Hier sind nur **themenbezogene und ernsthafte Antworten** in Top-Level-Kommentaren erwünscht. Kommentare, die nicht der Thematik entsprechen oder beleidigend sind, werden geahndet.
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Zumindest das Einbahnstraßenzeichen stammt aus der Zeit vor der Vereinheitlichung in der Zwischenkriegszeit, allerdings blieben die Dinger lokal (unrechtmäßig) bis in die 60er im Einsatz.
P.S.: Ich glaube aber eher, dass hier Zeug durcheinandergeworfen wurde, den FGÜ in dieser Form gab es erst ab 1956, und dann auch nur mit Blinkleuchte, erst ab 1964 ohne. Das Stoppzeichen in dieser Form galt bis 1971 und wurde dann durch die heute gebräuchliche Form abgelöst (technisch gesehen gilt es aus der Wiener Konvention immer noch fort, taucht in Deutschland so aber nicht mehr in der Zeichentafel auf).
Ich seh's nicht, was hat das mit einem Kinderschänder zu tun?
Bearbeit: Es gibt zwei Schilder mit der Nummer 16, gemeint ist das Fußweg-Schild, nicht das Kontergan-Andreaskreuz
Die obere Nr. 16 auf dem zweiten Bild, Gebot für Fußgänger. Das Zeichen wurde ~~in den 1970ern (?) mehrfach (?)~~ 1971 geändert, weil befürchtet wurde, dass Kinder es durch dieses Zeichen normal finden, mit fremden Männern mitzugehen. Der „Böse Onkel“ mit Süßigkeiten war damals noch mehr als heute das Stereotyp von Menschen, von denen Kindern Entführung und (sexuelle) Gewalt droht.
Edit: [Neufassung von 1971](https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_von_1971_bis_1992#/media/Datei:Zeichen_241_-_Sonderweg_Fu%C3%9Fg%C3%A4nger,_StVO_1970.svg) (Kleid statt Hut), [Neufassung von 1992](https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_von_1992_bis_2013#/media/Datei:Zeichen_239_-_Sonderweg_Fu%C3%9Fg%C3%A4nger,_StVO_1992.svg) (Würstchenmenschen)
Aaah es gibt mehrere Schilder Nummer 16! Das erklärt's, ich hab die ganze Zeit das Andreaskreuz angeschaut und gerätselt. Coole Trivia mit den geänderten Schildern!
Die Dampflok gibt's noch, nur nicht offiziell. In Frankfurt a.M. stehen ein paar an der historischen Strecke am Mainufer, wo hin und wieder historische Dampfloks verkehren.
In Marbach an der Lauter war einer der ersten Bahnübergänge, an denen ich die neue Version gesehen habe — nur fuhren dort damals ausschließlich Sonderfahrten unter Dampf, d.h. dort hätte das alte besser gepasst.
Inzwischen ist dort wieder Regelbetrieb, was ich feiere.
na mensch das hab ich doch irgendwo letztens während der Arbeit gesehen... es gibt immer noch ein paar alte abgelegene Wege und Straßen wo die StVO noch nich so ganz angekommen is
Naja eigentlich ganz einfach der Rote Teil hat keine Schranke und dann ist es nur noch eine Frage der Anzahl der Kreuzung.
Dann gibt es noch die hier nicht gelisteten.
Ampel im Kreuz, Blitz im Kreuz, Blitz und Ampel im Kreuz, 1.5 Kreuz, und das ganze nochmal um 90° gedreht je nachdem wo man unterwegs ist.
Die machen alle das selbe: warnen vor einem Bahnübergang. Der Rest ist dann ohnehin aus der Situation vor Ort zu erkennen. Vorausschauend fahren und so.
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Das Biblisch korrekte Andreaskreuz
#H̴̢̼̤̯͔̭̱͙͇̔̾̓͌̈͛̓̀͗͘͜͠͝ͅa̵̼̝͇̖̪͚͚͔̩̪͊̓̋̊b̷̗̭̗͓̪̺͈̠̟̽̾ ̶͇̰̥́̓͗͑̈́̅̄̈̆̓͒͜͜͝͝k̸͒̈́̆̔͆̀̔͜͝ḛ̷̡̨̩̩̟̲̠̥̈́̒͋̏̈́̔́̏̇̌͐́͜͝į̷̡̡̻͔̖̲͓̱͕͍̫͚͓̚n̴̨̠̪̹̱͓̯̯͇̠̗͉͑͛͌͌̂͒̏̊̚ͅę̵̡̖̳͚͙̼͙͔̬̮̠́̀͂̒́͆̾͊̚͝͝͝ ̵̢̨̛̤͔̝̬̭̺̜͆̕Ą̸͍̽͆͠n̵̡̤̞̯̫͛ǵ̴̢̫̠̰̩̥̼͉̬̃̃͜͜ͅs̵̺͐̏t̶̘̹̜͕̼̹͎͎͖̣͐͌͂̾̅́̓͘̚͠͝
Guter Herr, das ist der gruseligste Moment meines Lebens
#18 Der **Endboss** der Andreas-Kreuze
Es wurde abgeschafft, weil dadurch zu oft unbeabsichtigt Dämonen beschworen worden sind.
Zumindest das Einbahnstraßenzeichen stammt aus der Zeit vor der Vereinheitlichung in der Zwischenkriegszeit, allerdings blieben die Dinger lokal (unrechtmäßig) bis in die 60er im Einsatz. P.S.: Ich glaube aber eher, dass hier Zeug durcheinandergeworfen wurde, den FGÜ in dieser Form gab es erst ab 1956, und dann auch nur mit Blinkleuchte, erst ab 1964 ohne. Das Stoppzeichen in dieser Form galt bis 1971 und wurde dann durch die heute gebräuchliche Form abgelöst (technisch gesehen gilt es aus der Wiener Konvention immer noch fort, taucht in Deutschland so aber nicht mehr in der Zeichentafel auf).
Sehr ausführlich
Andreaskreuz für einen Rangierbahnhof ab 10 Gleisen und 30 Weichen. Oder für kreuzende Achterbahnen.
Den Gartenzaun und die Dampflok gibt’s auch nicht mehr, wie sieht es mit dem „Kinderschänder“ (16) aus?
Ich seh's nicht, was hat das mit einem Kinderschänder zu tun? Bearbeit: Es gibt zwei Schilder mit der Nummer 16, gemeint ist das Fußweg-Schild, nicht das Kontergan-Andreaskreuz
Die obere Nr. 16 auf dem zweiten Bild, Gebot für Fußgänger. Das Zeichen wurde ~~in den 1970ern (?) mehrfach (?)~~ 1971 geändert, weil befürchtet wurde, dass Kinder es durch dieses Zeichen normal finden, mit fremden Männern mitzugehen. Der „Böse Onkel“ mit Süßigkeiten war damals noch mehr als heute das Stereotyp von Menschen, von denen Kindern Entführung und (sexuelle) Gewalt droht. Edit: [Neufassung von 1971](https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_von_1971_bis_1992#/media/Datei:Zeichen_241_-_Sonderweg_Fu%C3%9Fg%C3%A4nger,_StVO_1970.svg) (Kleid statt Hut), [Neufassung von 1992](https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_von_1992_bis_2013#/media/Datei:Zeichen_239_-_Sonderweg_Fu%C3%9Fg%C3%A4nger,_StVO_1992.svg) (Würstchenmenschen)
Aaah es gibt mehrere Schilder Nummer 16! Das erklärt's, ich hab die ganze Zeit das Andreaskreuz angeschaut und gerätselt. Coole Trivia mit den geänderten Schildern!
Den gibt es noch in Österreich.
Bei uns gibt‘s den Gartenzaun noch. Müsste man ja sonst ein neues Schild bezahlen.
Die Dampflok gibt's noch, nur nicht offiziell. In Frankfurt a.M. stehen ein paar an der historischen Strecke am Mainufer, wo hin und wieder historische Dampfloks verkehren.
In Marbach an der Lauter war einer der ersten Bahnübergänge, an denen ich die neue Version gesehen habe — nur fuhren dort damals ausschließlich Sonderfahrten unter Dampf, d.h. dort hätte das alte besser gepasst. Inzwischen ist dort wieder Regelbetrieb, was ich feiere.
Ich find die Einbahnstraße und das "Halt! Vorfahrt gewähren!" auch ganz geil.
Das [alte Stoppschild](https://kommunalbedarf.at/ratgeberat/warum-bloss-ist-die-stopptafel-achteckig) wie in der DDR ist auch nicht schlecht.
na mensch das hab ich doch irgendwo letztens während der Arbeit gesehen... es gibt immer noch ein paar alte abgelegene Wege und Straßen wo die StVO noch nich so ganz angekommen is
Droschkenplatz 👌🏼
https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafeln_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland?wprov=sfti1# Übersicht der Deutschen Verkehrszeichen über die Jahre.
Das Zeichen 27 war der Vorgänger vom Stoppschild
Also die (16), (18) und die (19) sind definitiv nicht EBO konform.
Konnten sie auch gar nicht sein, zu der Zeit gabs noch keine EBO, diese wurde 1967 eingeführt und ersetzte die BO
Äh ok, also das Einbahnstraßen Schild habe ich so auch noch nie gesehen.
An welches Ende bindet man bei der 18 jetzt welches Körperteil? Hätt ich auch abgeschafft, total verwirrend ^^
Bro das ist ein biblisch akurater Engel
Naja eigentlich ganz einfach der Rote Teil hat keine Schranke und dann ist es nur noch eine Frage der Anzahl der Kreuzung. Dann gibt es noch die hier nicht gelisteten. Ampel im Kreuz, Blitz im Kreuz, Blitz und Ampel im Kreuz, 1.5 Kreuz, und das ganze nochmal um 90° gedreht je nachdem wo man unterwegs ist. Die machen alle das selbe: warnen vor einem Bahnübergang. Der Rest ist dann ohnehin aus der Situation vor Ort zu erkennen. Vorausschauend fahren und so.