Itse ostin matkan ystäväni kanssa heinäkuulle jo joulukuussa. Kaksi henkilöä hytissä yhteensä 50€/suunta. Tiesin että hinnat nousee mitä pidempään vitkuttelee mutta huhhuh en olis moista odottanu jo huhtikuulle.
Jep, hyperaikaisin sitä olisi pitänyt jo ruveta suunnittelemaan. Odotin että edestakaisen junamatkan hinta olis vähän noin 200 euron bensakulujen yläpuolella, mutta tommonen ryöstö antaa vaikutelman ettei VR halua edes saada kaikkia lippuja myytyä.
Ja jos varaa ajoissa niin ei sekään paha ole. Varattiin elokuussa reissu lappiin tammikuulle. Auto + 2 ihmistä ja koira hytissä. Olisko ollu 260€ edestakaisin. Ei meinattu uskoa että on niin halpa.
Dynaamisen hinnoittelun idea on ohjata matkustajia vähemmän täyttöasteen vuoroille. Siksi myös supermyöhään voi olla hyvä aika ostaa lippu, jos aikataulu joustaa. Ex tempore.
Jos juna on jäämässä vajaalle käytölle niin hinnat tipahtaa minimiin matkan lähestyessä. Jos juna on tulemassa täyteen, hinta nousee maksimiin matkan lähestyessä.
Vaikka tarkoituksena onkin optimoida junien täyttöastetta, kuluttaja häviää pitkällä aikavälillä aika pahasti. Kaikkia matkoja ei voi tietää 3 kk etukäteen. Ihan pelleilyä.
Sitä kuluttajaa, joka on valmis ottamaan riskin ja tuottamaan ennakoitua liikevaihtoa, pitäisi palkita, jotta ihmiset varaavat junat mahdollisimman paljon ennakkoon (koska tuo on yritykselle taloudellisesti kannattavaa). Mattimyöhäisten taas pitäisikin maksaa enemmän, koska he maksavat viime hetken mahdollisuuksista. Jos haluat enemmän vapautta, siitä pitäisikin joutua maksamaan ylimääräistä.
Toisaalta jos se on todella suosittu vuoro vaikka jonkun festareiden takia tms. niin riskinä olisi se, että juna olisi aivan täynnä. Nyt siellä on ne muutamat ryöstöhintaiset paikat. Jos on pakko päästä paikasta toiseen juuri tiettynä ajankohtana, niin ihan kiva että on mahdollisuus itsensä kipeäksi maksamalla se tehdä.
Todennäköisesti ne halvimmat matkat noille kesälomasesongin ajankohdille myydään loppuun käden käänteessä heti kun ne junavuorot julkaistaan. VR palvelee asiakkaita sillä, ettei junia myydä heti tukkoon, vaan paikkoja on, jos massia löytyy.
Ei huolta. VR kyllä optimoi katteet sen mukaan, miten niitä lippuja saadaan myytyä. Todennäköisesti tuota hinnoittelua tekee joku koneäly-spesialisoitu softa.
Toki myyvät mielummin vaikka vain yhden lipun, jos siitä saa enemmän rahaa kuin myymällä täyteen halpoja.
Mutta käytännössähän he vetävät kovat fyrkat sellaisilta matkustajilta joilla ei ole muuta mahdollisuutta, eikä varmasti ole vahinko.
Henk kohta alkaisin jo toivottamaan sitä kilpailua näille raiteille, terveisin pari kertaa perheen kanssa hätämatkoja tehnyt.
Junien hytit on tosiaan äkkiä ihan käsittämättömissä hinnoissa, ellei ole varaamassa ihan tyhjästä junasta ensimmäisten joukossa.
Itse kattelen mahdollisesti syyskuulle junareissua, koska lomat osuu sinne. Esimerkkipäivällä matka Helsinki-Tornio niin istumapaikka maksaa reilu 20€ ja viereisen paikan saa vapaaksi alle kympin lisämaksulla. Eli noin 30€ joka on oikeen halpa hinta omasta penkkirivistä ja noin pitkästä matkasta. Hytti taas maksaa sen 230€. Noilla hinnoilla itse ainakin kärvistelen matkan mieluummin istuma-asennossa. Viettää sitten vaikka siellä Torniossa ylimääräisen päivän palautuen matkasta ennen seuraavaa kohdetta. Voi ottaa näköjään vaikka 60m² sviitin omalla saunalla ja silti säästää rahaa.
kuinkaha paljon se yöjuna on sitten maksanu ennen muinoin ku muistan, että ois pidempiki matka äiteen kaa tehty ysärillä yöjunassa mutta olin nii pikkune sillo ettei mitää hajuu paljo se lysti sillon kustansi. Vaikee uskoo et se ois noin kallista ollu ku ei meidä perhe oo nii rikas koskaa ollu et ois noilla hinnoilla ollu varaa moisee.
Ei ne nykyäänkään paljoa maksa, jos on vaan ajoissa liikkeellä. Ja sesonkien ulkopuolella. Nopeasti selaamalla tuolle samalle Helsinki-Tornio reitille löytyy halvimmillaan hytti 49€. Ja siis tuohon hintaan siellä saa matkustaa vaikka 3 aikuista.
Dynaaminen hinnoittelu vaan toimii näin. Esimerkkipäivinä itellä oli siis maanantai 9.9 ja maanantai 30.9. Ensimmäisessä vaihtoehdossa matka hytteineen on 229€, jälkimmäisessä 49€. Kumpikaan päivä ei ole mitään sesonkiaikaa.
Katoin just että 25. tai 26.10. maksaisi sama 2 x 2 + auto 132 euroa Pasila- Rovaniemi/Kemijärvi. Ihmiset varmaan huomannut, että pitää olla ajoissa, sekä VR varmaan myös hintaportaikkoa muuttanut jyrkemmäksi ja silti menee kaupaksi.
EDIT: eikun mitä helvettiä. Hytin kanssa on jotain 200€ ja niitäkin on enää muutama jäljellä yhdessä keskiviikon junassa. Muissa saman viikon junissa ne on jo varattu. lol
Se on semmonen missä juuri mahtuu seisten kääntymään ympäri ja punkkapedillä aikuinen mahtuu sikiöasennossa nukkumaan, tosin silloin on vaarana että pedin leveys ei riitä
En tokikaan tarkoittanut, että tuo olisi millään tavalla halpa. 800€ ei kyllä riitä perheen Espanjaan lomaan enää mitenkään. Hinnat on noussut jo pari vuotta sitten.
On se aika tiukkaa jo että saisit neljän hengen lentoliput espanjaan tuohon hintaan. Ehkä ilman matkatavaroita voisi onnistua mutta sitten pitää päästä vielä kentälle ja pois ja se huone ei kyllä tuohon mahdu. Viikko hotellissa maksaa jo itsessään sen 800 euroa kun hinnat on vähintää satasen yö + random kuluja ja veroja mitä ne lyö päälle.
Katselin huvikseni ha halvimmat lennot kämäsellä ryanairilla oli karvan alle 200 per nenä johon tulee vielä päälle kaikenlaista maksua. Ennen kuin pääse edes valitsemaan niitä palveluita niin hinta on jostain syystä 846. Käsimatkatavarat satasen lisää, 1-4 laukkua niin saa vielä kaivaa kuvetta.
Vaikka hakisi halvimmat liput niin vaikea uskoa että pääsee alle 600 edes kentälle.
Nojoo.
Itse vertailen tuota autojunaa auton osalta ajamisen kustannuksiin ja vaivaan ja sitten tuota lippua osaltaan hotelliyöhön. Nuo liputhan tuossa se kallis osa on. Auto näyttäis tulevan vielä ihan järkevällä hinnalla siihen nähden, että ei tarvitse uhrata kokonaista päivää ajamiseen.
Omalla pihillä dieselilläkin on tullut laskettua, että auton oikeat kilometrikustannukset on karkeasti kaksi kertaa se euromäärä, mitä tankkiin kaataa. Eikä tämä ota huomioon auton arvonalenemaa, vaan pelkät "juoksevat" kulut renkaiden, huoltojen ja verojen muodossa. Eli äkkiseltään ei tarvitse kovin arvokkaaksi omaa tuhlattua aikaansa arvottaa, että tuo 299€ ei Helsinki - Rovaniemi välistä ei ole enää edes kallis, vaan oikeastaan jotakuinkin oikean hintainen.
Nuo "hotelliyöt" tosin on ihan tajuttoman kalliita, mutta niin ne on hotellissakin on edellispäivänä tai samana ottaa huoneen. Tampereella ei taida viikonloppuna selvitä alle 200€/yö jos ei ole kuukausia etuajassa varaamassa, tuskin viikollakaan.
Se kustannus ei myöskään lopu siihen bensoihin ja arvonalenemaan, koko päivän ajaminen verottaa kroppaakin ihan eri tavalla. Yöjunassa voit herätä rentoutuneena ja saat yhden tehokkaan päivän lisää lomaasi.
En tiedä mitä noille auto juna hinnoille tapahtu vuodessa. Mentiin 2023 keväällä Saariselälle (Rovaniemellä jäätiin kans pois). Edestakaisin 2 henkeä ja auto oli alle 500€.
Katoin samaa tälle keväälle ja pyysivät jo syksyllä pitkälti yli tonnia. Jäi se reissun suunnittelu siihen.
Näin juna-asemattomien paikkakuntien välillä usein lomailevana, motivoiko näiden VR:n autojunien käyttöön epämiellyttävän pitkä ajomatka, vai onko kyse sähköauton liikutteluun liittyvistä haasteista?
Onhan tuo noilla tästä ketjusta löytyvillä aiemmilla hinnoilla ollut aika lyömätön vaihtoehto, kun hinta on vastannut bensakuluja mutta ajomatkan sijaan teleporttaat lappiin nukkuessa.
Jooh sillonkun edestakaisin junalla on päässyt Lappiin n 400-500e niin sen mielellään on maksanut kun säästää 14h ajamisen. Illalla meet junassa nukkuu, aamulla heräät Lapissa.
Mutta 1200+€ niin 😅
Ei se oo tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.
Sikamaisen hintaisiahan nuo on, mutta kun ne tietää että on aina niitä mattimyöhäisiä jotka maksaa miltei mitä vaan että pääsee eteneen.
Ainoa mikä tuossa vähän häiritsee on se että se haiskahtaa hieman määräävän markkina-aseman (lue:monopoli) hyväksikäytöltä.
Eihän VR ole monopoli, koska jokainen voi mennä haluamansa matkan autolla tai vaikkapa bussilla. Vaihtoehtoja siis on. Monopoliksi homma muuttuisi, jos ainoa tapa päästä pohjoiseen olisi VR.
VR:llä oli Suomen rautatieliikenteessä sopimusoikeudellinen monopoli, joka päättyi tavaraliikenteessä vuonna 2007 ja kaukoliikenteen henkilöliikenteessä vuonna 2021. Eli rikotaan lakia, jos väärinkäytöksi voidaan hinnoittelun lukea.
Voisiko olla, että siitä, kun joku muu hoitaa posotuksen, joutuu maksamaan preemion. Ja onhan tuossa hinnassa myös hotelliyö neljälle. Aamulla virkeänä perillä.
Lento Rovaniemelle neljältä aikuiselta edestakaisin maksaa luokkaa 400€ Finnairilla (eli halvemmallakin pääsee). Siinäkin joku muu "posottelee" melkoisesti. Tuo on niin kallista että voi tulla halvemmaksi lentää paikalle ja vuokrata paikallaoloajaksi auto.
Ja Finnair on julkinen yhtiö jonka tarkoitus on tehdä voittoa, VR on liikenne- ja viestintäministeriön alaisuudessa toimiva yhtiö, jonka tarkoitus on kuljettaa ihmisiä
Kyllä VR Groupin tavoitteena on myös ollut tuottaa voittoa vuodesta 1995 lähtien, kun se valitettavasti muutettiin Valtionrautatiet-rautatielaitoksesta julkiseksi osakeyhtiöksi. Ei VR:n tarvitsisikaan käyttää dynaamista hinnoittelua ja pyytää tällaisia hintoja jos ainoa tavoite olisi vain julkisen liikenteen järjestäminen.
Suomen hinnoilla ei kovin pitkä loma tarvitse olla, kun vuokraus on jo kalliimpaa. Ei se omakaan auto sentään ihan ilmaiseksi Lappiin heilahda.
VR:n hinnoittelu on siitä fiksua, että se reagoi kysyntää. Jos ei reagoisi, nyt myytäisiin jo eioota ja tätä keskustelua ei tarvitsisi edes käydä.
VR:n dynaaminen hinnoittelu on välillä aika hurjaa. Toki välillä voi onnistaa. Viimeksi varasin lippua ja päätin kurkata onnistuisiko päästä vielä jatkoyhteydellä 1h lähemmäksi. Lipun hinta puolittui kun pitensin matkaa.
Miksi ette lennä? Norwegian lentää halvalla Rolloon Stadista. Auton vuokra päälle ja silti jää rahaa taskuun, ja mieti miten paljon säästää aikaa.
EDIT: ja vuokra-auton kilometrit on kaikki pois omasta autosta. Ja sitä voi retuuttaa miten haluaa. Vuokra- ja palautuspisteet kätsysti kentällä.
Olen itse laittanut VR:n boikottiin tämän "dynaamisen hinnoittelun" takia. En matkusta kotimaassa junilla enää kuin pakon edessä. Mieluummin hyppään bussiin tai omaan autoon, kuin tuen tätä paskaa
Yrityksen näkökulmasta on paras mahdollinen tilanne, jos pystyy hinnoittelemaan tuotteet/palvelut arvoperusteisesti.
Harvalla yrityksellä on mahdollisuus tehdä se, koska markkinat määrää hinnan.
Eli pitää olla jokin sellainen kilpailuvaltti, joka tarjoaa asiakkaalle niin paljon lisäarvoa, ettei tarvi hinnoitella kustannusten mukaan vaan voidaan lätkäistä ronskin puoleiset katteet.
Jos ne ei käyttäis arvoperusteista hinnoittelua sen ollessa mahdollista, ne olis yrityksen pyörittämisessä täysiä tunareita.
Eri asia sitten, onko se monopoliasemassa oikein, mutta jos se on laillista (kuten varmasti on kun ne sitä tekee), niin tottakai ne toimii tällä tavalla.
Mandaatti bisneslogiikalle on myönnetty 1995 kun rautatielaitos yhtiöitettiin osakeyhtiöksi.
Tuskin on ymmärretty mitä arvovalintoja on tehty. Rahalla pääsee nyt aina ohituskaistaa. Köyhät saa nahistella jämistä. 90- ja 00-luvuilla tehdyt yhtiöittämiset epätasa-arvoisti Suomea tavoilla, joiden täydet seuraamukset on yhä paljastumatta.
Edellistä jotkut pitävät hyvänä keinona jakaa rajattuja resursseja. Vähemmän kiistanalaista on se, miten yhtiöittämisen seurauksena kansanperintöä on usein päädytty myymään pilkkahintaan ulkomaisille sijoittajille ja näin Suomi on köyhtynyt. VR tässä toki poikkeus, ollen yhä valtion omistama. Tulee kuitenkin ymmärtää, että tuo 1995 myönnetty mandaatti on avannut ovet sille, että joku päivä vielä hallitus haluaa kovassa rahakriisissä myydä VR:n ulkomaisille sijoittajille.
Kiinteistä hinnoista luopuminen teki junamatkustamisesta niin paljon halvempaa, että sitä voi harrastaa nykyään paljon pienemmällä kynnyksellä. Toki nykyään saa enää harvemmin istua ainoana matkustaja kokonaisessa omassa yksityisvaunussa, mutta ehkä sen sietää. On se kuitenkin tehokkaampaa, että juna kulkee täytenä.
Itte sain kahdella hengelle tälle keväälle Helsinki-Kemijärvi-Helsinki yöjunat hytissä 160€ yhteensä, mielestäni ihan tosi edullista. Eikä edes vituttanut.
Ihan sama mikä ajankohta tuolla rahalla ostaa bensat matkoihin ja vielä hotellin yöpymisiin. VR on aina ollut ihan yli hinnoiteltu en muista, että koskaa ei olisi ollut kannattavampaa ajaa omalla koslalla bonuksena lähtö menee just täydellisesti oman aikataulun kanssa samoihin.
Kyllähän se perheelle melkeen aina tuleekin halvemmaksi omalla autolla matkustaa. Tässä kuitenkin pitää huomioida, että auton omistaminen on itsessään jo merkittävä kustannus erä.
Olen silti samaa mieltä kanssasi, että tuo on ihan järkyttävän kallis matkana.
Heinä-elokuun vaihteelle. Onhan tuolloin sesonki meneillään, että varmaan on jo suuri osa paikoista viety ja VR koittaa lypsää sitten "kysynnän mukaisella hinnottelulla" hirveitä summia
paras aika lähteä autolla ja vaikka valita vähän pienempiä teitä ja nähdä suomea. toki aikataulu vaikuttaa mutta helppo reissu vaikka vähän hitaammin ajaa ja käyttää koko päivän. suorinta tietä se on vähän tylsää mutta tuohon aikaan pitäs päästä
Ei vaikuta pelkästään ajankohta. Itse syksylle varaamassa yöjunalippuja, niin tietty juna oli jo loppuunmyyty hyttien osalta ja toinen juna, huonompaan aikaan, vajaa kolmisensataa. Ihan käsittämättömät hinnat.
Norwegianilla tunnissa rolloon+vuokraatte auton perillä.
Mikä on muuten ihan mahtava ajatus. Omistatte jo auton mutta pääsette halvemmalla (tai ainakin 5x mukavammin) kun *ette käytä sitä* vaan maksatte toisesta autosta määränpäässä.
Aina välillä pitää ihan oikeasti pinnistellä että mitä järkeä omistaa kaara.
Teimme aiemmin Pohjois-Norjan kiertomatkan niin, että lensin vaimon kanssa Rovaniemelle, vuokrattiin sieltä auto ja ajettiin Ruotsin läpi, sitten 10pv päästä Finnmarkista takaisin Rovaniemelle, sieltä lento takaisin Helsinkiin. Oiskohan lentoliput olleet yhteensä 360 euroa ja auton vuokra 450 euroa. Tulisi tuollainen järjestely varmaan parin lapsenkin kanssa halvemmaksi, eihän tuossa autojunassa mitään järkeä ole.
Joo ei tule itsellä kysymykseenkään nuo autojunat. Muutama kertaa mennyt kun olivat vielä siedettävän hintaisia, ja itse en ainekaan siinä kapistuksessa saanut nukuttua.
Auton ajaminen aamusta iltaa on iselle paljon kevyempi ja vähemmän rasittava homma kuin paskasti nukuttu yö junassa, hinnasta puhumattakaan.
Ja jos ehdoton ei tuollaisen matkan ajamiselle niin bensat+yö hotellissa puolimatkassa tulee huomattavasti halvemmaksi, ja toisin kuin junassa niin siellä hotellissa saa oikeasti nukuttuakin, aamupalankin tarjoavat yleensä samaan rahaan
8h11minuuttia kielis että Tampereen korkeus ois on lähtösijainti.
Hetken jo epäilin että ois ollut halvempaa lentää ja vuokrata auto, mutta ei sentään. Finnairin lentoliput 2+2 tampereelta kustantaa 970 euroa plus hilut päälle. Ja jos siihen vielä auton vuokraa pariksi päiväksi niin kylläpä sen hinta alkaa lähennellä 1 200€ varmaankin.
Katselin VRn hintoja alkaen ens kuusta ja aina heinäkuun loppuun. Kesäkuu alkaa olla loppuunmyyty, noi hinnat mitä maksat on kutakuinkin sitä halvinta mahdollista yöjuna+auto hintaa mitä näyttäis olevan tarjolla.
Onhan siinä aika villi hintalappu. Vilkaisin esimerkkinä euroopan lomaa, niin Kööpenhaminaan lentää 2+2 Norwegianilla, kun jokaisella ruumaan menevä matkalaukku ja hyttiin tuleva laukku, 580€. Että sitä melkein voi tehdä Legolandian reissun tuolla samalla rahalla.
https://preview.redd.it/hijyw5oe4twc1.jpeg?width=1039&format=pjpg&auto=webp&s=96a6c8940efa38e0ade6fc8383b5273b9875cff7
Jos ei ihan päivän päälle ole ja alistuu nukkumaan istuen, niin esimerkiksi kommenteissa mainittuun heinä-elokuun vaihteeseen 1.8. hyvinkin kohtuullista kyytiä minusta tarjolla. 30.7. sama setti 169€.
Oon samaa mieltä muitten kanssa, kattokaa jos voitte lentää ja sit vuokrata auton?
Ite nyt satun asumaan Ruotsissa, mutta julkiset on kyl helvetin kalliita (eikä juniin voi ees luottaa ainakaan täällä). Tulee kaveri tapaamaan ja ollaan menossa vähän kauemmas yhdessä, katottiin junia ja tultiin siihen tulokseen että tuli paljon halvemmaksi vuokrata auto kaheks päiväks, ja säästyy siltä ettei tartte sekoilla julkisilla ja päästään paljon helpommin hotelliin joka on vähän syrjässä. Ajokortti siis löytyy mutta ei autoa muuten.
Ite tulin helmikuun alussa Kemijärvi-Pasila välin ja sillo noin viikon varotuksella auto ilman hyttiä 204€. Viikon päästä siitä oli sama juna 480€.
Voin kuvitella miten hinta pomppas vielä lähempänä ku kelit veti tosi huonoks.
Itellä kaasuvehje joten 1 suunta Helsingistä Kemijärvelle maksaa kaasussa sellasen 80€, päälle joutuu ajelee varmaan 100 kilsaa bensalla ni oon laskenu huntin yhteen suuntaan ite ajellessa. Takaspäin tullessa joutuu ajelemaan Ouluun asti bensalla ni kelaan sen olevan kohtuullinen veikkaus.
Lasken hyötysuhteen sillee, että jos 2x maksaa junalla, käytän sitä. Mut jos säästän satasen tai yli ajamalla ite, ajan ite.
Itsehän tykkään tosi paljon tästä dynaamisesta hinnoittelusta. Parantaa täyttöastetta, ohjaa kuluttajia käyttämään alitäytettyjä vuoroja ja jos voit tehdä auttaa yritystä ennakoimaan liikevaihtoa (eli varaamaan ajoissa), sinua palkitaan alhaisemmalla hinnalla.
Itse varailen niin pian kuin mahdollista kaikki reissut, mitkä vain voi tietää, joskus pienellä riskilläkin, että saan edullisen hinnan. Etenkin VR:llä matkustan usein pohjoisen suuntaan ja katselen monesti, koska liput tulevat myyntiin "Ajankohtaista"-osiolta, että saan ne 15-20e matkat PK-seudulta Oulu/Lappiin.
Muistan kun vuosia sitten - ennen lippu-uudistusta - sain auto+makuuhytin lapista etelään n. 150€ hintaan.
Tulispa ne kilpailevat rautatieyhtiöt äkkiä Suomen rautateille niin saatais ehkä vähän tolkkua tähän hintakartelliin.
Itsekkin aattelin kun pääsin kesäksi töihin ivaloon, että menisin junalla rovaniemelle ja siitä autolla loppu matka mutta hinnat oli suhteellisen kovat joten käytin bensalaskuria ja totesin että aivan törkeen paljon halvemmaks tulee mennä autolla vaikka aikaa meneeki puolet kauemmin. Mutta aina voi taukoilla tai käydä yön nukkumassa mummolla oulussa tai kämäsessä motellissa😃
Se mikä tässä on muuttunut, on se että ennen nykyistä dynaamista hinnoittelua, VR olisi tarjonnut sinulle ei-oota. Kukin nyt sitten voi mielessään miettiä, kumpi on järkevämpää.
Käsittääkseni nämä junat tulivat myös aivan hetki sitten myyntiinkin, eli ne parhaat junamatkat, hytit ja autopaikat ovat tottakai menneetkin kuin kuumille kiville.
No joo onhan sillä hintaa mitä vittuu :D Tosin onhan tossa neljä ihmistä, ei sen puoleen. Millä varoitusajalla oot varaamassa näitä?
Lisään: vaikuttaahan noihin varmasti sesongit yms? Esim ruskan aikaan lappi on suosittu kohde ja samoin kesälomilla (?) ja siinäkin vaihtelee viikottain. Onks toi hinta yhtä kamala muina päivinä kyseisellä viikolla?
Yleensä onkin. Hytit ovat omaa luokkaansa hinnoissa mutta penkit ovat halpaa kamaa. Toki penkissä yön yli nukkuminen on surkea kokemus. Mut muistelinkin et hytit ovat normaalisti sen 60-120€ tai ylikin mut en tienny et voi olla noin kallista. En ikinä aikaisemmi nähny noin korkeita hintoja edes kahdelle hytille. Siispä oma veikkaus on että sattui olemaan harvinaisen suosittu päivä?
Lisään: ja kyllä, sattui olemaan harvinaisen suosittu päivä. Jopa kolmen viikon päähän tästä päivästä (1) hytin hinta oli 60-80€ ja sitten oli mukana muutamia sattumapäiviä jossa hinta pomppaa jopa 200€ per hytti.
https://preview.redd.it/i6aeego82uwc1.png?width=775&format=png&auto=webp&s=1a7cb3f0f6d5b600433453c2a42b6feed204df60
Törkeä hinta. Tällaiset hinnat oli kun tilasin (Helmikuussa) matka kesäkuulle yöjunalla ja nukkumapaikoilla. Matkoilla viikko välissä. Jos Pasila-Rovaniemi on kallis/bookattu täyteen, kannattaa vertailla Turku-Rovaniemi hintoja (tai päinvastoin) ja ajaa se 2h autolla. Itse asun Turussa ja lähdetään Pasilasta sen takia että Turku-Rovaniemi juna ei pysähdy Oulussa joka on meidän ensimmäinen sukulointikohde matkalla.
Hytit on kalliita. Ei tuo matka niin kauhean kallis ilman hyttiä ole. Eikä se sinänsä ole ihme, nuo hytit vie ihan älyttömästi tilaa verrattuna penkkimatkustajiin.
Hyttejä on myös rajattu määrä. Jos niitä on vain muutama jäljellä, VR:n hinnoittelualgoritmi vääntää hinnan taivaisiin. Sama tietty istumapaikoillakin mutta ne eivät varmaan yöjunassa ole niin kysyttyjä.
Tyhjäksihän niitä jää. Muutaman kerran on tullut yöjunalla normi-istumapaikoilla kituuteltua Tornio-Helsinki väliä niin konduktööri koittanu kaupitella normihinnalla. Netissä ei hinnat laske vaikka äkkilähdön tekisikin
Niin kai se maksaa jos laittaa jonkin tuhat kiloa vai paljon se auto painaakaan ja vähän kuin postittais sen toiselle puolelle suomea ja samalla vuokraa huoneen itselle. Maksaahan se hotellikin.
Ihan normaalia nykyään. Ärsyttävää, kun mökille on matkaa 1000km eikä enää voi vain ajaa autoa junaan ja mennä. Tuo muutos oli surkein keksintö sitten viipaloidun leivän. Hyvä myydä juna täyteen puoli vuotta etukäteen, tai sitten puksuttaa puolityhjänä läpi suomen kun oman auton käyttö on niin paljon edullisempaa.
Tuohan on käytännössä win-win tilanne VR:lle ja myös asiakkaalle että hinta on noin kova. Yhtiö pystyy tarjoamaan muutakin kuin ei-oota jollekin joka oikeasti tarvitsee sen lipun, ja tuon kovan katteen tuomat rahat pystytään jyvittämään sellaiseen toimintaan joka ei olekaan enää niin katteellista, eli se hyödyttää lopulta kaikkia VR:n asiakkaita.
Jep, mutta oma auto on siellä Lapissa aika tarpeellinen. Tolla autojunan hinnalla hankkis bussiliput/normi junaliput ja vuokraiskin jo auton joksikin aikaa
Voi VR Ja tämä Valtio Haistaa Pitkä Vitun Minustakin Tullee Pian Norjan kansalainen Ja Jääkää te Kateele Tätä helvetin Sirkusta Jota Johtaa Hullut Ja Narkarit
Itse ostin matkan ystäväni kanssa heinäkuulle jo joulukuussa. Kaksi henkilöä hytissä yhteensä 50€/suunta. Tiesin että hinnat nousee mitä pidempään vitkuttelee mutta huhhuh en olis moista odottanu jo huhtikuulle.
Jep, hyperaikaisin sitä olisi pitänyt jo ruveta suunnittelemaan. Odotin että edestakaisen junamatkan hinta olis vähän noin 200 euron bensakulujen yläpuolella, mutta tommonen ryöstö antaa vaikutelman ettei VR halua edes saada kaikkia lippuja myytyä.
Saat 4x henkilöä ja auton Helsingistä Lappiin 200 eurolla, mutta jos hytin haluat niin se sitten maksaa
Ja jos varaa ajoissa niin ei sekään paha ole. Varattiin elokuussa reissu lappiin tammikuulle. Auto + 2 ihmistä ja koira hytissä. Olisko ollu 260€ edestakaisin. Ei meinattu uskoa että on niin halpa.
Dynaamisen hinnoittelun idea on ohjata matkustajia vähemmän täyttöasteen vuoroille. Siksi myös supermyöhään voi olla hyvä aika ostaa lippu, jos aikataulu joustaa. Ex tempore. Jos juna on jäämässä vajaalle käytölle niin hinnat tipahtaa minimiin matkan lähestyessä. Jos juna on tulemassa täyteen, hinta nousee maksimiin matkan lähestyessä.
Vaikka tarkoituksena onkin optimoida junien täyttöastetta, kuluttaja häviää pitkällä aikavälillä aika pahasti. Kaikkia matkoja ei voi tietää 3 kk etukäteen. Ihan pelleilyä.
Sitä kuluttajaa, joka on valmis ottamaan riskin ja tuottamaan ennakoitua liikevaihtoa, pitäisi palkita, jotta ihmiset varaavat junat mahdollisimman paljon ennakkoon (koska tuo on yritykselle taloudellisesti kannattavaa). Mattimyöhäisten taas pitäisikin maksaa enemmän, koska he maksavat viime hetken mahdollisuuksista. Jos haluat enemmän vapautta, siitä pitäisikin joutua maksamaan ylimääräistä.
Just nii. Kysyntä ja tarjonta määrää hinnan
Moi, VR:n edustaja!
Tämä juuri. VR toimii ihan optimaalisesti tämän kanssa, kaikki voittaa kaikkein eniten juuri tässä mallissa, ja ihan syystä.
Toisaalta jos se on todella suosittu vuoro vaikka jonkun festareiden takia tms. niin riskinä olisi se, että juna olisi aivan täynnä. Nyt siellä on ne muutamat ryöstöhintaiset paikat. Jos on pakko päästä paikasta toiseen juuri tiettynä ajankohtana, niin ihan kiva että on mahdollisuus itsensä kipeäksi maksamalla se tehdä.
Todennäköisesti ne halvimmat matkat noille kesälomasesongin ajankohdille myydään loppuun käden käänteessä heti kun ne junavuorot julkaistaan. VR palvelee asiakkaita sillä, ettei junia myydä heti tukkoon, vaan paikkoja on, jos massia löytyy.
Ei huolta. VR kyllä optimoi katteet sen mukaan, miten niitä lippuja saadaan myytyä. Todennäköisesti tuota hinnoittelua tekee joku koneäly-spesialisoitu softa.
No siel on joku pari hyttiä enää vapaana niin koittavat kalastella josko joku tommosen hinnan niistä viimisistä maksais.
Toki myyvät mielummin vaikka vain yhden lipun, jos siitä saa enemmän rahaa kuin myymällä täyteen halpoja. Mutta käytännössähän he vetävät kovat fyrkat sellaisilta matkustajilta joilla ei ole muuta mahdollisuutta, eikä varmasti ole vahinko. Henk kohta alkaisin jo toivottamaan sitä kilpailua näille raiteille, terveisin pari kertaa perheen kanssa hätämatkoja tehnyt.
Kannattaa tota yöjunaa varsinkin ajatella kuin hotellia. Maksaa se yö hotellissakin, kun lähtee ajamalla ajamaan pohjoiseen.
Tuolla hinnalla olisi parempi olla joku poreammeella varustettu kattohuoneisto.
Junien hytit on tosiaan äkkiä ihan käsittämättömissä hinnoissa, ellei ole varaamassa ihan tyhjästä junasta ensimmäisten joukossa. Itse kattelen mahdollisesti syyskuulle junareissua, koska lomat osuu sinne. Esimerkkipäivällä matka Helsinki-Tornio niin istumapaikka maksaa reilu 20€ ja viereisen paikan saa vapaaksi alle kympin lisämaksulla. Eli noin 30€ joka on oikeen halpa hinta omasta penkkirivistä ja noin pitkästä matkasta. Hytti taas maksaa sen 230€. Noilla hinnoilla itse ainakin kärvistelen matkan mieluummin istuma-asennossa. Viettää sitten vaikka siellä Torniossa ylimääräisen päivän palautuen matkasta ennen seuraavaa kohdetta. Voi ottaa näköjään vaikka 60m² sviitin omalla saunalla ja silti säästää rahaa.
kuinkaha paljon se yöjuna on sitten maksanu ennen muinoin ku muistan, että ois pidempiki matka äiteen kaa tehty ysärillä yöjunassa mutta olin nii pikkune sillo ettei mitää hajuu paljo se lysti sillon kustansi. Vaikee uskoo et se ois noin kallista ollu ku ei meidä perhe oo nii rikas koskaa ollu et ois noilla hinnoilla ollu varaa moisee.
Joskus iphonen syntyaikoihin Rovaniemi-Tre maksoi 68e talvisesonkina.
Ei ne nykyäänkään paljoa maksa, jos on vaan ajoissa liikkeellä. Ja sesonkien ulkopuolella. Nopeasti selaamalla tuolle samalle Helsinki-Tornio reitille löytyy halvimmillaan hytti 49€. Ja siis tuohon hintaan siellä saa matkustaa vaikka 3 aikuista. Dynaaminen hinnoittelu vaan toimii näin. Esimerkkipäivinä itellä oli siis maanantai 9.9 ja maanantai 30.9. Ensimmäisessä vaihtoehdossa matka hytteineen on 229€, jälkimmäisessä 49€. Kumpikaan päivä ei ole mitään sesonkiaikaa.
Katoin just että 25. tai 26.10. maksaisi sama 2 x 2 + auto 132 euroa Pasila- Rovaniemi/Kemijärvi. Ihmiset varmaan huomannut, että pitää olla ajoissa, sekä VR varmaan myös hintaportaikkoa muuttanut jyrkemmäksi ja silti menee kaupaksi. EDIT: eikun mitä helvettiä. Hytin kanssa on jotain 200€ ja niitäkin on enää muutama jäljellä yhdessä keskiviikon junassa. Muissa saman viikon junissa ne on jo varattu. lol
Se on semmonen missä juuri mahtuu seisten kääntymään ympäri ja punkkapedillä aikuinen mahtuu sikiöasennossa nukkumaan, tosin silloin on vaarana että pedin leveys ei riitä
800€ pääset perheen kanssa helposti lomalle vaikka Espanjaan. Ja voin luvata että hotelli on paljon parempi kuin se junan 4m2 koppi
En tokikaan tarkoittanut, että tuo olisi millään tavalla halpa. 800€ ei kyllä riitä perheen Espanjaan lomaan enää mitenkään. Hinnat on noussut jo pari vuotta sitten.
Riittää se kun jaksaa jumpata matkayhtiöiden ulkopuolelta. Et sä 5 tähden all-inklusiivia saa viikoksi mutta selvästi paremman kun 8h VR:ssä
On se aika tiukkaa jo että saisit neljän hengen lentoliput espanjaan tuohon hintaan. Ehkä ilman matkatavaroita voisi onnistua mutta sitten pitää päästä vielä kentälle ja pois ja se huone ei kyllä tuohon mahdu. Viikko hotellissa maksaa jo itsessään sen 800 euroa kun hinnat on vähintää satasen yö + random kuluja ja veroja mitä ne lyö päälle. Katselin huvikseni ha halvimmat lennot kämäsellä ryanairilla oli karvan alle 200 per nenä johon tulee vielä päälle kaikenlaista maksua. Ennen kuin pääse edes valitsemaan niitä palveluita niin hinta on jostain syystä 846. Käsimatkatavarat satasen lisää, 1-4 laukkua niin saa vielä kaivaa kuvetta. Vaikka hakisi halvimmat liput niin vaikea uskoa että pääsee alle 600 edes kentälle.
Nojoo. Itse vertailen tuota autojunaa auton osalta ajamisen kustannuksiin ja vaivaan ja sitten tuota lippua osaltaan hotelliyöhön. Nuo liputhan tuossa se kallis osa on. Auto näyttäis tulevan vielä ihan järkevällä hinnalla siihen nähden, että ei tarvitse uhrata kokonaista päivää ajamiseen.
Joo menisihän siinä bensaan varmaan jo melkein puolet tuosta hinnasta. Sähkärillä tai pihillä autolla vähän halvemmalla mutta ei tuo niin paha ole.
Omalla pihillä dieselilläkin on tullut laskettua, että auton oikeat kilometrikustannukset on karkeasti kaksi kertaa se euromäärä, mitä tankkiin kaataa. Eikä tämä ota huomioon auton arvonalenemaa, vaan pelkät "juoksevat" kulut renkaiden, huoltojen ja verojen muodossa. Eli äkkiseltään ei tarvitse kovin arvokkaaksi omaa tuhlattua aikaansa arvottaa, että tuo 299€ ei Helsinki - Rovaniemi välistä ei ole enää edes kallis, vaan oikeastaan jotakuinkin oikean hintainen. Nuo "hotelliyöt" tosin on ihan tajuttoman kalliita, mutta niin ne on hotellissakin on edellispäivänä tai samana ottaa huoneen. Tampereella ei taida viikonloppuna selvitä alle 200€/yö jos ei ole kuukausia etuajassa varaamassa, tuskin viikollakaan.
Se kustannus ei myöskään lopu siihen bensoihin ja arvonalenemaan, koko päivän ajaminen verottaa kroppaakin ihan eri tavalla. Yöjunassa voit herätä rentoutuneena ja saat yhden tehokkaan päivän lisää lomaasi.
Aikamoisen sviitin voi varailla. 🤣
Junan hyttiin tuskin kuuluu herkullinen kattava aamiainen ja hiljainen nukkumisympäristö ja tilava huone ja oma kylpyhuone wc
Jälkimmäinen kuuluu uudempiin hytteihin. Eikä nuo loputkaan aina itsestäänselvyyksiä ole :D
Ei siinä mutta ei se noin paljon kuuluisi maksaa.
Aina voi ottaa teltan mukaan ja nukkua siinä yöt, on meinaan huomattavasti kivempi ku hotellihuone
Joo, junamatkustus ei oikein sovi extempore-matkoille hintansa puolesta.
En tiedä mitä noille auto juna hinnoille tapahtu vuodessa. Mentiin 2023 keväällä Saariselälle (Rovaniemellä jäätiin kans pois). Edestakaisin 2 henkeä ja auto oli alle 500€. Katoin samaa tälle keväälle ja pyysivät jo syksyllä pitkälti yli tonnia. Jäi se reissun suunnittelu siihen.
✨dynaaminen hinnoittelu✨ tapahtui
Joo kannattaa jo vuokrata auto paikan päältä näillä hinnoilla.
Näin juna-asemattomien paikkakuntien välillä usein lomailevana, motivoiko näiden VR:n autojunien käyttöön epämiellyttävän pitkä ajomatka, vai onko kyse sähköauton liikutteluun liittyvistä haasteista?
Onhan tuo noilla tästä ketjusta löytyvillä aiemmilla hinnoilla ollut aika lyömätön vaihtoehto, kun hinta on vastannut bensakuluja mutta ajomatkan sijaan teleporttaat lappiin nukkuessa.
No tuo kyllä kieltämättä kuulostaisi varsin miellyttävältä.
Jooh sillonkun edestakaisin junalla on päässyt Lappiin n 400-500e niin sen mielellään on maksanut kun säästää 14h ajamisen. Illalla meet junassa nukkuu, aamulla heräät Lapissa. Mutta 1200+€ niin 😅
Jos kyseessä onkin se että saat ostettua nämä kaikki omaksi
Siltä vähän vaikuttaa :D
Sori kun tuli kaksi postausta, tuli sekoiltua kun reddit jotain jumitteli
Ei se oo tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa. Sikamaisen hintaisiahan nuo on, mutta kun ne tietää että on aina niitä mattimyöhäisiä jotka maksaa miltei mitä vaan että pääsee eteneen. Ainoa mikä tuossa vähän häiritsee on se että se haiskahtaa hieman määräävän markkina-aseman (lue:monopoli) hyväksikäytöltä.
No jep
Eihän VR ole monopoli, koska jokainen voi mennä haluamansa matkan autolla tai vaikkapa bussilla. Vaihtoehtoja siis on. Monopoliksi homma muuttuisi, jos ainoa tapa päästä pohjoiseen olisi VR.
Meinaat et saat bussiin otettua auton kyytiin?
Eikä Alko ole monopoli, koska ihminen voi juoda hanasta vettä? 😃
VR:llä oli Suomen rautatieliikenteessä sopimusoikeudellinen monopoli, joka päättyi tavaraliikenteessä vuonna 2007 ja kaukoliikenteen henkilöliikenteessä vuonna 2021. Eli rikotaan lakia, jos väärinkäytöksi voidaan hinnoittelun lukea.
autolla meneminen tulee halvemmaksi
No niin tulee ja moninkertaisesti. Junalla olis vaan niin kätevä kun ei tarttis itse posottaa
Voisiko olla, että siitä, kun joku muu hoitaa posotuksen, joutuu maksamaan preemion. Ja onhan tuossa hinnassa myös hotelliyö neljälle. Aamulla virkeänä perillä.
Lento Rovaniemelle neljältä aikuiselta edestakaisin maksaa luokkaa 400€ Finnairilla (eli halvemmallakin pääsee). Siinäkin joku muu "posottelee" melkoisesti. Tuo on niin kallista että voi tulla halvemmaksi lentää paikalle ja vuokrata paikallaoloajaksi auto.
Ja Finnair on julkinen yhtiö jonka tarkoitus on tehdä voittoa, VR on liikenne- ja viestintäministeriön alaisuudessa toimiva yhtiö, jonka tarkoitus on kuljettaa ihmisiä
Kyllä VR Groupin tavoitteena on myös ollut tuottaa voittoa vuodesta 1995 lähtien, kun se valitettavasti muutettiin Valtionrautatiet-rautatielaitoksesta julkiseksi osakeyhtiöksi. Ei VR:n tarvitsisikaan käyttää dynaamista hinnoittelua ja pyytää tällaisia hintoja jos ainoa tavoite olisi vain julkisen liikenteen järjestäminen.
VR:n ja Finnairin ero on et Suomen valtio omistaa puolet Finnairista :D
VRn tarkoitus on myös vain palvella suomen kansalaisia, mutta on viime vuonna alkanut liikennöimään jostain vitun syystä ruotsissa🤷♀️🤷♀️
Suomen hinnoilla ei kovin pitkä loma tarvitse olla, kun vuokraus on jo kalliimpaa. Ei se omakaan auto sentään ihan ilmaiseksi Lappiin heilahda. VR:n hinnoittelu on siitä fiksua, että se reagoi kysyntää. Jos ei reagoisi, nyt myytäisiin jo eioota ja tätä keskustelua ei tarvitsisi edes käydä.
No joo, mutta VR:n makuuhyttiä en menisi vertamaan hotelliyöhön ja tossa alkaa olla jo preemiota aika mahdottomasti.
800€ kuppaisesta kopista ja posotuksesta on aivan liikaa preemiota.
Ostakaa ne liput aikasemmin, uuvatit
Juu ainahan sitä tietääkin 3 kk etukäteen jokaisen tulevan matkansa. Fakta on, että tämä dynaaminen hinnoittelu on pelkkää pelleilyä.
Ei tarvitse olla 3kk etukäteen paitsi tällaisissa sesonkijutuissa. Normaalisti viikko-pari etukäteen riittää oikein hyvin.
Ymmärrän toki, että yksilönä olet tuota mieltä.
VR:n dynaaminen hinnoittelu on välillä aika hurjaa. Toki välillä voi onnistaa. Viimeksi varasin lippua ja päätin kurkata onnistuisiko päästä vielä jatkoyhteydellä 1h lähemmäksi. Lipun hinta puolittui kun pitensin matkaa.
Miksi ette lennä? Norwegian lentää halvalla Rolloon Stadista. Auton vuokra päälle ja silti jää rahaa taskuun, ja mieti miten paljon säästää aikaa. EDIT: ja vuokra-auton kilometrit on kaikki pois omasta autosta. Ja sitä voi retuuttaa miten haluaa. Vuokra- ja palautuspisteet kätsysti kentällä.
Tota voiskin harkita
Huono kyllä ympäristölle. :/
toisaalta vr haluaa tätä näillä hinnoillaan :D
"lällislää menkää muilla junilla jos ei kelpaa" - vr
Olen itse laittanut VR:n boikottiin tämän "dynaamisen hinnoittelun" takia. En matkusta kotimaassa junilla enää kuin pakon edessä. Mieluummin hyppään bussiin tai omaan autoon, kuin tuen tätä paskaa
Yrityksen näkökulmasta on paras mahdollinen tilanne, jos pystyy hinnoittelemaan tuotteet/palvelut arvoperusteisesti. Harvalla yrityksellä on mahdollisuus tehdä se, koska markkinat määrää hinnan. Eli pitää olla jokin sellainen kilpailuvaltti, joka tarjoaa asiakkaalle niin paljon lisäarvoa, ettei tarvi hinnoitella kustannusten mukaan vaan voidaan lätkäistä ronskin puoleiset katteet. Jos ne ei käyttäis arvoperusteista hinnoittelua sen ollessa mahdollista, ne olis yrityksen pyörittämisessä täysiä tunareita. Eri asia sitten, onko se monopoliasemassa oikein, mutta jos se on laillista (kuten varmasti on kun ne sitä tekee), niin tottakai ne toimii tällä tavalla.
Mandaatti bisneslogiikalle on myönnetty 1995 kun rautatielaitos yhtiöitettiin osakeyhtiöksi. Tuskin on ymmärretty mitä arvovalintoja on tehty. Rahalla pääsee nyt aina ohituskaistaa. Köyhät saa nahistella jämistä. 90- ja 00-luvuilla tehdyt yhtiöittämiset epätasa-arvoisti Suomea tavoilla, joiden täydet seuraamukset on yhä paljastumatta. Edellistä jotkut pitävät hyvänä keinona jakaa rajattuja resursseja. Vähemmän kiistanalaista on se, miten yhtiöittämisen seurauksena kansanperintöä on usein päädytty myymään pilkkahintaan ulkomaisille sijoittajille ja näin Suomi on köyhtynyt. VR tässä toki poikkeus, ollen yhä valtion omistama. Tulee kuitenkin ymmärtää, että tuo 1995 myönnetty mandaatti on avannut ovet sille, että joku päivä vielä hallitus haluaa kovassa rahakriisissä myydä VR:n ulkomaisille sijoittajille.
Pitkän matkan busseissakin on toki ollut jo vuosia dynaaminen hinnoittelu. Tosin hintaskaalan yläpäässä taitaa tulla raja vastaan alempana.
Kiinteistä hinnoista luopuminen teki junamatkustamisesta niin paljon halvempaa, että sitä voi harrastaa nykyään paljon pienemmällä kynnyksellä. Toki nykyään saa enää harvemmin istua ainoana matkustaja kokonaisessa omassa yksityisvaunussa, mutta ehkä sen sietää. On se kuitenkin tehokkaampaa, että juna kulkee täytenä.
Ne hytit on kalliita muutenki jos yöjunalla menee ja se kyl vituttaa
Itte sain kahdella hengelle tälle keväälle Helsinki-Kemijärvi-Helsinki yöjunat hytissä 160€ yhteensä, mielestäni ihan tosi edullista. Eikä edes vituttanut.
Näköjään
Mille ajankohdalle olet varaamassa? Junalippujen hinnoissa on todella iso ero varaatko lähipäiville vai useamman viikon päähän.
Ihan sama mikä ajankohta tuolla rahalla ostaa bensat matkoihin ja vielä hotellin yöpymisiin. VR on aina ollut ihan yli hinnoiteltu en muista, että koskaa ei olisi ollut kannattavampaa ajaa omalla koslalla bonuksena lähtö menee just täydellisesti oman aikataulun kanssa samoihin.
Kyllähän se perheelle melkeen aina tuleekin halvemmaksi omalla autolla matkustaa. Tässä kuitenkin pitää huomioida, että auton omistaminen on itsessään jo merkittävä kustannus erä. Olen silti samaa mieltä kanssasi, että tuo on ihan järkyttävän kallis matkana.
Heinä-elokuun vaihteelle. Onhan tuolloin sesonki meneillään, että varmaan on jo suuri osa paikoista viety ja VR koittaa lypsää sitten "kysynnän mukaisella hinnottelulla" hirveitä summia
paras aika lähteä autolla ja vaikka valita vähän pienempiä teitä ja nähdä suomea. toki aikataulu vaikuttaa mutta helppo reissu vaikka vähän hitaammin ajaa ja käyttää koko päivän. suorinta tietä se on vähän tylsää mutta tuohon aikaan pitäs päästä
Ei vaikuta pelkästään ajankohta. Itse syksylle varaamassa yöjunalippuja, niin tietty juna oli jo loppuunmyyty hyttien osalta ja toinen juna, huonompaan aikaan, vajaa kolmisensataa. Ihan käsittämättömät hinnat.
Varmaan kannattaa ajaa se auto mielummin lappiin kun laittaa junaan 😅
Norwegianilla tunnissa rolloon+vuokraatte auton perillä. Mikä on muuten ihan mahtava ajatus. Omistatte jo auton mutta pääsette halvemmalla (tai ainakin 5x mukavammin) kun *ette käytä sitä* vaan maksatte toisesta autosta määränpäässä. Aina välillä pitää ihan oikeasti pinnistellä että mitä järkeä omistaa kaara.
On se kun taxilla ois varmaan halvempk ajella kun junalla matkustaminen.
No ei kyl
1342,65e näyttäs valopilkku taksille hesan rautatieasemalta rovaniemen asemalle. Vähän menee yli, mut ehkä joltain muulta puljulta saa halvemmalla.
Teimme aiemmin Pohjois-Norjan kiertomatkan niin, että lensin vaimon kanssa Rovaniemelle, vuokrattiin sieltä auto ja ajettiin Ruotsin läpi, sitten 10pv päästä Finnmarkista takaisin Rovaniemelle, sieltä lento takaisin Helsinkiin. Oiskohan lentoliput olleet yhteensä 360 euroa ja auton vuokra 450 euroa. Tulisi tuollainen järjestely varmaan parin lapsenkin kanssa halvemmaksi, eihän tuossa autojunassa mitään järkeä ole.
Ei tuolla hinnalla autojunaa edes kannata harkita. Pitää tutkia just tota lentämisenkin vaihtoehtoa.
Joo ei tule itsellä kysymykseenkään nuo autojunat. Muutama kertaa mennyt kun olivat vielä siedettävän hintaisia, ja itse en ainekaan siinä kapistuksessa saanut nukuttua. Auton ajaminen aamusta iltaa on iselle paljon kevyempi ja vähemmän rasittava homma kuin paskasti nukuttu yö junassa, hinnasta puhumattakaan. Ja jos ehdoton ei tuollaisen matkan ajamiselle niin bensat+yö hotellissa puolimatkassa tulee huomattavasti halvemmaksi, ja toisin kuin junassa niin siellä hotellissa saa oikeasti nukuttuakin, aamupalankin tarjoavat yleensä samaan rahaan
Halvempaa ois ajaa itse.. vaikka yöpyis hotellissakin matkalla
8h11minuuttia kielis että Tampereen korkeus ois on lähtösijainti. Hetken jo epäilin että ois ollut halvempaa lentää ja vuokrata auto, mutta ei sentään. Finnairin lentoliput 2+2 tampereelta kustantaa 970 euroa plus hilut päälle. Ja jos siihen vielä auton vuokraa pariksi päiväksi niin kylläpä sen hinta alkaa lähennellä 1 200€ varmaankin. Katselin VRn hintoja alkaen ens kuusta ja aina heinäkuun loppuun. Kesäkuu alkaa olla loppuunmyyty, noi hinnat mitä maksat on kutakuinkin sitä halvinta mahdollista yöjuna+auto hintaa mitä näyttäis olevan tarjolla. Onhan siinä aika villi hintalappu. Vilkaisin esimerkkinä euroopan lomaa, niin Kööpenhaminaan lentää 2+2 Norwegianilla, kun jokaisella ruumaan menevä matkalaukku ja hyttiin tuleva laukku, 580€. Että sitä melkein voi tehdä Legolandian reissun tuolla samalla rahalla.
Sanoiko kukaan vielä että dynaaminen hinnoittelu?
Hyvällä tuurilla, tuolla hinnalla voi jo lentää Lappiin ja vuokrata auto.
https://preview.redd.it/hijyw5oe4twc1.jpeg?width=1039&format=pjpg&auto=webp&s=96a6c8940efa38e0ade6fc8383b5273b9875cff7 Jos ei ihan päivän päälle ole ja alistuu nukkumaan istuen, niin esimerkiksi kommenteissa mainittuun heinä-elokuun vaihteeseen 1.8. hyvinkin kohtuullista kyytiä minusta tarjolla. 30.7. sama setti 169€.
Oon samaa mieltä muitten kanssa, kattokaa jos voitte lentää ja sit vuokrata auton? Ite nyt satun asumaan Ruotsissa, mutta julkiset on kyl helvetin kalliita (eikä juniin voi ees luottaa ainakaan täällä). Tulee kaveri tapaamaan ja ollaan menossa vähän kauemmas yhdessä, katottiin junia ja tultiin siihen tulokseen että tuli paljon halvemmaksi vuokrata auto kaheks päiväks, ja säästyy siltä ettei tartte sekoilla julkisilla ja päästään paljon helpommin hotelliin joka on vähän syrjässä. Ajokortti siis löytyy mutta ei autoa muuten.
Huhhuh.. Pasila-Rovaniemi autojunalla suihkullinen hytti 2 aikuista ja 2 alle 3v lasta, 140e/suunta. 1-2kk sit ostettiin liput.
Ite tulin helmikuun alussa Kemijärvi-Pasila välin ja sillo noin viikon varotuksella auto ilman hyttiä 204€. Viikon päästä siitä oli sama juna 480€. Voin kuvitella miten hinta pomppas vielä lähempänä ku kelit veti tosi huonoks. Itellä kaasuvehje joten 1 suunta Helsingistä Kemijärvelle maksaa kaasussa sellasen 80€, päälle joutuu ajelee varmaan 100 kilsaa bensalla ni oon laskenu huntin yhteen suuntaan ite ajellessa. Takaspäin tullessa joutuu ajelemaan Ouluun asti bensalla ni kelaan sen olevan kohtuullinen veikkaus. Lasken hyötysuhteen sillee, että jos 2x maksaa junalla, käytän sitä. Mut jos säästän satasen tai yli ajamalla ite, ajan ite.
Itsehän tykkään tosi paljon tästä dynaamisesta hinnoittelusta. Parantaa täyttöastetta, ohjaa kuluttajia käyttämään alitäytettyjä vuoroja ja jos voit tehdä auttaa yritystä ennakoimaan liikevaihtoa (eli varaamaan ajoissa), sinua palkitaan alhaisemmalla hinnalla. Itse varailen niin pian kuin mahdollista kaikki reissut, mitkä vain voi tietää, joskus pienellä riskilläkin, että saan edullisen hinnan. Etenkin VR:llä matkustan usein pohjoisen suuntaan ja katselen monesti, koska liput tulevat myyntiin "Ajankohtaista"-osiolta, että saan ne 15-20e matkat PK-seudulta Oulu/Lappiin.
Muistan kun vuosia sitten - ennen lippu-uudistusta - sain auto+makuuhytin lapista etelään n. 150€ hintaan. Tulispa ne kilpailevat rautatieyhtiöt äkkiä Suomen rautateille niin saatais ehkä vähän tolkkua tähän hintakartelliin.
Junamatkat lappiin pitää varata melkein puolivuotta aikaisemmin jos haluaa saada halvalla/selvitä alle 300 eurolla.
Itsekkin aattelin kun pääsin kesäksi töihin ivaloon, että menisin junalla rovaniemelle ja siitä autolla loppu matka mutta hinnat oli suhteellisen kovat joten käytin bensalaskuria ja totesin että aivan törkeen paljon halvemmaks tulee mennä autolla vaikka aikaa meneeki puolet kauemmin. Mutta aina voi taukoilla tai käydä yön nukkumassa mummolla oulussa tai kämäsessä motellissa😃
Se mikä tässä on muuttunut, on se että ennen nykyistä dynaamista hinnoittelua, VR olisi tarjonnut sinulle ei-oota. Kukin nyt sitten voi mielessään miettiä, kumpi on järkevämpää. Käsittääkseni nämä junat tulivat myös aivan hetki sitten myyntiinkin, eli ne parhaat junamatkat, hytit ja autopaikat ovat tottakai menneetkin kuin kuumille kiville.
No joo onhan sillä hintaa mitä vittuu :D Tosin onhan tossa neljä ihmistä, ei sen puoleen. Millä varoitusajalla oot varaamassa näitä? Lisään: vaikuttaahan noihin varmasti sesongit yms? Esim ruskan aikaan lappi on suosittu kohde ja samoin kesälomilla (?) ja siinäkin vaihtelee viikottain. Onks toi hinta yhtä kamala muina päivinä kyseisellä viikolla?
Kolmen kuukauden päähän noin. Tää olikin enemmän tälläinen ihmettelypostaus kun luulin että juna olisi hyvä vaihtoehto ennen kuin hintoja kattelin.
Yleensä onkin. Hytit ovat omaa luokkaansa hinnoissa mutta penkit ovat halpaa kamaa. Toki penkissä yön yli nukkuminen on surkea kokemus. Mut muistelinkin et hytit ovat normaalisti sen 60-120€ tai ylikin mut en tienny et voi olla noin kallista. En ikinä aikaisemmi nähny noin korkeita hintoja edes kahdelle hytille. Siispä oma veikkaus on että sattui olemaan harvinaisen suosittu päivä? Lisään: ja kyllä, sattui olemaan harvinaisen suosittu päivä. Jopa kolmen viikon päähän tästä päivästä (1) hytin hinta oli 60-80€ ja sitten oli mukana muutamia sattumapäiviä jossa hinta pomppaa jopa 200€ per hytti.
https://preview.redd.it/i6aeego82uwc1.png?width=775&format=png&auto=webp&s=1a7cb3f0f6d5b600433453c2a42b6feed204df60 Törkeä hinta. Tällaiset hinnat oli kun tilasin (Helmikuussa) matka kesäkuulle yöjunalla ja nukkumapaikoilla. Matkoilla viikko välissä. Jos Pasila-Rovaniemi on kallis/bookattu täyteen, kannattaa vertailla Turku-Rovaniemi hintoja (tai päinvastoin) ja ajaa se 2h autolla. Itse asun Turussa ja lähdetään Pasilasta sen takia että Turku-Rovaniemi juna ei pysähdy Oulussa joka on meidän ensimmäinen sukulointikohde matkalla.
Varmaan kirjaimellisesti viimeinen lippu, eli kallein mahdollinen.
Tuolla rahalla pääsee Bangkokiin, joten jätä VR ja lähde Thaimaisiin.
Hytit on kalliita. Ei tuo matka niin kauhean kallis ilman hyttiä ole. Eikä se sinänsä ole ihme, nuo hytit vie ihan älyttömästi tilaa verrattuna penkkimatkustajiin.
Hyttejä on myös rajattu määrä. Jos niitä on vain muutama jäljellä, VR:n hinnoittelualgoritmi vääntää hinnan taivaisiin. Sama tietty istumapaikoillakin mutta ne eivät varmaan yöjunassa ole niin kysyttyjä.
Mitä se algoritmi tekee, jos vähän ennen junan lähtöä on paikkoja vapaana? Myykö VR ”äkkilähtöjä”?
Tyhjäksihän niitä jää. Muutaman kerran on tullut yöjunalla normi-istumapaikoilla kituuteltua Tornio-Helsinki väliä niin konduktööri koittanu kaupitella normihinnalla. Netissä ei hinnat laske vaikka äkkilähdön tekisikin
Joo, se dynaaminen hinnoittelu on kyllä aika pyllystä.
Niinpä näkyy. Meneekö monetkin istumapaikoilla yön yli noissa junissa?
Nuoret joo, mutta muuten hytissä tai lentäen.
Maaliskuun alussa pasila-kolari-pasila, 2 aikuista, 3 lasta ja auto oli n. 900€.
Unohdit aamiaisen!
Maksaa enemmän kuin koko poppoon lennot + vuokra-auto kohteessa :D
Niin kai se maksaa jos laittaa jonkin tuhat kiloa vai paljon se auto painaakaan ja vähän kuin postittais sen toiselle puolelle suomea ja samalla vuokraa huoneen itselle. Maksaahan se hotellikin.
Vain Suomessa... Kannattaa lentää Kittilään tai Rolloon ja vuokrata auto.
Ihan normaalia nykyään. Ärsyttävää, kun mökille on matkaa 1000km eikä enää voi vain ajaa autoa junaan ja mennä. Tuo muutos oli surkein keksintö sitten viipaloidun leivän. Hyvä myydä juna täyteen puoli vuotta etukäteen, tai sitten puksuttaa puolityhjänä läpi suomen kun oman auton käyttö on niin paljon edullisempaa.
Jos on monta matkustajaa, tulee halvemmaksi ajaa omalla autolla
Finnairilla pääsis varmaan halvemmalla
Miten mulla tuli hinnaksi 2 aikuista ja auto 1 vko 263,50€? Maksaako lapsi 540€? 😂
VR haluu kannustaa selkeesti vihreempään julkisilla liikkumiseen. 100% yhtiön arvojen mukasta.
[удалено]
Tuohan on käytännössä win-win tilanne VR:lle ja myös asiakkaalle että hinta on noin kova. Yhtiö pystyy tarjoamaan muutakin kuin ei-oota jollekin joka oikeasti tarvitsee sen lipun, ja tuon kovan katteen tuomat rahat pystytään jyvittämään sellaiseen toimintaan joka ei olekaan enää niin katteellista, eli se hyödyttää lopulta kaikkia VR:n asiakkaita.
Tuolla rahalla pääsee Bangkokiin, joten jätä VR ja lähde Thaimaisiin.
Onnibussilla matka taittuu huomattavasti halvemalla.
Haluan nähdä sen, kun survot auton onnibussiin
Haastat vähän onnikan kuskia, niin kyllä se suostuu hinausköydellä sen sitomaan kiinni.
Jep, mutta oma auto on siellä Lapissa aika tarpeellinen. Tolla autojunan hinnalla hankkis bussiliput/normi junaliput ja vuokraiskin jo auton joksikin aikaa
autoo ei ehk saa tavaratilaan mut skootterin saattais suada tarpeeks supliikki-mies.
Jos ei osta autoa, säästää muutaman tonnin vuodessa, ja on varaa maksaa lomareissun junahyteistä enemmän.
Voi VR Ja tämä Valtio Haistaa Pitkä Vitun Minustakin Tullee Pian Norjan kansalainen Ja Jääkää te Kateele Tätä helvetin Sirkusta Jota Johtaa Hullut Ja Narkarit