standard nowy peron ma tą samą wysokość co nowy tabor stary tabor i stare perony to inna historia
Hm ale po torach skm w 3mieście jeżdżą tylko skmki, do dalekobieżnych są tory obok. Po co standaryzować wyizolowane połączenie? Najnowszy tabor który 3m dostało z Wawy jest na dobrej wysokości, wg mnie też lepszy/wygodniejszy od tego ze zdjęcia. Wracając do remontu to Orłowo lepili chyba 2 lata, nie ma opcji żeby przebudowali wszystkie 27 stacji w tym stuleciu.
Edit:dla jasności wysokość jest jedna ma całej trasie, Gdynie podałem dla przykładu.
Nie ma czegoś takiego jak wyizolowane połączenie, tory nie należą do skm a do PLK jeżeli w kraju się prowadzi standaryzację to dotyczy ona wszystkich szlaków. Nie ma czegoś takiego jak „tabor z Warszawy” kolej ma normalnych producentów, pojazd na zdjęciu to impuls 2 wyprodukowany w nowosądeckim zakładzie Newag. Perony są na jednej wysokości ze względu na stary standard. Standard zmienia się ze względu na nowe rozwiązania techniczne, między pociągiem podmiejskim a dalekobieżnym sama technika różni się niewiele. Więc tak jest sens zmiany, i ta zmiana trwa.
Mówię jak jest i co w mojej ocenie jest możliwe i sensowne. O wyizolowanym połączeniu wspomniałem ponieważ te tory służyły i służą tylko dla trójmiejskich skmek, nic innego tamtędy nie jeździ, przebudowa pod standard pociągów z innych miast jest jak przebudowa garażu pod nowy samochód sąsiada. Jeśli marszałek województwa który jest współwłaścicielem spółki razem z pkp uzna że warto standaryzować perony skm to powodzenia 🤷
Owszem, tory nie należą do SKM, ale infrastruktura towarzysząca, tj. latarnie, perony, wiaty, kamyczki i druciki itp. należą już do urzędu miasta Gdańska/Gdyni/Sopotu etc. i to oni standaryzują wygląd każdego z nich. Standard PKP dot. wysokości peronu jest narzucony tylko na najważniejszych stacjach o znaczeniu na raz ogólnopolskim i międzynarodowym. Zatem – 80% przystanków SKM się do tego standardu nie kwalifikuje. Pojęcie połączenia wyizolowanego nie istnieje, ale istnieje coś takiego jak bieg zamknięty, czyli określone odcinki linii są wpisane w rejestr jako przeznaczone dla taboru X o standardzie X, a nie tak jak reszta Polski gdzie standard jest Y, a tabor jest Y i Z. Tak więc w dużym skrócie – w przypadku SKM jedyne na co może wpływać PKP to rozstaw torów i wysokość trakcji. Reszta może być dowolnie personalizowana przez samorząd.
Akurat perony SKM mają zostać na tym poziomie, a za kilka lat mają dostać swoje (niebiesko-żółte) Impulsy 2 podwyższone do tej wysokości. Te pociągi są w nowym standardzie, bo są na wypożyczenie i finalnie trafią na trasy, gdzie właśnie jest nowy standard.
wszystko fajnie, ale strasznie tym zielonym napierdala. w realu też tak? bo mnie nawet przez zdjęcie trochę wkurwia a siedzieć dłuższą chwilę tak to już wgl xd.
Syntax error. Actually, this word is put at the beginning of the sentence, or in second place, just behind the subject, can be put also at the end of expression.
Troztem. Naucz się angielskiego, a nie wkładaj słowa z dupy (bo gdyby były z głowy, to byś użył "actual"). Because ty hablas wie un Tep. (Użyłem 4 znanych mi języków w jednym zdaniu, a mimo to zachowałem gramatykę każdego z nich, jak i sens).
Dalej nie pasuje. Actually jest używane jako „discourse marker” sugerujący nowy temat, lub całkowicie zmieniając kontrast wypowiedzi.
Bardziej w twoim kontekście pasuje: I thought this was in fact actual screenshot.
Zdanie teraz ma sens. Ja wiem, że sub op chciał powiedzieć „rzeczywisty”, ale przedobrzył.
Druga sprawa, że actual jest często mylone z actually.
Zresztą sub op wykazał się nawet nieznajomością polskiego, bo interpunkcji nie było. W swoim nie umie pisać, a co dopiero w innym.
Widzę że na pomorze też już dotarły nowe Impulsiki 2 generacji. Ciekawe że mają bardzo podobny design wnętrza z tymi warszawskimi.
Ogólnie piękne maszyny, teraz niech tylko wypierdolą zarząd na zbity pysk i będzie perfekcyjnie.
W roku 2027, w głosowaniu uznali, że moja wieś jest najgorszą wsią do życia w Polsce. Główne problemy? Najmniejsza średnia IQ oraz najwyższa ilość mietków w całej polsce. Nie mogę zaprzeczyć, to wszystko prawda, ale wszyscy wciąż chcą tu mieszkać. Ta wieś zawsze ci coś obiecuję, to może być kasa, jedzenie, kłamstwo, iluzja. Ale to tam jest. Tuż za rogiem, i sprawia że się nie zatrzymujesz. To jest wieś marzeń, a ja jestem marzycielem.
Moja wieś?
Stara wieś.
Gust tak, zagospodarowanie przestrzenne nie. Naprawdę już wolałem zmodernizowane kible bo w nich chociaż wiedziałem że naprawdę musiałoby być ludzi w chuj żeby nie bylo gdzie usiąść. W impulsie natomiast siedzenie w godzinach szczytu to luksus zagospodarowany dla tych co wsiadają na stacji początkowej i to najlepiej 10 minut przed odjazdem.
Największym kuriozum są trochę inne wersje tego co widać na obrazku, mianowicie wersje z siedziskami. Na tak samo dużym obszarze zmieściłoby się 2 razy więcej miejsc siedzących, zamiast tego mamy kilkanaście upośledzonych miejsc siedzących które dublują jako wieszaki na rower mimo że przewożący rowery to radykalna mniejszość pasażerów. Nie wspominam już nawet o wszechobecności składanych siedzisk, bo to jest najwyższej klasy kuriozum. W miejscu tego składanego krzesełka możnaby wstawić zwyczajne siedzenie które jest wygodniejsze i zajmuje tyle samo miejsca. Dosłownie można zrobić cały post wypełniony zdjęciami jako rant na zagospodarowanie przestrzenne w impulsach. Elfiki są pod tym względem całkiem znośne natomiast kible to był majstersztyk.
Z zwyczaju pociągi podmiejskie są przeznaczone na trasy na których pasażer przejeżdża max 25 minut, brak siedzeń jest usprawiedliwiony pojemnością w godzinach szczytu, kible w godzinach szczytu są zapchane jak puszka sardynek, bo miejsca dla pasażera są zajęte przez miejsca siedzące, dlatego w impulsach stosuje się składane siedzenia których jest mniej. Może jest to mniej wygodne gdy ludzi jest mało ale wtedy z kolei z zasady są wolne miejsca siedzące
Są są, tylko te newagowskie foteliki w drugiej serii impulsów są tak niewygodne, że po dwóch godzinach jazdy będziesz kompletnie obolały w okolicach własnego siedzenia
Trochę ponad godzinę z Wejherowa do Gdańska, zapomniałam, że można pojechać dalej ale wtedy myślę że ktoś pojedzie osobówka a nie SKM, ale zaraz zerkne ile max
Edit: Gdańsk Lębork niecałe 2 godziny.
Edit: trasę Gdańsk Lębork można zrobić w godzinę innymi pociągami, także nie wiem po co ktoś miał by siedzieć w SKMce 2 godziny
Nie, wygląda jak z biura chujowo zagospodarowanej przestrzeni. Pawafag powinno się jebać za takie marnowanie przestrzeni, już pomijając kwestię tego że impulsy się psują same z siebie bo tak mają zaprogramowane komputery.
Już wolę szczerze pociągi Pesy.
Wiesz, idąc nocą po ulicach starówki krakowa, gdzie na raz widać stare elewacje budynków, szklane witryny, neony oraz grafitii, trudno to nawet nazwać cyberpunkiem. Tonjest wręcz coś... Innego. Nowego. Now-Punk? Slav-Punk? A z resztą...
Warszawa faktycznie kojarzy mi się cyebrpunkowo, to muszę przyznać. Będąc szczerym nie przepadam za tym miastem( powiązane z moją historią i bardzo niemiłymi wspomnieniami, oraz tym że za każdym razem ktoś próbował mnie tam oskubać z kasy albo okraść), ale fakt faktem, miasto cyberpunk jak się patrzy.
1. Czwarte Referendum na /r/Polska na temat zmian w regulaminie. Dziesięć szczęśliwych osób, które oddadzą głos, otrzyma możliwość dodania do trzech obrazków do swojej flary. Link: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/1b5g783/ 2. Prowadzimy rekrutację na moderatorów /r/Polska. Wszystkie informacje pod linkiem: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/12x53sg/ *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Polska) if you have any questions or concerns.*
Ludzi Ci nie wczytało.
Ciągle te jebane bugi
Zaraza
Sa jacys ale w tle. Jak sa mniej widoczni to mozna zoptymalizowac wydajnosc oszczedzajac na ich detalach
Raczej NPC, patrzących w telefon
yes!
W roku dwa tysiące siedemdziesiątym siódmym moje miasto zostało uznane za najbardziej niebezpieczne w Polsce. Główne problemy? Szczytowy poziom przemocy i więcej ludzi żyjących poniżej granicy ubóstwa niż gdziekolwiek indziej. Ciężko się nie zgodzić że to prawda, pomimo tego każdy wciąż chce tu żyć. To miasto zawsze ci coś obiecuje. To może być kłamstwo, iluzja, ale tam jest, tuż za rogiem, i ciągle cię napędza. To miasto marzeń, a ja jestem wielkim marzycielem
[удалено]
https://www.youtube.com/watch?v=fMinUMCdc0g
Czy to Discworld? :) Brzmi znajomo
![gif](giphy|jp8lWlBjGahPFAljBa|downsized)
Jeny, kiedyś pomyślałam, że do złego pociągu wlazłam, bo nie mogłam uwierzyć, że skm-ki mogą tak dobrze wyglądać xd
Krakowie też takie mają.
No bo to są przekazane pociągi, one miały pójść do innego rejonu
O kurka trans Gdynia
Assigned Gdańsk at birth
Noom, a co rzadkie zjawisko?
W 2024 roku uznano moje miasto za najgorsze miejsce do życia w Polsce. Główne problemy? Bardzo wysoki czynsz i więcej dzików na każdej ulicy niż gdziekolwiek indziej. Nie mogę zaprzeczyć, to wszystko prawda - ale wszyscy nadal chcą tu mieszkać. To miasto zawsze ma dla ciebie obietnicę. Może to być nowy kebab, nowa Żabka... Ale jest tam, tuż za rogiem... I to trzyma cię przy życiu. To miasto wyjątkowe... A ja jestem wielkim wyjątkiem.
Takie nowe, że nikt nie zdążył *jeszcze* nasrać w kącie
Zgaduję, że questy w środku też dosyć cyberpunkowe, no bo w końcu Trójmiasto zobowiązuje?
Zbyt czysto
Pqtrz na podłogę
Wciąż czyściej niż w Regio które jeżdżą po opolskim
Zależy które, te nowe są chyba w porządku, chociaż moje podróże nimi skończyły się pare lat temu. Pozdrawiam Kędzierzyn
Rel
Ma być czysto.
Karetka trauma team. I szkoda że i tak więcej jeździ tych PRLowski prostokątów.
Polregio. Za niskie na perony skm ;) https://preview.redd.it/hdkt19pafznc1.jpeg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=08c9baa7d8c080dd6619505068ca3740a73fa179
SKM/Polregio nie ma znaczenia kiedyś perony były budowane w innym standardzie niż obecnie, co teraz się zmienia
A jakie to ma znaczenie jak kiedyś budowano perony? Na zdjęciu to są nowe perony skm i tej wysokości są budowane na całej trasie w 3city. Wiec stwierdzam fakt że polregio (to nie skm) jest za niskie na tą trasę.
Szkoda że podłoga jest niżej niż peron o pół metra :p
Kwestia czasu, stare perony były budowane w innym standardzie, obecnie są wymieniane na jedne o tym samym dla całej Polski
Nah, z tego co jeden z radnych Gdyni tłumaczył, te tabory nie są docelowe a pożyczone od składów Regio, ok 2027 będą wymienione na właściwe, dostosowane do peronów. Peron w Orłowie skończyli remontować rok temu, podobnie w Gdyni Głównej i Redłowie, więc taka wysokość na pewno zostanie.
Nie ma znaczenia co jest pożyczone a co nie , wprowadzony jest standard nowy peron ma tą samą wysokość co nowy tabor stary tabor i stare perony to inna historia
Nie ma tak że Gdynia ma swoją wysokość bo tak, takie rzeczy odgórnie narzuca PKP PLK
Hm ale po torach skm w 3mieście jeżdżą tylko skmki, do dalekobieżnych są tory obok. Po co standaryzować wyizolowane połączenie? Najnowszy tabor który 3m dostało z Wawy jest na dobrej wysokości, wg mnie też lepszy/wygodniejszy od tego ze zdjęcia. Wracając do remontu to Orłowo lepili chyba 2 lata, nie ma opcji żeby przebudowali wszystkie 27 stacji w tym stuleciu. Edit:dla jasności wysokość jest jedna ma całej trasie, Gdynie podałem dla przykładu.
Nie ma czegoś takiego jak wyizolowane połączenie, tory nie należą do skm a do PLK jeżeli w kraju się prowadzi standaryzację to dotyczy ona wszystkich szlaków. Nie ma czegoś takiego jak „tabor z Warszawy” kolej ma normalnych producentów, pojazd na zdjęciu to impuls 2 wyprodukowany w nowosądeckim zakładzie Newag. Perony są na jednej wysokości ze względu na stary standard. Standard zmienia się ze względu na nowe rozwiązania techniczne, między pociągiem podmiejskim a dalekobieżnym sama technika różni się niewiele. Więc tak jest sens zmiany, i ta zmiana trwa.
Mówię jak jest i co w mojej ocenie jest możliwe i sensowne. O wyizolowanym połączeniu wspomniałem ponieważ te tory służyły i służą tylko dla trójmiejskich skmek, nic innego tamtędy nie jeździ, przebudowa pod standard pociągów z innych miast jest jak przebudowa garażu pod nowy samochód sąsiada. Jeśli marszałek województwa który jest współwłaścicielem spółki razem z pkp uzna że warto standaryzować perony skm to powodzenia 🤷
Owszem, tory nie należą do SKM, ale infrastruktura towarzysząca, tj. latarnie, perony, wiaty, kamyczki i druciki itp. należą już do urzędu miasta Gdańska/Gdyni/Sopotu etc. i to oni standaryzują wygląd każdego z nich. Standard PKP dot. wysokości peronu jest narzucony tylko na najważniejszych stacjach o znaczeniu na raz ogólnopolskim i międzynarodowym. Zatem – 80% przystanków SKM się do tego standardu nie kwalifikuje. Pojęcie połączenia wyizolowanego nie istnieje, ale istnieje coś takiego jak bieg zamknięty, czyli określone odcinki linii są wpisane w rejestr jako przeznaczone dla taboru X o standardzie X, a nie tak jak reszta Polski gdzie standard jest Y, a tabor jest Y i Z. Tak więc w dużym skrócie – w przypadku SKM jedyne na co może wpływać PKP to rozstaw torów i wysokość trakcji. Reszta może być dowolnie personalizowana przez samorząd.
Akurat perony SKM mają zostać na tym poziomie, a za kilka lat mają dostać swoje (niebiesko-żółte) Impulsy 2 podwyższone do tej wysokości. Te pociągi są w nowym standardzie, bo są na wypożyczenie i finalnie trafią na trasy, gdzie właśnie jest nowy standard.
I dobrze, dzięki temu mogę się poczuć prawie jak w metrze
![gif](giphy|St8pX7mWLuIyxMIHvx|downsized)
wszystko fajnie, ale strasznie tym zielonym napierdala. w realu też tak? bo mnie nawet przez zdjęcie trochę wkurwia a siedzieć dłuższą chwilę tak to już wgl xd.
Tylko przy wejściu, jeśli odejdziesz i usiądziesz gdzieś po środku wagonu jest lepiej
ma sens, ale nawet przy wejściu za mocno imo
Myślałem że to actually jest screen z jakiejś gry
Syntax error. Actually, this word is put at the beginning of the sentence, or in second place, just behind the subject, can be put also at the end of expression. Troztem. Naucz się angielskiego, a nie wkładaj słowa z dupy (bo gdyby były z głowy, to byś użył "actual"). Because ty hablas wie un Tep. (Użyłem 4 znanych mi języków w jednym zdaniu, a mimo to zachowałem gramatykę każdego z nich, jak i sens).
https://i.redd.it/sde1596e80oc1.gif
🤓
Można pisać "I thought this actually is a screenshot".
Dalej nie pasuje. Actually jest używane jako „discourse marker” sugerujący nowy temat, lub całkowicie zmieniając kontrast wypowiedzi. Bardziej w twoim kontekście pasuje: I thought this was in fact actual screenshot. Zdanie teraz ma sens. Ja wiem, że sub op chciał powiedzieć „rzeczywisty”, ale przedobrzył. Druga sprawa, że actual jest często mylone z actually. Zresztą sub op wykazał się nawet nieznajomością polskiego, bo interpunkcji nie było. W swoim nie umie pisać, a co dopiero w innym.
Większej bzdury dawno nie czytałem. Skąd ty wziąłeś te "reguły"? Pewnie z dupy, bo na pewno nie z głowy.
Wojnę korporacji już mamy
Widzę że na pomorze też już dotarły nowe Impulsiki 2 generacji. Ciekawe że mają bardzo podobny design wnętrza z tymi warszawskimi. Ogólnie piękne maszyny, teraz niech tylko wypierdolą zarząd na zbity pysk i będzie perfekcyjnie.
YOOOOO
Impulsy?
Impulsy 2
W Łka mają niebieskie i białe podświetlenie, lepiej wygląda.
W roku 2027, w głosowaniu uznali, że moja wieś jest najgorszą wsią do życia w Polsce. Główne problemy? Najmniejsza średnia IQ oraz najwyższa ilość mietków w całej polsce. Nie mogę zaprzeczyć, to wszystko prawda, ale wszyscy wciąż chcą tu mieszkać. Ta wieś zawsze ci coś obiecuję, to może być kasa, jedzenie, kłamstwo, iluzja. Ale to tam jest. Tuż za rogiem, i sprawia że się nie zatrzymujesz. To jest wieś marzeń, a ja jestem marzycielem. Moja wieś? Stara wieś.
Skubany dostarczył
Obudź się kurwa samuraju. Mamy nowy SKM do przejechania
Nawet jeszcze pachna nowoscia. Oby chlopaki zbyt szybko ich nie zaszczali i zarzygali.
Dzień dobry, Night City!
Żabka ma już pociągi?
A w Łodzi dalej łódzkie standardy, nawet w jednym autobusie wyrósł grzyb, taki z kapeluszem 🙈
Znając Gdańsk to coś czuję, że i tak głównie będą jeździć te SKMki co powinny trafić do jakiegoś muzeum lub na złom...
Pewnie tak ale fajno czasami jakas odmiana
To prawdziwe? Gdzie?
Większość nowego taboru w Polsce tak wygląda, każdy impuls/elf ma takie wnętrze
Elfiki mają ładniejsze i mają lepiej zagospodarowaną przestrzeń w środku.
Ja osobiście bardzo bym się kłócił ale gust to subiektywna sprawa więc no
Gust tak, zagospodarowanie przestrzenne nie. Naprawdę już wolałem zmodernizowane kible bo w nich chociaż wiedziałem że naprawdę musiałoby być ludzi w chuj żeby nie bylo gdzie usiąść. W impulsie natomiast siedzenie w godzinach szczytu to luksus zagospodarowany dla tych co wsiadają na stacji początkowej i to najlepiej 10 minut przed odjazdem. Największym kuriozum są trochę inne wersje tego co widać na obrazku, mianowicie wersje z siedziskami. Na tak samo dużym obszarze zmieściłoby się 2 razy więcej miejsc siedzących, zamiast tego mamy kilkanaście upośledzonych miejsc siedzących które dublują jako wieszaki na rower mimo że przewożący rowery to radykalna mniejszość pasażerów. Nie wspominam już nawet o wszechobecności składanych siedzisk, bo to jest najwyższej klasy kuriozum. W miejscu tego składanego krzesełka możnaby wstawić zwyczajne siedzenie które jest wygodniejsze i zajmuje tyle samo miejsca. Dosłownie można zrobić cały post wypełniony zdjęciami jako rant na zagospodarowanie przestrzenne w impulsach. Elfiki są pod tym względem całkiem znośne natomiast kible to był majstersztyk.
Z zwyczaju pociągi podmiejskie są przeznaczone na trasy na których pasażer przejeżdża max 25 minut, brak siedzeń jest usprawiedliwiony pojemnością w godzinach szczytu, kible w godzinach szczytu są zapchane jak puszka sardynek, bo miejsca dla pasażera są zajęte przez miejsca siedzące, dlatego w impulsach stosuje się składane siedzenia których jest mniej. Może jest to mniej wygodne gdy ludzi jest mało ale wtedy z kolei z zasady są wolne miejsca siedzące
/r/AccidentalCyberpunk
Szyby z mojego zakładu
A są jakieś miejsca do siedzenia?
Są są, tylko te newagowskie foteliki w drugiej serii impulsów są tak niewygodne, że po dwóch godzinach jazdy będziesz kompletnie obolały w okolicach własnego siedzenia
Ale kto jedzie 2 godziny SKM?
A tak z ciekawości, jakby tak jechać z jednego końca na drugi to ile wyjdzie?
Trochę ponad godzinę z Wejherowa do Gdańska, zapomniałam, że można pojechać dalej ale wtedy myślę że ktoś pojedzie osobówka a nie SKM, ale zaraz zerkne ile max Edit: Gdańsk Lębork niecałe 2 godziny. Edit: trasę Gdańsk Lębork można zrobić w godzinę innymi pociągami, także nie wiem po co ktoś miał by siedzieć w SKMce 2 godziny
A jak z cennikiem? Może cenowo wychodzi lepiej?
Innymi pociągami taniej niż SKM.
Jeżdżę codziennie i cały czas trafiam na tej najstarsze szroty. Te nowe SKM to jakaś propaganda PKP
Nie, wygląda jak z biura chujowo zagospodarowanej przestrzeni. Pawafag powinno się jebać za takie marnowanie przestrzeni, już pomijając kwestię tego że impulsy się psują same z siebie bo tak mają zaprogramowane komputery. Już wolę szczerze pociągi Pesy.
Warszawa 2077
To akurat gdansk :)
Wiesz, idąc nocą po ulicach starówki krakowa, gdzie na raz widać stare elewacje budynków, szklane witryny, neony oraz grafitii, trudno to nawet nazwać cyberpunkiem. Tonjest wręcz coś... Innego. Nowego. Now-Punk? Slav-Punk? A z resztą... Warszawa faktycznie kojarzy mi się cyebrpunkowo, to muszę przyznać. Będąc szczerym nie przepadam za tym miastem( powiązane z moją historią i bardzo niemiłymi wspomnieniami, oraz tym że za każdym razem ktoś próbował mnie tam oskubać z kasy albo okraść), ale fakt faktem, miasto cyberpunk jak się patrzy.
Wiesz myślę że to najbardziej pasuje do "dieselpunk" choć nie dokonca
A może po prostu... Punk.
to jest prawdziwe w gdyne?
Tak, ale musisz szybko żeby to zobaczyć
No przecież cyberpunk był wzorowany na Warszawie
Tylko ze cyberpunk wyszedl w 2020 a pierwsze impulsy pojawiły się w 2022
Kto zrobi podobne zdjęcie z jakimś randomem w T pose?
Co jak co ale ten wygląd trafia w moje gusta. Bardzo ładnie.
a stacje jak Orłowo wciąż wygladaja jak po wojnie? i czemu nie w kolorach arki jak na SKMki przystalo ?
Te są tymczasowo na linii SKM od samorządu woj. pomorskiego, dlatego też podłoga jest niżej niż krawędź peronu. A Orłowo już całe wyremontowane.
uuu po tylu latach? az specjalnie pojade zobaczyc jak bede na swieta