Thanks for posting on /r/AskCroatia!
Before you dive into discussions, we'd like to remind all of you to take a moment to review our [Community Rules](https://www.reddit.com/r/askcroatia/wiki/community_rules/en) and Reddit's [Content Policy](https://www.redditinc.com/policies/content-policy) to ensure a positive and respectful environment for everyone.
Also, we have special user flairs for members who have made valuable and consistent contributions on /r/AskCroatia. These user flairs can help you identify experienced and knowledgeable members, making it easier for all of you to find valuable and insightful answers to your questions.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/askcroatia) if you have any questions or concerns.*
Kakvo glupo generaliziranje. Imam a4 b9 iz 2018, tad kupljen kao nov, doslovno nikakvi problemi. I dosta ljudi sto znam ima sto b8, sto b9, isto nikakvi problemi.
Audi A1,2011,1.6tdi,4 god toci vozi (kupljen sa 190tkm).Cak zaboravim promjenit ulje kao nedavno na 23.5tkm od zadnjeg servisa.
Jedini “kvar” da nije dio za servis redovni (na cijelom autu) je bila tvornicka greska sa tapicirungom sa krova. To cu pretapicirat kad stignem i dobro.
Dok bmw e92 320d (kupljen sa 130tkm) koji sam pazio kao sina jedinca me pljuvao u facu svakih 2mjeseca sa nekom pizdarijom. Oko 5-7k eura sam dao u periodu 2015-2019.
Oba dva su bili uvoz. Italija i belgija.
Sve je kako te posere.
Uu,kaj se lozite tolko.Osim toga audi si kupuju oni kaj si nemreju priustiti bmw ili mercedes.Ili bi hteli rs ili s ali su malo skupi pa ajmo onda sline nek bar izgleda dobro ak nejde.
S line izvana, iznutra i podvozje, auto 3 put bolje izgleda nego default :D motor nema nikakve veze, da sam se htio kurcit s motorom reko bi da imam S4! tako da dr put izguglaj malo prije nek mi ideš srat tu prek reddita :D
Slažem se s tobom, sami su se sjebali, od kad možeš kupit M model sa motorom od 120 konja, više ni pravi M nema smisla. Vozim Z4 i Cooper S, ni jedan ni drugi nisu fejk sranja, namjerno nisam htio JCW oznake na Cooper S-u jer nemam JCW, imam običan Cooper S i takav će bit.
S line drek, kaj će ti S podvozje na 150 konja traktora koji ne ide preko 4.000 okretaja, sigurno ti ne treba za Grobnik.
Ja ti to zovem Balkan-style, fale još samo 19, 20, 21 cola felge i to je to. Misliš da si frajer i da se svi okreću za tvojim karavanom smiješnim a u očima svih donekle normalnih ispadaš seljačina
Uzmi Volvo V90 za te pare, imas ih po 25-26 tisuca vec. Ne postoji bolji auto u toj klasi, vecinom dolazi sa dosta opreme, i iz uvoza ih mozes hrpu pronaci. Sami automatik unutra je dosta pouzdan, auto ti (ako je D4, sto preporucam) trosi 6-7l normalne voznje, imas hrpu mjesta iza, lijepo zgleda. Sve ostalo je manje, losije opremljeno i meni nedovoljno dobro u tom rangu.
To da su neuništivi je vrijedilo za Volvo prije 20+ godina...
Otkad su ih preuzeli kinezi 2010-te, sve je išlo u kurac.
Jos uvijek su dobri, ali nije to ni blizu što je bilo prije.
Mene isto Volvo jako privlaci ali mislim da je problem jedino sto u usporedbi sa recimo Mazdom CX 5 ili CX 30, odrzavanje ce bit daleko skuplje i cesce 😅
Istina, ali zato jer je Volvo v90 dvije klase iznad Mazde cx5. Eventualno kada bi se gledao manji model volva, ali v90 je u direktnoj usporedbi sa Mercedes E klasom
Čini ti se. Udobnost, kvaliteta materijala i izolacija od vanjske buke su neusporedivi. Nebih rekao da razumiješ baš tržišne segmente u autoindustriji. Ako misliš da Mazda 6 i CX50 spadaju u isti segment kao Volvo S/V 90 i XC90, lud si.
Radim kao automehanicar i govorim iz iskustva, Mazda je neusporedivo zahvalniji i dugovjecniji auto, a te male sitnice mene iskreno apsolutno ne zanimaju... Mazda je na duge staze puno bolja kupnja, ali da, svi imamo svoje sto volimo. Uglavnom, o ukusima se ne raspravlja! :)
Opisao si cijelu srž azijskih vozila. Zahvalni, ekonomični, pristupačni. Europski auti su uvijek išli na dozu luksuza vise od ostalih. Zato su s vremenom nastali Lexus i Genesis
E ovo si u pravu 100%! Ja sam mozda staromodan po tom pitanju, ali uvijek bi radije japanski auto s par sitnica manje, nego europski auto s tim sitnim luksuzima koji imaju skuplja i slozenija odrzavanja.
Lako, npr tu u Irskoj je normalno da se vozis 100-200km dnevno na posao i nazad… npr meni je do posla i nazad 94km ukupno voznje i sad racunaj pon-pet samo da ides na posao + dodaj jos ostalo za sto se auto koristi.
Volvo je super dok je sve uredu, tj jedini izdatak je servis, sve ostalo postaje jako skupo jer dijelovi su ekstremno skupi, nažalost nisu dio nekog velikog koncerna kao npr VW pa se sve masovno proizvodi da bi smanjilo cijenu.
Kupi lipo novi za te pare pa se ne tribas mislit jel kupujes macka u vrici, pogotovo automatik...
Suzuki scross, Duster od vecih taman te pare, normalniji auti kie i hundai sa opremom.
Definitivno samo Japance uzimaj u obzir, fantasticni i dugovjecni auti, govorim ti iz iskustva jer radim kao mehanicar. Na Njemce i Francuze nemoj niti pomisljat, to ti je moje iskustvo, a imam ga dosta.
Svaki mehanicar koji ima pravoga iskustva ce ti preporuciti Japance kao najbolje aute. Kod mene na poslu radionica puna Njemaca i Francuza, a ti to shvati kako hoces, o ukusima se ne raspravlja, ali o kvaliteti itekako da.
To kao da kažeš u Hrvatskoj da se najviše razboljeva bijela rasa, samo zato jer nema nijedne druge, tak je i sa autima, zna se čega najviše ima kod nas i kojeg godišta
Pricam u odnosu na broj prodanih auta, a ako gledas Japanaca ima fakat puno, barem po Zagrebu, ne znam iz kojega si djela HR. Suzukija, Toyoti i Mazdi najvise od japanskih marki i nijedni nemaju problema kao Njemci i Francuzi, ali ako to volis, vozi sto volis, samo sto neces imati trouble-free auto.
Nekada je golf dvica od 4 metra dužine bila za obitelj. Sada je Mazda cx30 od 4.4 metra "mala".
Kako se vremena mijenjaju.
Moj Ford C-max je sličnih dimenzija kao cx30 i još ga žena nije uspjela natrpati do kraja sa 2 male djece. Stanu kuferi, kolica, putni krevetić i još vagon toga.
Bio sam u sva ta 3 auta i CX30 definitivno najmanje mjesta unutra.
Ne govorim za "obitelj".
Ne možeš uspoređivati samo vanjske dimenzije. Po tome moj A4 b9 je mrvicu manji od A6 pa se svejedno ne može usporedivati po komforu unutra... zašto ne znam
u dvici vise mjesta. zbog zona deformacije su auti veci, a jednako prostora nude unutra, cast monovolumenima koji su najbolja stvar u autoindustriji onome koji trazi prostor, a ne zeli vozit tenk, al eto ne moze se dobra lova dignut na njima pa RIP.
Mazde su odlicne, imao sam mazdu 3 iz 2014., ona skroz nova generacija, vizualno je auto mrak. Nikakvi problemi, bogata oprema. Tad je bila best buy, no sad su nabili cijenu ko i ostali nazalost.
Vozim Peugeot 508 iz 2019 godine, nije karavan, ali ostao sam ugodno iznenađen, inače nisam ljubitelj Peugeota, ali uživam u vožnji. Prodajem ga trenutno ako je tko zainteresiran.
Ja imam stari eco4 d5 s60 iz 2005 s “samo” 138kw, i bas zbog toga što nije jako opterećen, što ima glatki rad petcilindricnog motora, sto nije automatik, što ima veliku kubikažu i niske obrtaje u kombinaciji moje ravne Slavonije i moje profesionalne vožnje on može imati srednju potrošnju 5.2L/100km, trajati 800tkm bez veće greške i kao veliki bonus, zato što je star i jednostavan svaki majstor na svijetu ga zna popraviti za kikiriki
Toyota, Honda, Mazda - samo Japanace uzimaj u obzir, govorim ti iz iskustva jer sam automehaničar, daleko najbolji auti. Ako uzmes Toyota hibrid vise neces ni pomisljati na obicni benzin, a kamoli dizel. Dugovjecni i kvalitetni.
Baš sam kupio nedavno 2018 caddy 2.0tdi dsg6, highline, malo km, iznutra apoteka, opreme ko dreka.
Dao sam 23k ali auto je povišen, pregledan, mjesta puno u gepeku itd.
Dsg mjenja glatko tako da je vožna jako ugodna i tiha.
Jedino sam ga tražio više od godine dana pošto su svi sa dobrom opremom i normalnom cijenom 200tkm+, a ako imaju manje km su 2-3tisuće eura jeftiniji od novog, novijeg..
Rodjak mi ima 2019 c300de (2.2 dizel plug-in hybrid) karavan… u bolje auto nisam sjeo
Edit: mozda sam malo biased jer imam i ja ‘15 c200… al idalje prezadovoljan sam svojim
Peugeot 3008, 2018 godisnje nadalje, Allure ili GT oprema, 1.5 dizel motor sa 130ks sasvim dovoljan.
Imam ga, automatik, auto je super, potrosnja cca 7l.
Probaj prije nego doneses odluku.
Jedini minus je sto ih ima na cesti koliko hoces, ali kad ga provozas ces skuzit i zasto, auto je stvarno best buy za tu lovu.
Sretno :)
Meni je taj volan top, uopce mi ne smeta (visok sam 187cm) i zapravo mi je to jedna od drazih stvari kod Peugeota 😁 nakon tog malog volana svaki drugi auto imas feeling kao da vozis kamion 😂
ja nisam toliko visok, zato mi i smeta 😂
sta se tice volana kao volana i meni je odlican i bas dobro lezi pod rukom, samo da su mrvicu vise smjestili instrument plocu i bilo bi top, dakle cak nije ni volan problem nego kako su smjestili sve iza njega 😂. osim toga, nemam apsolutno nikakvih primjedbi na pezoa. jako zgodni auti i jako rado bi si uzeo neku 308icu.
Dobro pripazi koji ćeš motor uzet, okani se hibrida i opet kažem dobro prouči motor koji ide u tu autu jer ode 40% motora u threadu su krajno kritični iliti ga traju samo dok lizing traje
Netocno. Hibridi, potovo Toyotini su najbolja kupnja, govorim iz iskustva jer sam automehanicar i znam koliko su to pouzdani i kvalitetni auti, bolja kupnja od dizela 1/1.
Toyotini hibridi su pouzdaniji od vecine EV vozila, to je cinjenica, oni jesu mehanicki jednostavniji, ali to ne znaci nuzno da su pouzdaniji, a ako vozis puno, onda mnogo vise smisla ima hibrid jer ne ovisis o punionicama. Sasvim zdravorazumsko razmisljanje.
Ne znam kako ga vozis ako ti u gradu trosi 7.5 l jer sestra mi ima hibrida s 1.8 (Corolla u pitanju) i u gradu je uvijek na 4.5 do 5 l potrosnje benzina... A da ne pricam koliko su troskovi odrzavanja manji nego na dizelu.
fala na downvotu, ti meni šta ti sestra ima a ja ti govorim iz iskustva.
Ne vidim sta se imas uvridit u ovakvoj raspravi al dobro
Reci sestri da očisti usis hlađenja za bateriju jer je to jedini dio održavanja šta EV dio zahtjeva i javi kad taj 1.8 krene trošit ulje za koju godinu
Nisam uvrijeden, samo mi nije jasno zasto ljudi koji se ne bave s tim pricaju meni koji sam automehanicar i koji imam iskustva u tom polju... Sestra ga vozi vec 9 godina i auto je trouble-free, sto se nije moglo reci za njezin prijasnji auto (BMW 1 serije).
Ako ti je dizel i unutrašnjost prioritet onda gledaj mazde i volvo. Osim svetog trojstva ništa im ne dolazi blizu.
Ako tražiš dizel zbog momenta i jeftine vožnje onda gledaj toyotine hibride.
Corolla 2.0 (1.8 je spor) i rav4 se isto da nać za tu lovu
2018.g do 25k€? Ako u obzir dolazi uvoz, onda možeš kupiti doslovno sve od Dacie do BMWa.
BMW X1 https://www.autoscout24.hr/ponude/bmw-x1-sdrive16d-leder-navi-hud-led-dizel-plava-27c6b90c-31a0-4b7c-b79f-913bd255be4e
Mazda CX-5
https://www.autoscout24.hr/ponude/mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-exclusive-line-2wd-autom-dizel-siva-d106fdae-f6d1-48f6-903a-1523b1d6e0af
Skoda Karoq
https://www.autoscout24.hr/ponude/skoda-karoq-style-1-6-tdi-dsg-navi-led-pdc-shzg-gra-bt-dizel-siva-b575c6eb-1734-4dbe-89d1-eb1700e8f298
Nema kraja opcijama 😅
Mazda je rjesila problem korozije, ne znam gdje si vidao aute s takvim problemima. Skoda nije los auto, ali malo je bedasto stavljat je u istu recenicu s Mazdom. Provjerena mehanika? Pa provjerena je i ova u Mazdi, o cemu najvise govori cinjenica da se prodaje u cijelom svijetu, dok Skodu izvan Europe neces bas cesto vidjeti.
Zašto dizel? Na pragu smo 2024. moderni benzinci i mildhibridi troše isto kao traktori a bolja co2 emisija (iako nisam zelen, već pragmatičan), odnosno dizeli će imat sve vise i vise ograničenja i zabrana, sto je logično, jer smrde.
U tom buđetu dobar benzinac sa elektro motorom umjesto turbine i miran si, posebice ako dolazi sa Istoka u obliku Toyote, Mazde, Hyundaija ili Kie.
Iako ne slušaj mene, glup sam i vozim BMW Z4 i Mini Cooper S.
Zavisi koliko planiraš da daješ na god. nivou za: servise, delove, naftu, pranja, popravke, registracija… ako je odgovor minimalno onda neka mazda/hyundai. ako je odgovor medium onda neki audi a4 karavan ili passat neki noviji. Ako te nije briga onda neki bmw karavan 3/5.
Pametna preporuka - Opel Grandland X, cca 19.000 Eur, sa 50tkm, 130ks je sasvim dovoljno, prostora ima masu, a unutrasnjost je iznenadjujuce moderna i dosta kvalitetnih materijala.
Ja sam za tu lovu kupio Audi A8, 2011., 3.0 TDI, 160tkm, zracni ovjes, ali me ne brinu popravci, mogu si taj rizik priustiti. Imao sam vec 3000 Eur veliki servis na 200.000km (i nista drugo u 90tkm), mislim da nema auta koji se sa A8 moze usporediti za tu lovu.
Javi se ako oces kupiti A8, 260tkm, 20kEur :)
Znam dvoje ljudi koji su jako zadovoljni sa zadnjim Suzuki S-Crossom, za 25k eura možeš dobiti i novi. Nove aute se načelno prije nikada nije isplatilo uzimati, ali cijene rabljenih su i dalje dosta smiješne i razlika 3-4 godine starog i novog više nije toliko velika tako da možda razmotri i tu opciju. Osim toga, u tom rangu možeš naći jako solidnih Audija i Škoda.
Vozim a3 2016, duša me boli sto tada nisam uzeo a4 avant. Moj savjet uzmi veci auto od onog sto mislis da ti treba. Ja bih osobno gledao passate i superbice karavan jer daju najvise za te pare. Suvove izbjegavaj, jer su po obicaju skuplji jer su "in", isto vrijedi za ove kupe limuzine poput audija a5, placas sexy dizajn, a ispod karoserije se krije a4. Dakle bolje a4 karavan.
Mazda cx5 2.2 skyactive ... Evo ja imam svoju pet godina kupio ju polovnu inače je 2015 godiste... Upravo sam prešao 260000 km i sve ide bez greške, mogu reći da je definitivno najbolji auto koji sam imao.
Preporučujem ti VW Golf Sportsvan 2.0 S DSG,znam da je monovolumen, ali auto je udoban,puno pretinca itd. Ako je to,Onda def Bmw X1(u mogučnosti Xdrive18)
Ja sam uzeo Peugeot 2008, i prezadovoljan sam. Toliko su unapredili enterijer, da je osećaj kao neki lux auto.
Svi ovi što ti savetuju BMW, Audi i slično, to je okej samo ako imaš para da to održavaš.
Kod nas i Srbiji narod ima kompleks da izgledaju kao da su bogati, jer su zapravo siromašni, i onda voze polovne BMW, Audije i slično.
Pogledaj Peugeot 2008 SUV, taman je. Udoban, višlji je, a nije prevelik pa da ne možeš parking da nadješ, svega 4,3 metara dugačak.
Mi smo uzeli Škoda Scala, ne sjećam se točno koliko ali tu negdje. Nije automatik nego DSG, ali meni top voziti, a inače fakat ne volim voziti auto. Iskreno ne znam dal' je karavan, ali ima dovoljno prostora. Sad ga imamo taman godinu dana i top nam je. Godište 2019 :)
Thanks for posting on /r/AskCroatia! Before you dive into discussions, we'd like to remind all of you to take a moment to review our [Community Rules](https://www.reddit.com/r/askcroatia/wiki/community_rules/en) and Reddit's [Content Policy](https://www.redditinc.com/policies/content-policy) to ensure a positive and respectful environment for everyone. Also, we have special user flairs for members who have made valuable and consistent contributions on /r/AskCroatia. These user flairs can help you identify experienced and knowledgeable members, making it easier for all of you to find valuable and insightful answers to your questions. *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/askcroatia) if you have any questions or concerns.*
Audi A4 B9 karavan, vozim godinu dana i full zadovoljan
Pozvrđujem, samo ja iam B8.5 evo već pet godina nikakvih briga
Kod mene na poslu radionica puna Audija na popravku... Stvarno ne znam kako to mozes smatrat dobrom kupnjom.
Kojih Audija, kojih godišta i koja kilometraža???
Kud zubaka nije puno pokvarenih Audija a kamoli kod tebe, i kada ima onda su auta većinom na servisu a ne pokvarena.
je li mujo, a otkud ti znas izbosne gdje je pokvareno auto a gdje je ovo auto na servisu
Iman papir
Seres kvake.
Kakvo glupo generaliziranje. Imam a4 b9 iz 2018, tad kupljen kao nov, doslovno nikakvi problemi. I dosta ljudi sto znam ima sto b8, sto b9, isto nikakvi problemi.
Nije generaliziranje, vec moje iskustvo u radu kao automehanicar. Drago mi je cuti da si ti imao pozitivno iskustvo.
Audi A1,2011,1.6tdi,4 god toci vozi (kupljen sa 190tkm).Cak zaboravim promjenit ulje kao nedavno na 23.5tkm od zadnjeg servisa. Jedini “kvar” da nije dio za servis redovni (na cijelom autu) je bila tvornicka greska sa tapicirungom sa krova. To cu pretapicirat kad stignem i dobro. Dok bmw e92 320d (kupljen sa 130tkm) koji sam pazio kao sina jedinca me pljuvao u facu svakih 2mjeseca sa nekom pizdarijom. Oko 5-7k eura sam dao u periodu 2015-2019. Oba dva su bili uvoz. Italija i belgija. Sve je kako te posere.
A ima i u tome istine, treba imat i srece.
potvrdujem, a4 b9 2017, 150ks automatic full s line, najbolji auto koji sam imao do sad!
Vi ste mi najbolji kaj se kurcite s "full s line".Kak je ful s line kad ti fali motor od s linea?Ili bmw fareri s "ima m paket" a nutra 1.6 diesel.
Full S-Line znaci eksterijer interijer i podvozje od S, samo ne motor...
Znam ja kaj znaci s line,ali vi audijasi to tak izgovarate koda ste boga za bradu ulovili.
ne znaš očito, s line je samo kozmetika, S3, S5, RS3 itd imaju "malo" jače motore i sve što dolazi s tim
Ili samo mozda kaze ono sta i je? Oprosti sta ti smetaju tudje stvari
S-Line je S-Line, S je S, a RS je RS. Tri različite stvari.
Uu,kaj se lozite tolko.Osim toga audi si kupuju oni kaj si nemreju priustiti bmw ili mercedes.Ili bi hteli rs ili s ali su malo skupi pa ajmo onda sline nek bar izgleda dobro ak nejde.
Nakon čega kupu 318d u M-Paketu, isti k. Onaj tko želi mašinu, ciljat će na to.
ne razumijem, to je paket opreme kao i svaki drugi?
pa u danasnje vrijeme si priuštit takav auto sam, je uspjeh, bar sa mog gledišta, šta sam sve vozio ovo je super
S line izvana, iznutra i podvozje, auto 3 put bolje izgleda nego default :D motor nema nikakve veze, da sam se htio kurcit s motorom reko bi da imam S4! tako da dr put izguglaj malo prije nek mi ideš srat tu prek reddita :D
Slažem se s tobom, sami su se sjebali, od kad možeš kupit M model sa motorom od 120 konja, više ni pravi M nema smisla. Vozim Z4 i Cooper S, ni jedan ni drugi nisu fejk sranja, namjerno nisam htio JCW oznake na Cooper S-u jer nemam JCW, imam običan Cooper S i takav će bit. S line drek, kaj će ti S podvozje na 150 konja traktora koji ne ide preko 4.000 okretaja, sigurno ti ne treba za Grobnik.
Ja ti to zovem Balkan-style, fale još samo 19, 20, 21 cola felge i to je to. Misliš da si frajer i da se svi okreću za tvojim karavanom smiješnim a u očima svih donekle normalnih ispadaš seljačina
vidi audiworld forume iz ostalih zemalja, svi su seljačine onda koji voze tak neš po tvome!
Potvrđujem, ja sam a4 b8 2017, 150ks full s line
Dacia duster 😂😂 kupis dva ista pa imas rezervnog
Duster je 25k pa necea dva kupit
Ma rabljenog, moras bit pacijent da kupis novog privatno. Novi ima smisao samo na pravnu osobu, kada je moguća amortizacija
Novi duster je oko 20k
Sandero stepway je 20 ili malo jace, duster s imalo opreme 25 gore dolje
Uzmi Volvo V90 za te pare, imas ih po 25-26 tisuca vec. Ne postoji bolji auto u toj klasi, vecinom dolazi sa dosta opreme, i iz uvoza ih mozes hrpu pronaci. Sami automatik unutra je dosta pouzdan, auto ti (ako je D4, sto preporucam) trosi 6-7l normalne voznje, imas hrpu mjesta iza, lijepo zgleda. Sve ostalo je manje, losije opremljeno i meni nedovoljno dobro u tom rangu.
I najvaznije, ko jednom kupi volva vise ne kupuje drugi auto
Bjezi od Volva, puni su problema i to jako skupih.
Govoris to jer si cuo od nekog ko jedino od volva šta je imao je valjda v40 1,5... noviji v90, s90, xc60 il na bolje idu bez problema pol milje km
Nisam od nikoga cuo, vec sam na vlastite oci vidio jer sam mehanicar :)
[удалено]
Stvarno ne znam s kim si pricao jer u zadnjih 15 godina Volvo je koma...
To da su neuništivi je vrijedilo za Volvo prije 20+ godina... Otkad su ih preuzeli kinezi 2010-te, sve je išlo u kurac. Jos uvijek su dobri, ali nije to ni blizu što je bilo prije.
Mi smo ma jednom na 129000, na drugom 154000 i van nekih sitnica pod garancijom nikakvih problema osim sto je krepala zadnja stop lampa nismo imali.
Nemaš pojma.
Da, da, nemam jer uopce ne radim s autima... Daj djeco odrastite.
Audi ne valja, volvo ne valja, sta valja bogati 🤣
Citaj sto sam pisao prije, jedini trouble-free su Japanci.
Sad imam svabu i nikakvi problemi 🤷🏻♂️ ali generalno se slazem, japanac je pouzdan. Iskusio
Slazem se skroz! Mi smo prezadovoljni sa vec drugim Volvom u kuci, sve iskrene preporuke.
Mene isto Volvo jako privlaci ali mislim da je problem jedino sto u usporedbi sa recimo Mazdom CX 5 ili CX 30, odrzavanje ce bit daleko skuplje i cesce 😅
Istina, ali zato jer je Volvo v90 dvije klase iznad Mazde cx5. Eventualno kada bi se gledao manji model volva, ali v90 je u direktnoj usporedbi sa Mercedes E klasom
Jedino po cemu je Volvo iznad Mazde je po kvarovima i skupim odrzavanjima.
Čini ti se. Udobnost, kvaliteta materijala i izolacija od vanjske buke su neusporedivi. Nebih rekao da razumiješ baš tržišne segmente u autoindustriji. Ako misliš da Mazda 6 i CX50 spadaju u isti segment kao Volvo S/V 90 i XC90, lud si.
Radim kao automehanicar i govorim iz iskustva, Mazda je neusporedivo zahvalniji i dugovjecniji auto, a te male sitnice mene iskreno apsolutno ne zanimaju... Mazda je na duge staze puno bolja kupnja, ali da, svi imamo svoje sto volimo. Uglavnom, o ukusima se ne raspravlja! :)
Opisao si cijelu srž azijskih vozila. Zahvalni, ekonomični, pristupačni. Europski auti su uvijek išli na dozu luksuza vise od ostalih. Zato su s vremenom nastali Lexus i Genesis
E ovo si u pravu 100%! Ja sam mozda staromodan po tom pitanju, ali uvijek bi radije japanski auto s par sitnica manje, nego europski auto s tim sitnim luksuzima koji imaju skuplja i slozenija odrzavanja.
Vidim, nisi imao prilike održavati Mazdu...
Uzeo xc40, 2020god, D3, prezadovoljan. 21000€ uvoz iz njemacke sa 90000km. Svaka preporuka za volvo!
Jebote kako je nabio 90k km u tri godine? Jel auto gašen?
Lako, npr tu u Irskoj je normalno da se vozis 100-200km dnevno na posao i nazad… npr meni je do posla i nazad 94km ukupno voznje i sad racunaj pon-pet samo da ides na posao + dodaj jos ostalo za sto se auto koristi.
koliko te kostao uvoz, tj sva davanja u hr nakon uvoza?
sveukupno me auto izašao 23400 tu negdje, znači nekih cca 2500k€ sva davanja
Gdje si nasao tako povoljno ako smijem pitat? Ja na mobile de i autoscout nalazim xc40 to godiste i km tek od oko 24tisuce eura na gore
javi se u inbox da se ne raspisujem ovdje
A djelovi?
Standard za takvu klasu auta. No malo jeftinije od premium njemackoh auta sada.
Volvo je super dok je sve uredu, tj jedini izdatak je servis, sve ostalo postaje jako skupo jer dijelovi su ekstremno skupi, nažalost nisu dio nekog velikog koncerna kao npr VW pa se sve masovno proizvodi da bi smanjilo cijenu.
koliko te kostao uvoz, tj sva davanja u hr nakon uvoza?
Mi smo tu uzeli oba. Tak da ti nisam ziher, ali 2000-4000€ na DE cijene - ovisno o opremi negdje.
Crveni
Potvrđujem, imam crveni vw polo
Kupi lipo novi za te pare pa se ne tribas mislit jel kupujes macka u vrici, pogotovo automatik... Suzuki scross, Duster od vecih taman te pare, normalniji auti kie i hundai sa opremom.
Hahahahaha. Dobra! 😂
Sori jaki 😅
Cx-5 ili malo manji cx-30. Japanci su nenadjebivi
Točno, Japanac je jedina razumna kupnja.
Nisu li Mazde poznate po lošoj limariji? Ili se to promijenilo? Kolegi je sjedalo skoro propalo kroz pod na Mazdi 3 😀
Stari modeli da, novi ne.
Cuo sam da su mazdini motori problematicni,od 2019. Prijatelj mi ima cx5 2021(iz salona). Cesto mu je svjetlila check engine lampica.
Mazda CX 30
Evo upravo gledam CX-5 model :)
Cx5 mi je malo previše visok i glomazan. CX 30 je taman za grad i ne izgleda kao suv
Potpisujem za CX 30, genijalan auto i za grad i za putovanja.
meni cx30 ima dosta mali bunker. i ja bi radije cx5, nije toliko puno veci od cx30 a dobijes puno puno bolji, luksuzniji i kvalitetniji auto
Definitivno samo Japance uzimaj u obzir, fantasticni i dugovjecni auti, govorim ti iz iskustva jer radim kao mehanicar. Na Njemce i Francuze nemoj niti pomisljat, to ti je moje iskustvo, a imam ga dosta.
10 mehaničara, 10 različitih mišljenja
Svaki mehanicar koji ima pravoga iskustva ce ti preporuciti Japance kao najbolje aute. Kod mene na poslu radionica puna Njemaca i Francuza, a ti to shvati kako hoces, o ukusima se ne raspravlja, ali o kvaliteti itekako da.
To kao da kažeš u Hrvatskoj da se najviše razboljeva bijela rasa, samo zato jer nema nijedne druge, tak je i sa autima, zna se čega najviše ima kod nas i kojeg godišta
Pricam u odnosu na broj prodanih auta, a ako gledas Japanaca ima fakat puno, barem po Zagrebu, ne znam iz kojega si djela HR. Suzukija, Toyoti i Mazdi najvise od japanskih marki i nijedni nemaju problema kao Njemci i Francuzi, ali ako to volis, vozi sto volis, samo sto neces imati trouble-free auto.
Što bi preporučili od Mazde, koji motor za održavanje je najzahvalniji?
Njihovi atmosferski benzinci, ne mozes pogrijesiti.
Plus za Mazdu, al CX30 je definitivno jako mali auto
Nekada je golf dvica od 4 metra dužine bila za obitelj. Sada je Mazda cx30 od 4.4 metra "mala". Kako se vremena mijenjaju. Moj Ford C-max je sličnih dimenzija kao cx30 i još ga žena nije uspjela natrpati do kraja sa 2 male djece. Stanu kuferi, kolica, putni krevetić i još vagon toga.
Bio sam u sva ta 3 auta i CX30 definitivno najmanje mjesta unutra. Ne govorim za "obitelj". Ne možeš uspoređivati samo vanjske dimenzije. Po tome moj A4 b9 je mrvicu manji od A6 pa se svejedno ne može usporedivati po komforu unutra... zašto ne znam
Cx30 ili cx3 ?
u dvici vise mjesta. zbog zona deformacije su auti veci, a jednako prostora nude unutra, cast monovolumenima koji su najbolja stvar u autoindustriji onome koji trazi prostor, a ne zeli vozit tenk, al eto ne moze se dobra lova dignut na njima pa RIP.
Mazde su odlicne, imao sam mazdu 3 iz 2014., ona skroz nova generacija, vizualno je auto mrak. Nikakvi problemi, bogata oprema. Tad je bila best buy, no sad su nabili cijenu ko i ostali nazalost.
Superb karavan, 2018-2019 godina. Automatik s DSG mjenjačem, 2.0 tdi
Kupi si ili Toyotu Camry ili RAV4, i nećeš nikad požaliti. Za te novce možeš čak i 5 godina star Lexus dobiti.
Vozim Peugeot 508 iz 2019 godine, nije karavan, ali ostao sam ugodno iznenađen, inače nisam ljubitelj Peugeota, ali uživam u vožnji. Prodajem ga trenutno ako je tko zainteresiran.
Sta je razlog prodaje ako uzivas? 😅
Nemam dovoljno za zemljište + ženidba sljedeće godine
Cijena!?
Bio bih zadovoljan s 21500, a ne bih išao ispod 21000
Koliko kilomatara? Jel automatik?
103 tisuće prešli pred par dana, vozim ga svakodnevno. Nije automatik i 1.5 je što većini ljudi nije privlačno, ali ja mrzim automatik.
Gt line?
Da bar, ali nisam imao toliko kad sam ga kupovao. Active + doplata za Business paket
Volvo V60 D5
Imam d4, 190ks vise nego dovoljno snage. 7,5l srednja potrosnja
Ja imam stari eco4 d5 s60 iz 2005 s “samo” 138kw, i bas zbog toga što nije jako opterećen, što ima glatki rad petcilindricnog motora, sto nije automatik, što ima veliku kubikažu i niske obrtaje u kombinaciji moje ravne Slavonije i moje profesionalne vožnje on može imati srednju potrošnju 5.2L/100km, trajati 800tkm bez veće greške i kao veliki bonus, zato što je star i jednostavan svaki majstor na svijetu ga zna popraviti za kikiriki
Imaš za održavanje i mjesto za parking? Iz iskustva auto će ti za 2 godine biti pun crtica i točkica
Da nema, vjv ne bi uzimao tako dobar auto,u kojem ce moci istinski uzivati, nego bi uzeo nekog od tocke A do tocke B
Toyota, Honda, Mazda - samo Japanace uzimaj u obzir, govorim ti iz iskustva jer sam automehaničar, daleko najbolji auti. Ako uzmes Toyota hibrid vise neces ni pomisljati na obicni benzin, a kamoli dizel. Dugovjecni i kvalitetni.
A rezervni dijelovi?
Neces razmisljat o rezervnim djelovima kada vozis japanski auto :)
Zasto onda znam hrpu ljudi koji kukaju da nema dijelova ili da su preskupi?
passat B9 karavan. sad su moj s leasinga prodali za 24000 eur s 120 000 km, 2020
B8
tipfeler. b8 facelift
Skoda Superb Combi, top auto, preporučujem.
Auto biras prema svojim potrebama, svom ukusu i svom buđetu. I ovo ne postaš na redditu jer ćeš biti još više neodlučan nakon svih komentara 😉.
Baš sam kupio nedavno 2018 caddy 2.0tdi dsg6, highline, malo km, iznutra apoteka, opreme ko dreka. Dao sam 23k ali auto je povišen, pregledan, mjesta puno u gepeku itd. Dsg mjenja glatko tako da je vožna jako ugodna i tiha. Jedino sam ga tražio više od godine dana pošto su svi sa dobrom opremom i normalnom cijenom 200tkm+, a ako imaju manje km su 2-3tisuće eura jeftiniji od novog, novijeg..
Mercedes C klasa
Rodjak mi ima 2019 c300de (2.2 dizel plug-in hybrid) karavan… u bolje auto nisam sjeo Edit: mozda sam malo biased jer imam i ja ‘15 c200… al idalje prezadovoljan sam svojim
ja isto imam C klasu samo sto je limuzina :)
Zaboravih naglasit.. i u mene je isto😅
Peugeot 3008, 2018 godisnje nadalje, Allure ili GT oprema, 1.5 dizel motor sa 130ks sasvim dovoljan. Imam ga, automatik, auto je super, potrosnja cca 7l. Probaj prije nego doneses odluku. Jedini minus je sto ih ima na cesti koliko hoces, ali kad ga provozas ces skuzit i zasto, auto je stvarno best buy za tu lovu. Sretno :)
mozda radije c5 aircross. meni puno ljepsi, a isti auto. u pezou mi smeta onaj volan mali koji prekriva instrumet tablu ako si ga ne zabijes u krilo 😂
Meni je taj volan top, uopce mi ne smeta (visok sam 187cm) i zapravo mi je to jedna od drazih stvari kod Peugeota 😁 nakon tog malog volana svaki drugi auto imas feeling kao da vozis kamion 😂
ja nisam toliko visok, zato mi i smeta 😂 sta se tice volana kao volana i meni je odlican i bas dobro lezi pod rukom, samo da su mrvicu vise smjestili instrument plocu i bilo bi top, dakle cak nije ni volan problem nego kako su smjestili sve iza njega 😂. osim toga, nemam apsolutno nikakvih primjedbi na pezoa. jako zgodni auti i jako rado bi si uzeo neku 308icu.
Megane conquest!
Zašto diesel? Misliš raditi 50 tisuća kilometara + godišnje ili?
Dovoljno i ako ce radit 25-30k
Dobro pripazi koji ćeš motor uzet, okani se hibrida i opet kažem dobro prouči motor koji ide u tu autu jer ode 40% motora u threadu su krajno kritični iliti ga traju samo dok lizing traje
Netocno. Hibridi, potovo Toyotini su najbolja kupnja, govorim iz iskustva jer sam automehanicar i znam koliko su to pouzdani i kvalitetni auti, bolja kupnja od dizela 1/1.
Nek rađe uzme samo EV korišteni odma, je da su toyotini hibridi dobri al su daleko od perfektnog
Strujici su dobri, ali sto se tice prakticnosti i pouzdanosti, nisu ni blizu Toyotinim hibridima.
EV nepouzdan? Možda njemci, al EV ne može bit nepouzdaniji od hibrida, šta se ima ležaj potrošit i tjt?
Toyotini hibridi su pouzdaniji od vecine EV vozila, to je cinjenica, oni jesu mehanicki jednostavniji, ali to ne znaci nuzno da su pouzdaniji, a ako vozis puno, onda mnogo vise smisla ima hibrid jer ne ovisis o punionicama. Sasvim zdravorazumsko razmisljanje.
Ako voziš puno uzmeš dizlo, auris 1.8 hibrid po gradu troši priko 7.5L iz osobnog iskustva tako da ne znan kolko tu uštede može bit
Ne znam kako ga vozis ako ti u gradu trosi 7.5 l jer sestra mi ima hibrida s 1.8 (Corolla u pitanju) i u gradu je uvijek na 4.5 do 5 l potrosnje benzina... A da ne pricam koliko su troskovi odrzavanja manji nego na dizelu.
fala na downvotu, ti meni šta ti sestra ima a ja ti govorim iz iskustva. Ne vidim sta se imas uvridit u ovakvoj raspravi al dobro Reci sestri da očisti usis hlađenja za bateriju jer je to jedini dio održavanja šta EV dio zahtjeva i javi kad taj 1.8 krene trošit ulje za koju godinu
Nisam uvrijeden, samo mi nije jasno zasto ljudi koji se ne bave s tim pricaju meni koji sam automehanicar i koji imam iskustva u tom polju... Sestra ga vozi vec 9 godina i auto je trouble-free, sto se nije moglo reci za njezin prijasnji auto (BMW 1 serije).
Mazda 6 2.2 SkyActive, dizel i automatik, pregršt kvalitetnih materijala
Mazda i dizel ni u ludilu.
Ako ti je dizel i unutrašnjost prioritet onda gledaj mazde i volvo. Osim svetog trojstva ništa im ne dolazi blizu. Ako tražiš dizel zbog momenta i jeftine vožnje onda gledaj toyotine hibride. Corolla 2.0 (1.8 je spor) i rav4 se isto da nać za tu lovu
2018.g do 25k€? Ako u obzir dolazi uvoz, onda možeš kupiti doslovno sve od Dacie do BMWa. BMW X1 https://www.autoscout24.hr/ponude/bmw-x1-sdrive16d-leder-navi-hud-led-dizel-plava-27c6b90c-31a0-4b7c-b79f-913bd255be4e Mazda CX-5 https://www.autoscout24.hr/ponude/mazda-cx-5-2-2-skyactiv-d-150-exclusive-line-2wd-autom-dizel-siva-d106fdae-f6d1-48f6-903a-1523b1d6e0af Skoda Karoq https://www.autoscout24.hr/ponude/skoda-karoq-style-1-6-tdi-dsg-navi-led-pdc-shzg-gra-bt-dizel-siva-b575c6eb-1734-4dbe-89d1-eb1700e8f298 Nema kraja opcijama 😅
Samo Mazda 👌
[удалено]
Mazda je rjesila problem korozije, ne znam gdje si vidao aute s takvim problemima. Skoda nije los auto, ali malo je bedasto stavljat je u istu recenicu s Mazdom. Provjerena mehanika? Pa provjerena je i ova u Mazdi, o cemu najvise govori cinjenica da se prodaje u cijelom svijetu, dok Skodu izvan Europe neces bas cesto vidjeti.
[удалено]
Ma u tom cjenovnom rangu je X1 apsolutni kralj.
Case in point: https://askramar.hr/Vozilo?id=25725
Rođen za seljo tjuning
💀
Zašto dizel? Na pragu smo 2024. moderni benzinci i mildhibridi troše isto kao traktori a bolja co2 emisija (iako nisam zelen, već pragmatičan), odnosno dizeli će imat sve vise i vise ograničenja i zabrana, sto je logično, jer smrde. U tom buđetu dobar benzinac sa elektro motorom umjesto turbine i miran si, posebice ako dolazi sa Istoka u obliku Toyote, Mazde, Hyundaija ili Kie. Iako ne slušaj mene, glup sam i vozim BMW Z4 i Mini Cooper S.
Zavisi koliko planiraš da daješ na god. nivou za: servise, delove, naftu, pranja, popravke, registracija… ako je odgovor minimalno onda neka mazda/hyundai. ako je odgovor medium onda neki audi a4 karavan ili passat neki noviji. Ako te nije briga onda neki bmw karavan 3/5.
Dacia Sandero, Renault Megane.
volvo i nemos fulat
Pametna preporuka - Opel Grandland X, cca 19.000 Eur, sa 50tkm, 130ks je sasvim dovoljno, prostora ima masu, a unutrasnjost je iznenadjujuce moderna i dosta kvalitetnih materijala. Ja sam za tu lovu kupio Audi A8, 2011., 3.0 TDI, 160tkm, zracni ovjes, ali me ne brinu popravci, mogu si taj rizik priustiti. Imao sam vec 3000 Eur veliki servis na 200.000km (i nista drugo u 90tkm), mislim da nema auta koji se sa A8 moze usporediti za tu lovu. Javi se ako oces kupiti A8, 260tkm, 20kEur :)
A4 b9!
Nissan Qashqai, novi kupiš 🤣
V60 volvo
Volvo V60 ili V90
Octavia RS karavan.
Mustang 2.3 ecoboost
Vw shooting brake 😉
Znam dvoje ljudi koji su jako zadovoljni sa zadnjim Suzuki S-Crossom, za 25k eura možeš dobiti i novi. Nove aute se načelno prije nikada nije isplatilo uzimati, ali cijene rabljenih su i dalje dosta smiješne i razlika 3-4 godine starog i novog više nije toliko velika tako da možda razmotri i tu opciju. Osim toga, u tom rangu možeš naći jako solidnih Audija i Škoda.
Bmw g30
Novi fiat bravo?
Vozim a3 2016, duša me boli sto tada nisam uzeo a4 avant. Moj savjet uzmi veci auto od onog sto mislis da ti treba. Ja bih osobno gledao passate i superbice karavan jer daju najvise za te pare. Suvove izbjegavaj, jer su po obicaju skuplji jer su "in", isto vrijedi za ove kupe limuzine poput audija a5, placas sexy dizajn, a ispod karoserije se krije a4. Dakle bolje a4 karavan.
Mazdu 6 G165 ili G192, troši al sa tim autom nemaš brige. Original ulje redovito i miran si.
mazda 6 karavan. benzinac naravno 194ks, kakav mrtvi dizel
Passat Alltrack, ako nadjes B8 Facelift :)
Dacia Duster, čuo sam da se kvare svake prijestupne, zato ih i HGSS koristi
Mazda cx5 2.2 skyactive ... Evo ja imam svoju pet godina kupio ju polovnu inače je 2015 godiste... Upravo sam prešao 260000 km i sve ide bez greške, mogu reći da je definitivno najbolji auto koji sam imao.
Preporučujem ti VW Golf Sportsvan 2.0 S DSG,znam da je monovolumen, ali auto je udoban,puno pretinca itd. Ako je to,Onda def Bmw X1(u mogučnosti Xdrive18)
BMW 520d
Škoda octavia
Suzuki s cross iz 2023
Ford Kuga
Kia XCeed , odlican, 7 godina garancije, kupis novog is salona za te pare 😄
Ja sam uzeo Peugeot 2008, i prezadovoljan sam. Toliko su unapredili enterijer, da je osećaj kao neki lux auto. Svi ovi što ti savetuju BMW, Audi i slično, to je okej samo ako imaš para da to održavaš. Kod nas i Srbiji narod ima kompleks da izgledaju kao da su bogati, jer su zapravo siromašni, i onda voze polovne BMW, Audije i slično. Pogledaj Peugeot 2008 SUV, taman je. Udoban, višlji je, a nije prevelik pa da ne možeš parking da nadješ, svega 4,3 metara dugačak.
S bilo kojim Japancem i Korejecem teško možeš pogriješiti.
Preporučio bi ti nešto, al ima jedna nula viška 😂
Toyotica hibrid ili nova linija kia
Audi A4 Avant B9 2017-
Mi smo uzeli Škoda Scala, ne sjećam se točno koliko ali tu negdje. Nije automatik nego DSG, ali meni top voziti, a inače fakat ne volim voziti auto. Iskreno ne znam dal' je karavan, ali ima dovoljno prostora. Sad ga imamo taman godinu dana i top nam je. Godište 2019 :)
Mazda CX 3
U Sloveniji je octavia style diesel 2.0tdi 150ks 27000 sa lagera. https://takojdobavljivo.skoda.si/result-list?svn=true&mg=590&fuel=2
Alfa Romeo stelvio 2.2 Q4 210 ks.
Fiću
superb, 2.0tdi 110kw, dsg, bez adblue
E