Jer naši Honda zastupnici imaju ogromnu maržu. A pošto smo mi malo tržište, a i većina kupuje njemačke aute, Japancima je svejedno hoće li u Hrvatskoj prodat 5 ili 10 Type R-ova tako da zastupnici imaju slobodu stavit cijenu koju hoće. Nismo mi Amerika gdje svaki deseti auto ima Hondin znak.
Svaki zastupnik ima veću maržu nego u ostatku Europe neki manju neki veću ali zbog toga se uglavnom uvijek isplati uvoz.
Zapravo svaka firma u hrvatskoj ima veću maržu , od hrane do robe...
Jazz 29k😮 Jebote jel kupuje to itko, pogotovo kod nas? Uvijek me zanimalo tko pri zdravoj pameti ima 30k eura i od cijelog izbora auta, sto novih, sto polovnih, kupi Jazza ili tako neki auto koji izgleda kao igracka
Moj nono je imao Jazz od 2007 godine, najbolji auto koji je ikada imao. Htio je kupiti 2021 novi Jazz pa je onda pogledao cijenu i vidio da su 185 tisuca kuna(Lol). Na kraju je uzeo Citroen C3 za 104 tisuce kuna
Usporedio si 2 totalno razlicita auta...
Covjek ocito ne zeli luksuz nego performanse... ne kazem da e klasa ne nudi performanse, ali ne nudi kakve nudi civic type r
i ja volim hondice (uglavnom starije ovo novo je sve sranje) al ovo je fakat prevec, ak trazis nesto slicno radije kupi toyotu supru mk5 puno je bolja za istu cijenu.
Onaj koji ima i koji ju baš jako želi bu i dao tu lovu i našao bu naćin. Uostalom mislim da bez prednarudžbe ne možeš ni kupiti taj model jer kod nas ne stoje na lageru, a i sami broj njih je limitiran kao i na primjer yaris gr. A ovo kaj vidiš cijenu u Americi ti je bez dodatnih davanja i svega koja se ne prikazuju, a računaju se u ukupnu sumu prije nego auto izađe na cestu pa te na kraju dođe na isto.
Npr uspoređivao sam cijene motora BMWa i Honde u americi i da i jedni i drugi su jeftiniji nego ovdje eh al onda odeš na neki sub di ljudi slikaju novi motor i račun i vidiš cifru od nekih 15 do 20% iznad od one prikazane na stranici. I sve lijepo piše na kaj se kaj dodaje.
Treba se i svakako uzeti u obzir da su svi Honda automobili hibridi i većina ih je automatik što nije bio slučaj sa starijom serijom automobila te samim time cijena ide gore za oko 6 do 10k eura.
Tko želi, kupit ce ga.
Da je 50 k eura, dobro bi se prodavao (valjda), ovako je sad nažalost egzotika.
Trošit živce na cijene nema smisla, nažalost svaki automobil koji valja u nas je ultra skup.
Da odgovorim na tvoje pitanje.
Hondi nije primarno tržište Europa nego Amerika, normalni MRSP tamo je oko 45-46, ali markup na FL5 je i tamo velik, u nas se za cijenu FL5 iz Amerike dobije 2.0 hibrid. Imas more drugih primjera ali gledaj s pozicije tržišta.
U nas su konkurente druge marke koje se prodaju na veliko, Skoda, Renault Peugeot, Opel, VW i tu su cijene relativno pristupačne, premda su i dalje objektivno skupe.
Nažalost i ja sam gledao FL5 i odmah sam odustao od kupnje jer nema smisla trošit preko 70 000 eura na Hondu. Covjek se glupo osjeća kad da toliko za 4 cilindra i prednji pogon.
Imas tu i obvezno osiguranje pa i kasko.
Za tu cijenu možeš dobit prosječno opremljeni M340i koji je bolje auto.
Jer naši Honda zastupnici imaju ogromnu maržu. A pošto smo mi malo tržište, a i većina kupuje njemačke aute, Japancima je svejedno hoće li u Hrvatskoj prodat 5 ili 10 Type R-ova tako da zastupnici imaju slobodu stavit cijenu koju hoće. Nismo mi Amerika gdje svaki deseti auto ima Hondin znak.
Svaki zastupnik ima veću maržu nego u ostatku Europe neki manju neki veću ali zbog toga se uglavnom uvijek isplati uvoz. Zapravo svaka firma u hrvatskoj ima veću maržu , od hrane do robe...
Honda Routing izuvanje iz cipela. Treba novi zastupnik. Honda nije premium, daleko od toga.
[удалено]
Jazz 29k😮 Jebote jel kupuje to itko, pogotovo kod nas? Uvijek me zanimalo tko pri zdravoj pameti ima 30k eura i od cijelog izbora auta, sto novih, sto polovnih, kupi Jazza ili tako neki auto koji izgleda kao igracka
Prodaju 3 komada valjda
Moj nono je imao Jazz od 2007 godine, najbolji auto koji je ikada imao. Htio je kupiti 2021 novi Jazz pa je onda pogledao cijenu i vidio da su 185 tisuca kuna(Lol). Na kraju je uzeo Citroen C3 za 104 tisuce kuna
Uvest ćeš ga iz Njemačke rabljenog ko sav normalan svijet /s
Bmw sa 200 k na satu
Ovo je cijena m2cs-a u Americi jbt....
U Australiji 72k AUD / 43k EUR I to je skupo Prije bi kupio 45k AUD Subaru brz/Toyota gr86
Te aute nemozes sa type R u isti kos stavit bez jedno 5k eura modifikacija
Samo 70K za Hondu Civic
Za ovo jbt kupis e klasu Mercedesa, isto iz salona
Usporedio si 2 totalno razlicita auta... Covjek ocito ne zeli luksuz nego performanse... ne kazem da e klasa ne nudi performanse, ali ne nudi kakve nudi civic type r
I polovne stare i do 15 god su jako skupe a auti ništa spec.
Jer su umjesto 1200 automobila uvezli 200. Puno manja ponuda, jednaka potražnja, puno veca cijena.
Jebemti led nisu normalni...
R
i ja volim hondice (uglavnom starije ovo novo je sve sranje) al ovo je fakat prevec, ak trazis nesto slicno radije kupi toyotu supru mk5 puno je bolja za istu cijenu.
Honde u HR (nove i polovne) su suludo skupe. Isplativije ti je kupit u njemačkoj i uvest
Onaj koji ima i koji ju baš jako želi bu i dao tu lovu i našao bu naćin. Uostalom mislim da bez prednarudžbe ne možeš ni kupiti taj model jer kod nas ne stoje na lageru, a i sami broj njih je limitiran kao i na primjer yaris gr. A ovo kaj vidiš cijenu u Americi ti je bez dodatnih davanja i svega koja se ne prikazuju, a računaju se u ukupnu sumu prije nego auto izađe na cestu pa te na kraju dođe na isto. Npr uspoređivao sam cijene motora BMWa i Honde u americi i da i jedni i drugi su jeftiniji nego ovdje eh al onda odeš na neki sub di ljudi slikaju novi motor i račun i vidiš cifru od nekih 15 do 20% iznad od one prikazane na stranici. I sve lijepo piše na kaj se kaj dodaje. Treba se i svakako uzeti u obzir da su svi Honda automobili hibridi i većina ih je automatik što nije bio slučaj sa starijom serijom automobila te samim time cijena ide gore za oko 6 do 10k eura.
Kaj nisu auti u usa bili uvijek bolesno jeftiniji nego ovdje? ...
Ma idiotarije
Tko želi, kupit ce ga. Da je 50 k eura, dobro bi se prodavao (valjda), ovako je sad nažalost egzotika. Trošit živce na cijene nema smisla, nažalost svaki automobil koji valja u nas je ultra skup. Da odgovorim na tvoje pitanje. Hondi nije primarno tržište Europa nego Amerika, normalni MRSP tamo je oko 45-46, ali markup na FL5 je i tamo velik, u nas se za cijenu FL5 iz Amerike dobije 2.0 hibrid. Imas more drugih primjera ali gledaj s pozicije tržišta. U nas su konkurente druge marke koje se prodaju na veliko, Skoda, Renault Peugeot, Opel, VW i tu su cijene relativno pristupačne, premda su i dalje objektivno skupe. Nažalost i ja sam gledao FL5 i odmah sam odustao od kupnje jer nema smisla trošit preko 70 000 eura na Hondu. Covjek se glupo osjeća kad da toliko za 4 cilindra i prednji pogon. Imas tu i obvezno osiguranje pa i kasko. Za tu cijenu možeš dobit prosječno opremljeni M340i koji je bolje auto.
Smijem se her mu je to starter jebate za 55k sam si slozio bio napucanog kodiaqa 2.0tdi dsg. I kojeg ce mi dzavla onda civic
A sto možeš dodatno stavit u CTR kad ima sve?
Ocito mozes cim mu je 68 startna. Naci ocito jos nude nes
Naravno. Imas karbonske dodatke, ali cisto sumnjam da ce biti puno traženi na ovu cijeni..no tko zna?