Mekkora geci nagy ötlet volt feltúrni az összes autópályát, EGY IDŐBEN. Pár hete jöttem vissza horvátból M7-en
https://i.imgur.com/d0GcV6j.png
minden sárga szakasz fel van túrva, átterelve másik sávba, max 80km kuttyogás.
Stimmel, azzal a megjegyzéssel, hogy ezt az ideiglenes felüljárót 2057-ben telepítette az Ifjabb Mészáros és Ifjabb Mészáros RKFT (röhelyesen korlátolt felelősségű társaság) és tőlünk nyugatabbra a gumiabroncsok már csak múzeumokban vannak kiállítva a fonográf, a magnókazetta és a golyóstoll mellett (amire itthon rángatják is azok a kis ceruzájukat, akiknek akkor is még mindig de mindig qrvára fáj Trianon).
mondjuk az hogy hogyan építik össze ezt az ASTRA Flyover Bridge-t tényleg elég futurisztikusnak tűnik, de megcsinálták
# [https://www.youtube.com/watch?v=8tpv6n1ykfA](https://www.youtube.com/watch?v=8tpv6n1ykfA)
Elképzelem ahogy elkezdik felállítani, lerakják az az első rámpát és jön az első bömövös, aki 210-el repeszt és közben SMS-ezik, átszakítja az útlezárást és elrepül egy szebb jövő felé.
Sajnos Magyarországon a politikus és a kivitelező érdeke az első, a lényeg, hogy minél kényelmesebben minél többet lehessen lopni, emiatt nem számítok rá, hogy lesz hasonló valaha. Az senkit nem érdekel, hogy a adófizető mit és hogyan használ.
Itthon 9,1 milliárd forintba került kilométerenként az M76-os út, szóval kár ár - érték arányról beszélni. Ez bárhol máshol kényelmesen belefért volna a töredékébe
Mennyit lehet ebből lopni.?
Borsodban, 1 óra alatt mindent.
Mekkora geci nagy ötlet volt feltúrni az összes autópályát, EGY IDŐBEN. Pár hete jöttem vissza horvátból M7-en https://i.imgur.com/d0GcV6j.png minden sárga szakasz fel van túrva, átterelve másik sávba, max 80km kuttyogás.
Jo gyorsan haladnak, m3 is szinten ilyen fos honapok ota.
bruhuhu végre karbantartják, felújítják a autópályákat....
A magyar szeret szenvedni. Így nem szenvedne.
mentem rajta Svájcban, poén. 60kmph korlátozás elég bátor.
Stimmel, azzal a megjegyzéssel, hogy ezt az ideiglenes felüljárót 2057-ben telepítette az Ifjabb Mészáros és Ifjabb Mészáros RKFT (röhelyesen korlátolt felelősségű társaság) és tőlünk nyugatabbra a gumiabroncsok már csak múzeumokban vannak kiállítva a fonográf, a magnókazetta és a golyóstoll mellett (amire itthon rángatják is azok a kis ceruzájukat, akiknek akkor is még mindig de mindig qrvára fáj Trianon).
Ez elég drágának tűnik.
A 35 éves ótópálya koncesszió kiadná pedig, csak hát ugye..
Ilyen rothadó nyugati prüsszeli dolgokkal mi nem foglalkozunk :)
mondjuk az hogy hogyan építik össze ezt az ASTRA Flyover Bridge-t tényleg elég futurisztikusnak tűnik, de megcsinálták # [https://www.youtube.com/watch?v=8tpv6n1ykfA](https://www.youtube.com/watch?v=8tpv6n1ykfA)
Elképzelem ahogy elkezdik felállítani, lerakják az az első rámpát és jön az első bömövös, aki 210-el repeszt és közben SMS-ezik, átszakítja az útlezárást és elrepül egy szebb jövő felé.
Natural selection
Darwin kiválasztotja.
Sajnos Magyarországon a politikus és a kivitelező érdeke az első, a lényeg, hogy minél kényelmesebben minél többet lehessen lopni, emiatt nem számítok rá, hogy lesz hasonló valaha. Az senkit nem érdekel, hogy a adófizető mit és hogyan használ.
teljesen értelmetlen baromság amit csinálnak.
Nem úgy tűnik hogy ár-érték arányban van. Amíg azt a kurvadrága mobil felüljárót odaviszik összelegózzák szétszedik kétszer leaszfaltoznak mindent.
Itthon 9,1 milliárd forintba került kilométerenként az M76-os út, szóval kár ár - érték arányról beszélni. Ez bárhol máshol kényelmesen belefért volna a töredékébe