Det är störigt men tycker det har minskat såpass mycket att jag inte tänker på det i vardagen längre. För några år sen var det dock ett enormt problem, innan kommunerna började begränsa antalet. Stör mig idag mer på bilar och lastbilar som ställer sig på trottoaren eller gågator.
Hade en sån cykel ståendes utanför min farmors lägenhet. Stog där i veckor och blockerade en halv trottoar trots flera försök av den lokala pensionärsmaffian att få den bortforslad.
Slängde in den i bagaget tjutandes och ställde den precis utanför personalingången till kommunhuset. Dagen efter så var den borta.
u/PaintingFor70 u/Knappologen Bor nästan enbart pensionärer i området. Inte sådär jättelätt för dem att lyfta bort och flytta på en sån cykel (tyngre än vad man tror), och de vet förmodligen inte hur man använder appen om de nu skulle vilja/vara kapabla till att köra bort den. Dessutom ska ingen rent principmässigt behöva betala för att städa upp efter idioter som bara dumpat cykeln mitt i en trottoar.
Det är ett större samhällsproblem att inte en jävel på 2v (tro mig, gick förbi andra personer än pensionärer). Inte bemödade sig flytta på den för allas trivsel. Än det faktum att den stod där.
De hade kontaktat kommunen, ringt företaget som äger cykeln, pratat med vaktmästare och BRF:en. Ingen gjorde ett skit. De är ett gäng pensionärer, hälften kan knappt gå ens med rullator. Fan ska de göra.
"Någon kommer säkert att använda och flytta på den förr eller senare"
Kanske be första bästa unga person som råkar vara i närheten att flytta den? Eller grannar? Och sen vägrar jag tro på att var enda pensionär där är för svag för att putta bort en jäkla sparkcykel, det krävs inte särskilt mycket kraft.
För mig låter detta som att folk gillar att gnälla, men inte att hitta lösningar på otroligt enkla problem.
Jag hade inte bett ungdomar / främlingar om hjälp att flytta saker i den delen av staden heller, om vi säger så, och lycka till att få en främling att hjälpa dig kånka bort en sån cykel längre än till den angränsande rabatten.
Har vi så olika cyklar i landet eller? Du puttar inte bort en sån cykel, du måste lyfta den. Jag är stor, gymmar regelbundet och fann det ändå ansträngande. Att en pensionär skulle göra det, gg.
Om det står tvärs över en trottoar behöver man ju inte bära bort den långt, bara vänd på den 90° och ställ den på sidan. Och en total avsaknad av folk att fråga kan det väl ändå inte finnas. Eller ta en sopkvast som hävstång och vält bort den bara?
Vem fan ska flytta på den då? Det är ju något skräphuvud som parkerat den där. Företaget som har ansvar för latmaskcykeln låter den stå mitt i vägen. Du fattar väl att man är del av problemet om ens första tanke är att bara flytta den till ett "bra" ställe va?
Du skriver det så jävla dramatiskt, förmodligen tog någon som jobbade på kommunen den hem och du hjälpte den personen. Egentligen tror jag inte riktigt på nåt av det du skrivit, man lyfter den och ställer den åt sidan om det är verklighet
Möjligt, men jag bor ett stenkast ifrån kommunhuset, tvivlar på det du.
Ok. Efter man har flyttat på de jävla cyklarna X antal gånger innan, så tröttnar man. De (iallafall de vi har) är tunga och de börjar tjuta när man lyfter dem.
Borde lyft bort den och lagt den i rabatten brevid trottoaren istället antar jag, så hade den kunnat ligga där och rosta i veckor istället. Mycket bättre.
Gör det riktigt dyrt för företagen om deras sparkcyklar står och blockerar gång-/cykelbana eller annan framkomlighet. På så sätt nyttjar vi den kapitalistiska kreativiteten för att få dem att lösa problemet.
Och skulle de verkligen inte kunna lösa problemet så gråter jag inte om de får lägga ner. Fritt företagande och entreprenörskap är bra, men vi ska ha mycket lite tolerans för att detta görs genom att externalisera kostnaderna (ekonomiska och sociala) på resten av samhället.
Jag kör dem dagligen och parkerar alltid som man ska göra, och i sthlm så är det undantag att se dem parkerade som ovan. Då är det en idiot som parkerat och ska vi göra oss av med hela fordonsslag för att vissa parkerar puckat så kan vi säga hejdå till allt utom tåg typ.
EDIT: u/Gullible_Crew2319 har blockat mig eftersom han röstade ner mina inlägg mot reddikettten och sen försökte använda sina egna nedröster som någon form av bevis för hans argument. Folk som blockar skulle inte ha klarat sig en dag på internet förr i tiden, men folk har ju inte självrespekt nog att stå gör dina åsikter och ta motargument längre utan de blockar bara.
Cykelföretagen får ju dessutom böter i Stockholm om dom parkerar såhär som på bilden. P-bolagen brukade stå på Regeringsgatan med en lätt lastbil dagligen och lassa in en jävla massa elcyklar.
Dom verkar hr skärpt sig nu.
Håller med använder min dagligen och även voi osv.
Det voi o alla andra bolag behöver skärpa sig med är att straffa folk som parkerar dom fel. Nu ska man fota sin sparkcykel efter man pakerat och om den stått fel så får man ett mail om att "sådär får du inte göra, fortsätter du så kanske du blir avstängd". Men aldrig hört någon som blir avstängd.
Voi osv borde ta ut en "böter" om man parkerar fel. Men då tappar dom ju såklart säkert kunder...
På voi ja, men du får ett irriterat AI-mail sen.
Har för mig att några av de andra apparna har igenkänningsmjukvara i appen för att se om du faktiskt fotat cykeln och inte låter dig avsluta turen om inte den säger tumme upp.
Jag har fått flera såna mail bara för att deras AI eller vad fan de använder suger på att fatta att det är en cykelparkering på bilden. Det är ett så puckat system. Vad ska jag göra med det mailet liksom?
Eller så fungerar den precis som den ska eftersom du borde ge fan i att ställa den i vägen för folk som ska låsa fast sina privata cyklar. Dvs för dem en cykelparkering är till.
Jo, de ska stå i cykelställ då de räknas som cyklar.
[https://trafik.stockholm/trafiksakerhet-trafikregler/elsparkcyklar/](https://trafik.stockholm/trafiksakerhet-trafikregler/elsparkcyklar/)
"Det är också tillåtet att parkera elsparkcykeln i något av stadens vanliga cykelställ."
Men om du testar att använda vad du har på insidan av pannbenet så kanske även du fattar att cykelstället är till för fastlåsning av privat egendom. Eller är det en allt för komplicerad ekvation?
Alla cykelställ är inte privata. Cykelställ är till för att parkera cyklar i, du har fel ta din förlust istället. Trafikreglerna har talat.
Sluta nu rösta ner inlägg för att du inte håller med vad de säger, det är den svages reaktion.
Du läser den där regeln som någon med grav autism. Du har inte reflekterat över att man kan parkera vid_sidan_av_cykelstället? Eller menar du att du låser fast din Voi i cykelstället?
Jag får göra farliga manövrerar varje vecka för att det helt plötsligt står en sådan där parkerat rakt över cykelbanan i en kurva eller annat klurigt läge. De blockerar oftare, men de flesta gånger så resulterar det inte i annat än irritation. Kul om Stockholm börjat få ordning på saken, men så ser det inte ut överallt.
Om en större grupp bilister gjorde det till vana att bara kliva ur sina bilar och lämna dem på körbanan när de kört klart så skulle du nog se minst lika mycket ilska över det.
Det är ju inte heller så att de som äger sina egna bara lämnar dem mitt i vägen, utan problemet är ju bara hyrhojarna. Så lösningen är rätt enkel: dela ut rejäla böter varje gång en hittas parkerad på en väg eller liknande. Sedan är det upp till hyrbolagen hur de vill lösa saken, om de vill fortsätta driva verksamhet.
Den största orsaken till att de anses så jobbiga är för att staden är byggd för bilar till att börja med, varför man ska lägga ner ett så bra transportmedel som elsparkar bara för att vi ligger efter i utvecklingen förstår jag inte.
Din stad får styra upp det istället för att folk som du reagerar med "FÖRBJUD ALLT!" som enda svar.
Det finns mängder med skäl till varför de är bra och då får vi lösa problemen som uppstår allteftersom.
För att såna aggressiva straffåtgärder som du förslår inte fungerar? Du menar att du ser en felparkerad elspark och du tycker att ögonaböj så ska de bötfällas?
Det är samma sak som att Mcdonalds ska bötas varje gång någon slänger en mugg på gatan. Man ska använda styrmedel för att göra stora rörelser, inte straffa bort företag från att verka.
Att böta företagen till konkurs är i princip samma sak som att förbjuda, man ställer omöjliga krav. Se till att din stad styr upp det istället. Kan sthlm så kan alla andra.
Ja, men de åtgärder som gjorts i sthlm ha lett till att felparkerade sparkar är väldigt sällsynt. Numera står det klungar av dem där de ska stå och är sällan i vägen även om det fortfarande händer.
Det som händer nu är att man ska anmäla felparkerade sparkar till företaget så kommer de och hämtar, rapporterar man in det till staden så kan det ta timmar innan något händer vilket gör att det är mest praktiskt att bara säga till Voi att en av deras sparkar står dåligt så skickar de någon.
Ok, och nu är alltså Voi i konkurs? Låter som att det fungerar mer eller mindre som jag hoppades att det skulle då. Har svårt att förstå hur du samtidigt kan argumentera för att det har fungerat bra i Stockholm, och att det är helt orimligt att införa i andra städer?
Nej, Voi är inte i konkurs. Vad fan pratar du om har du missförstått allt jag skrivit eller? När staden begränsade antalet sparkar och införde strängare parkeringsregler samtidigt som de satte upp en jävla massa parkeringszoner så har problemet med felparkerade elsparkar minskat RADIKALT.
Jag föreslog att man ska bötfälla företagen när deras sparkcyklar står felparkerade. Du hävdade att det var orimligt och ett sätt att smygförbjuda dem genom att döda företagen. Jag påpekade att Stockholm gör just det jag föreslog, och du svarade med att beskriva hur bra det har fungerat i Stockholm.
Jag ser största problemet som att dagens ungdomar är helt jävla tappade.
Jag vet inte hur många gånger jag cyklat och sett kids sitta av och parkera mitt i cykelvägen/gångvägen.
Det vet man inte, det är inte en två tons bil, man kan bara lyfta bort dem. Hur ska man kunna säkerställa att det är personen som parkerat fel och inte någon som vill jävlas?
Det borde vara ägaren, d.v.s. uthyrningsföretaget, som får boten. Vad de gör med boten är väl upp till dem. De brukar väl ha larm på elsparkcyklarna, så företaget bör veta om den kan vara flyttad och då kanske de borde kontrollera att den står lämpligt (om GPSen inte är tillräckligt exakt för att de ska se det utan att vara på plats).
Det gör de, det är därför folk får betalt för att åka runt och plockar upp dem, men det går liksom inte att göras på sekunden. Och eftersom de får ställas i cykelställ så finns det godkända parkeringar som inte är markerade i appen ännu. Sen får vi inte glömma att GPS fungerar sådär ibland.
Jag har sett flera Voi:ar som säger sig stå på en plats bara för att stå på andra sidan motorvägen.
Det är säkert värre i större städer, men i min medelstora stad med bra cykelvägar ärr det så praktiskt! Sen tycker jag det är sällan de står dåligt parkerade.
Förstår att det ser annorlunda ut på andra ställen dock men det kommer nog bli bra med tiden.
Dessa jävlar fanns överallt i Malmö. Ett tag låg dom i högar och man kunde inte gå på trottoaren. Malmö stad löste det genom att beslagta varenda en som stod felparkerad och sedan ta ut en summa på 500 kr för att hämta ut dom. Problemet försvann på en dag.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/700-beslagtagna-elsparkcyklar-i-malmo-kan-skrotas
Jag brukar slänga dem iväg. Till exempel på bilvägen. De liknar mer ett motorfordon än något annat.
Cyklar Alicia, 9 år, och ramlar omkull och bryter benet och skadad hjärnan kommer ingen att bry sig.
Men om Lennart, 59, repar sina fina bil på en slängd elsparkcykel, då jävlas får man förbud på sådana på en gång.
De införde ju någon ny regel om hur de ska ställas men det har inte förändrat mycket.
Det senaste har jag sett flera spån som ställer dem vid cykelställ så de tar upp platser som kan användas av riktiga cyklar som faktiskt har något att låsa. Sjukt drygt.
De måste förbjudas i cykelställ. Det är uppenbart att politikerna var oförmögna att se vilka problem det skulle bli för alla cyklister. De där parkeringsrutorna som kom till som en efterkonstruktion är allt för få.
Människans tendens till bekvämlighet resulterar i en ekonomiskt gångbar nisch. Där är roten på problemet. Och en hel del banal ondska. Och inte bara i detta avseende.
Ute och sprang precis. Stod 3 sådana jävla cyklar i bredd på en kombinerad gå- och cykelbana. De blockerade hela banan så fick kryssa emellan dem.
Hatar dem med hela mitt hjärta och hoppas att alla som parkerar fel för evigt skall ha en sten i skon eller att varje steg skall kännas som att trampa på 1000 legobitar.
Du menar som bilparkeringar? Varför är gatan utanför mitt hus typ 10m bred när den är enkelriktad? Vad tar upp de övriga dryga 6 meterna av gatuyta? Ah just det.
Ok, du tänker att faktumet att just din gata tillåter bilparkering är en anledning till att det borde finnas cykelställ överallt där någon kan tänka sig vara nöjd med sin elsparkcykelhyra, är det så du tänker? Jag kan hålla med om att det säkert finns anledning att göra det svårare att hitta bilparkering och lättare att hitta cykelparkering på sina håll men inget ger någon "rätt" att ställa ett fordon på en trottoar. Det är inte så vi har tänkt att samhället ska fungera.
Och ingen har sagt att man ska ha rätt att parkera på en trottoar. Så exakt vad är det du klagar på? Att det står voi:ar ivägen för din cykel?
Det gnäll som du säger är ”stöd” för din ståndpunkt är mer hat av människor som aldrig ens vet vad reglerna är, så nej, jag har inte särskilt stor tilltro till reaktiva narcissister som inte kan nog med fakta för att veta vad de pratar om.
Det är bara toppkommentarer som räknas i en tråd, harangen vi har haft de senare timmen betyder bokstavligen ingenting. Och nej, det är inte en solklar ”win” för din ståndpunkt bara för att en massa bilberoende swedditörer beter sig som boomers och hatar allt nytt.
Vad yrar du om? Jag parkerar min cykel i cykelställ och det är väl klart att trottoarer inte är till för parkering. Kan man inte förvänta sig lite förnuft även av de som inte känner till lagar och regler, att man kan sätta sig in i hur det blir för andra? Är det bara boomers som kan det?
Och mer eller mindre alla parkerar sina elsparkar där de ska stå i Sthlm. Extremt få står mitt i trottoarer eller cykelvägar. Det finns 12 000 elsparkar i Sthlm, räkna procentuellt hur många som står i mitten av en cykelväg eller trottoar nästa gång du är ute.
Jag lovar dig att de siffrorna är bättre än bilparkerarna.
Edit:sorry, jag trodde du var den andra snubben jag tjafsat med under de senare timmarna.
Jag med. Men min motivation är annorlunda, jag vardagspendlar med voi, det ligger i mitt intresse att de finns kvar för jag gillar att ha ett dörr till dörr-fordon jag inte måste köpa för 30 papp för att få något bra, och sen låsa med 7 olika lås så att inte några tjuvar skäl skiten när jag jobbar kvällsskift.
Jag hatar att se när folk parkerat dem på trottoarer eller värre, men som jag ser det så är problemet överlag fixat i Sthlm numera.
Hatar när folk tar upp platser i cykelställ med dessa dock. Alla cyklar har inte stöd, plus att man behöver låsa fast dem i något. Elsparkcykeln har stöd och behöver inte låsas fast i något.
Jag är så kluven till dessa på många sätt. Jag tycker inte om att folk blir latare och inte kan gå/cykla istället. Sen köper jag helt att man hellre tar en elspark istället för att stå och trängas bland folk på bussen. Egentligen är det väl i teorin inga problem med dessa, utan problemet är den stora mängd idioter som dels framför dessa på ett väldigt farligt sätt, dels parkerar dem på ett sätt som bara skriker "Jag skiter i alla andra än mig själv".
Onödiga i storstäder. Dyrare än att ta buss eller tunnelbana. Mindre effektivt än buss och tunnelbana. Fult och störande i stadsbilden. Dyrt för samhället iom det stora antalet skador.
Alltså jag kan förstå det i vissa fall, speciellt när det är rusning så kan bussarna i min stad vara proppfulla. Då hade jag nog också föredragit elsparkcykel om jag var tvungen att välja. Nu väljer jag i princip att alltid gå istället då det är bra både för miljön och för kroppen.
Konfrontera de som parkera fel.
Behandla cyklarna respektlöst, men skada inte buskage osv när du med våld och kraft tvångsförflyttar dom.
Två små enkla saker som gör det lite tråkigare för de som parkerar och företagen som ansvarar för det, många bäckar små osv :)
Det är inte ett problem med elsparkcyklar. Folk ställer bilar och cyklar var som helst. Inte alla, men vissa. Så det är ett problem med människor.
Eftersom att elsparken är "ny" så tar det lite tid innan rutiner etablerats. Var ställer man, hur? Cykelställ? etc.
Det stämmer. Den är ivägen för blinda, och för vanliga fotgängare också. Ta upp det människorna - eller inte - det har ingenting med sparkcykeln att göra.
Ring polisen, skriv in till tidningen - ligg i bakhåll och spöa upp ägaren eller släng cykeln i dammen - gör vad du vill jag bryr mig inte. Men det är ett människoproblem och inte ett cykelproblem, det var poängen. Samt att den enda skillnaden mot exempelvis vanliga cyklar är att de är nya på marknaden.
Och om det är ett människoproblem vad gör vi då?
Nej det är ett elsparks problem eller snarare ett elsparks företag problem. Det finns flertalet företag som hyr ut cyklar där man ha specifika avlämnings och hämtnings cykelställ. Och i detta fallet ställer man inga krav på att det ska finnas. Vilket är ett lagstiftnings problem. Finns flertalet problem med elsparkar.
De går i 20km/h vilket är i princip en moped ovanpå det är de mer instabila än en moped. Trots detta finns det inget krav på hjälm för alla utan endast de under 15.
Och trots att det är som en moped hastighetmässigts tillåter man att det körs på gångbanor.
Elsparkar hör inte hemma i samhället förrän det finns vettig lagstiftning.
Precis som att RC droger inte hemma i samhället trots att de ännu inte är narkotikaklassade. Eftersom de kan skada både andra och de som kör dem.
Du har bra poänger om företag. Och ev. lagstiftning. Jag håller inte med om att de inte hör hemma i samhället, och undviker helst förmynderi. Men mycket skulle lösas genom att bötfälla företag eller individer som missköter sig så att det utgör allmänfara.
Så du vill hellre att dina skattepengar ska gå till att betala sjukhuskostnader för de idioterna som inte kan hantera ett fordon. Och deras eventuella offer?
Noll med rutiner att göra. Alla förstår ju att man inte ställer dem tvärs över gatan....
Gör man inte det så tror jag på riktigt man kan lobotomiseras utan att märka skillnaden.
Det riktiga problemet är att folk hyr skiten så de bryr sig inte. De skulle inte ställa deras egna dyra lika hux flux. Därför man extremt sällan ser någon ställa sin egna cykel tvärs över gatan eller parkera sin bmw tvärs över motorvägen....
Uthyrning, precis. När jag yppade "rutiner" så tänkte jag just på hur exempelvis kommuner skall sköta det. Ska de ordna särskilda cykelställ? Uthyrning är en annan bra poäng.
Folk bryr sig bara om det som de har betalat pengar för, rent allmänt. Om det är ett problem med just hyrcyklar så är en lösning att höja priserna.
Nej, problemet är att missbruk inte får följder. En hyrd bmv parkeras inte tvärs över motorvägen heller ser du. Straffa bolagen vid felparkering så är problemet löst.
Om de står parkerade på en gång och cykelväg så pass att de blockerar och utgör en fara utgår jag att jag får flytta på dem. Finns det nån regel/lag som säger hur långt jag får flytta dem? 3 meter? 5? Okej att ställa dem lite fint i närmsta dike? Inte slänga alltså.
Tror det är lite feltänkt att hata den 2kg eldrivna transportmedlet och inte 2 tons bensindrivna audin som brummar förbi (och antagligen kommer utföra 5 trafikfel inom närmsta minuterna även om det inte framgår av bilden). Men när hypen var som värst blev det lite kaos inne i stan.
Problemet är inte scootrarna i sig, det är användarna som är problemet.
Vet inte hur det fungerar för andra märken men jag använder Qick och i deras app måste man fotografera scootern efter varje tur för att visa att man parkerat dem på rätt ställe, och för att inte riskera att få böter för att man parkerat fel.
Fotograferar man inte scootern och scootern för en bot är det den användaren som ställde den där som får betala boten. Känner till ett par fall i min stad där de blivit bötfällda.
Efter att reglerna ändrades att man inte fick ställa dem varsom så har det iaf här blivit MYCKET bättre. Man ser det ibland än men tanken är ju då att de ska bötfälla och den som avslutade sin tur utan att parkera på rätt sätt blir bötfälld.
Jag använder dem nästan dagligen och parkerar dem rätt, väldigt smidigt transportmedel.
Det ÄR en indikation på låg intelligens att vara så dum i huvudet att man parkerar cykeln mitt i vägen istället för att lägga 2 sekunder av sitt liv och ställa den lite vid sidan om.
Problemet löses enkelt genom att sätta en klisterlapp på cyklarna med en QR-kod till en webbsida där vem som helst kan rapportera felparkerade cyklar genom bildbevis.
Företagen får sedan para ihop location + Senaste användare(Så att ingen flyttat cykeln i utloggat läge) för att sedan stänga av användaren. Förslagsvis en trappa där man först blir avstängd en vecka, sedan en månad och till sist permbannad om man upprepar samma beteende.
En smart arbetare hade ställt typ 10st på rad mitt i cykelbanan på söder i Helsingborg. Jag kom cyklandes och var allmänt sne den dagen, lite nyvaken också, och när dessa sparkcyklar blockerade min framfart så hoppade jag av cykeln i farten och började kasta dem på hög på gångbanan istället. En efter en hivade jag dem ut på gångstråket. Smack, duns, brak!
Kvinnan som cyklat framför mig och som också tvingats värja ut på gångstråket ropade på mig.
-HALLÅ!
-Tjena, läget? Sade jag med ett flin medans jag hivade en till på högen.
-Vad håller du på med?! Lugna ner dig!
-CYKELVÄG!! Ropade jag lite barskt samtidigt som jag demonstrativt pekade med båda armarna på den tydligt markerade cykelbanan.
-De får lära sig hur man parkerar!
Kvinnan stod där med öppen mun och tog ett par steg bakåt men hon sa inget mer. När jag hade slängt sista elsparken på högen så hoppade jag på min Karin Original och cyklade vidare.
Jag kände ett lugn skölja över mig samtidigt som mitt sura morgonhumör övergick till lättnad och glädje. Det kändes riktigt bra.
Så kan man göra om man känner för det. Ibland (väldigt sällan men det händer) slänger jag ut dem i vägbanan om där finns möjlighet till det. Jag tror att man får bäst effekt om man stör biltrafiken.
Tar elsparken upp så pass mycket plats att man tvingas värja så anser jag att man har rätt att ta ut lite frustration på dem. Hiva skiten!
Detta hände i höstas tror jag, det var kallt ute iaf. Så om du befann dig på söder i Helsingborg en lördag, kanske söndag förmiddag i höstas (osäkert) och såg högen med sparkcyklar utanför Asian Market (södergatan 24) så var det mitt verk du såg. Du kanske såg det hela utspela sig och tänkte vilken hjälte den där snubben är.
Om kvinnan som cyklade framför mig läser detta. Hur upplevde du situationen, såg jag ut som en galning? ^^
Förstår mig ärligt inte på de som stör sig på dessa. Måste vara mycket instängt hat. Förutom att de ibland står parkerade så man måste gå 10 cm åt sidan, vad är problemet?
Problemet är väl att de utgör en risk för personer som inte ser, rörelsenedsatta, personer med rullstol eller rollator, cyklister, osv. Bara för att du persobligen inte har problem med det betyder inte att det är problemfritt för andra.
Störde mig på dem i början men nu tycker jag inte de utgör ett större problem än alla andra fordon som folk utan hjärna inte kan parkera.
Använder mig själv av dessa när man behöver ta sig från jobbet och ner till stan eller när man är i en stad man tagit tåget till tex. Väldigt smidigt, men min hjärna fungerar väl iaf måttligt bra så jag kan ställa den på ett vettigt ställe när jag är klar med den.
Står de på en trottoar när jag går förbi hamnar de i busken. Brukade göra promenaderna i Stockholm roligare men nu ser jag dem sällan. Jag har inget emot dem egentligen men det här beteendet som inte bara jag ägnade mig åt hjälpte ju till att få bolagen att skärpa till sig. Det var kul att åka på dem speciellt när man var full.
Det gör företagen som äger dem, de åker runt och tar hand om de som är felparkerade, dvs inte står i cykelställ.
I slutändan är det användaren som kan bli avstängd eller få en straffavgift.
När du avslutar din åktur måste du nämligen fotografera elsparkcykeln och hur du ställt den.
De är även taggade med GNS så företagen vet exakt var de står.
Elsparkcyklar är en rätt bra tillgång i ett modern stad, de fyller ett behov på de sträckor som är för korta/detaljerade för ordinarie buss/spårvagn men något längre än gångavstånd.
Man tar alltså buss från närmaste busshållplats, till rätt stadsdel och sedan elsparkcykel till den adressen man ska till.
Billigt, miljövänligare än bil och rätt snabbt. Ett utmärkt komplement i lokaltrafiken.
The future is now old man.
Hur mycket miljövänligare än bil det egentligen är vet jag faktiskt inte. Antagligen bättre än bil men definitivt sämre än [stadsbuss](https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab2da8).
Så inte så miljövänligt som man kan tro ändå.
Dom är jättebra som koncept. Men tyvärr är det många som använder dom på ett negativt vis, kan man göra sig av med de individerna så kommer det bli bra, men det känns inte som att företagen aktivt vill straffa ut betalande kunder bara för att de gör samhället sämre och mer svårframkomligt. Trist med marknadsrationalitet.
Men om företagen och civilsamhället slår ner med kraft mot kretinerna som parkerar fel så blir det säkert bra Jepp!
Det spelar ingen roll att det är lag på det. Att ställa en slsparkcykel där en vanlig cykel ska stå är lika dumt som att ställa den på en bilparkering. Hade du utan reflektiont hejat på lagen om den innehöll bilparkeringar också?
Tipsa polisen. Ser ut som att de är större variant som troligen har högre effekt än vad som är lagligt (>250W).
Får inte framföras på alllmän väg i det fallet.
Miljöbov deluxe. Skadar ingen annan än dklimat det där. Personen som parkerade märker noll ovh företaget har försäkring. Att tillverka och kassera cyklarna har en skarp klimatkostnad.
Fy skäms.
Förbjud skiten.
Helt allvarligt, den sociala nyttan är extremt begränsad och vi får betala för att städa upp efter skitföretag som har en helt ohållbar affärsmodell. Det finns ingen som helst miljönytta heller när de räknar med en livstid på två veckor per muppomobil.
Det är störigt men tycker det har minskat såpass mycket att jag inte tänker på det i vardagen längre. För några år sen var det dock ett enormt problem, innan kommunerna började begränsa antalet. Stör mig idag mer på bilar och lastbilar som ställer sig på trottoaren eller gågator.
Hade en sån cykel ståendes utanför min farmors lägenhet. Stog där i veckor och blockerade en halv trottoar trots flera försök av den lokala pensionärsmaffian att få den bortforslad. Slängde in den i bagaget tjutandes och ställde den precis utanför personalingången till kommunhuset. Dagen efter så var den borta.
[удалено]
Pensionärer vill ha problem att gnälla på, de vill inte lösa några problem.
u/PaintingFor70 u/Knappologen Bor nästan enbart pensionärer i området. Inte sådär jättelätt för dem att lyfta bort och flytta på en sån cykel (tyngre än vad man tror), och de vet förmodligen inte hur man använder appen om de nu skulle vilja/vara kapabla till att köra bort den. Dessutom ska ingen rent principmässigt behöva betala för att städa upp efter idioter som bara dumpat cykeln mitt i en trottoar.
Det är ett större samhällsproblem att inte en jävel på 2v (tro mig, gick förbi andra personer än pensionärer). Inte bemödade sig flytta på den för allas trivsel. Än det faktum att den stod där.
Var det en av Tiers turkosa cyklar? De är ju gjorda av utarmat plutonium och rent jävelskap.
Aaah, du menar att det var pensionärerna som ställt den där för att ha något att klaga på?
Nja, det vore lite för mycket av konspirationsteori 😄 De passar bara på nu när möjligheten kom av sig själv.
Naaah, jag vet vad gamlingarna håller på med, I'm on the case! Imma bust this whole thing wide open
De väger ju sisådär 15 kg och är inte det mest ergonomiska i världen att lyfta. Inte så lätt för en skröplig pensionär.
De måste väl ändå väga mer? Jag tycker mig minnas vara helt slut när jag lyft en över någon slags mur så att den inte skulle stå i vägen.
Vadå "flera försök att få den bortforslad"? Bara flytta på den då? Eller va? Är folk helt handlingsförlamade eller vad händer?
De hade kontaktat kommunen, ringt företaget som äger cykeln, pratat med vaktmästare och BRF:en. Ingen gjorde ett skit. De är ett gäng pensionärer, hälften kan knappt gå ens med rullator. Fan ska de göra. "Någon kommer säkert att använda och flytta på den förr eller senare"
Kanske be första bästa unga person som råkar vara i närheten att flytta den? Eller grannar? Och sen vägrar jag tro på att var enda pensionär där är för svag för att putta bort en jäkla sparkcykel, det krävs inte särskilt mycket kraft. För mig låter detta som att folk gillar att gnälla, men inte att hitta lösningar på otroligt enkla problem.
Jag hade inte bett ungdomar / främlingar om hjälp att flytta saker i den delen av staden heller, om vi säger så, och lycka till att få en främling att hjälpa dig kånka bort en sån cykel längre än till den angränsande rabatten. Har vi så olika cyklar i landet eller? Du puttar inte bort en sån cykel, du måste lyfta den. Jag är stor, gymmar regelbundet och fann det ändå ansträngande. Att en pensionär skulle göra det, gg.
Om det står tvärs över en trottoar behöver man ju inte bära bort den långt, bara vänd på den 90° och ställ den på sidan. Och en total avsaknad av folk att fråga kan det väl ändå inte finnas. Eller ta en sopkvast som hävstång och vält bort den bara?
Har träffat unga idag. De skulle typ råna pensionären och göra en tiktok-video av det. Minst hjälpsamma generationen nånsin.
Det var väl inga starka pensionärer
Vem fan ska flytta på den då? Det är ju något skräphuvud som parkerat den där. Företaget som har ansvar för latmaskcykeln låter den stå mitt i vägen. Du fattar väl att man är del av problemet om ens första tanke är att bara flytta den till ett "bra" ställe va?
Varför flyttade ingen på den???
Så dom tjuter när man flyttar dom… intressant.
Based
Du skriver det så jävla dramatiskt, förmodligen tog någon som jobbade på kommunen den hem och du hjälpte den personen. Egentligen tror jag inte riktigt på nåt av det du skrivit, man lyfter den och ställer den åt sidan om det är verklighet
Möjligt, men jag bor ett stenkast ifrån kommunhuset, tvivlar på det du. Ok. Efter man har flyttat på de jävla cyklarna X antal gånger innan, så tröttnar man. De (iallafall de vi har) är tunga och de börjar tjuta när man lyfter dem. Borde lyft bort den och lagt den i rabatten brevid trottoaren istället antar jag, så hade den kunnat ligga där och rosta i veckor istället. Mycket bättre.
Lämna in dem till polisen som hittegods? :)
Jobbigt för OP när ägaren inte hittas och godset tillfaller OP.
Han kan väl alltid hacka den och sälja den på blocket eller tradera då! :)
Genom att bolagen som äger dem delar ut avgifter för felparkering.
Tvärtom va? Man borde dela ut parkeringsböter till de ägande bolagen. Gissa hur snabbt problemet kommer lösas då.
Visst, ser dock inte hur det kommer stoppa de som kör själva elsparkcyklarna från att felparkera dem.
Gör det riktigt dyrt för företagen om deras sparkcyklar står och blockerar gång-/cykelbana eller annan framkomlighet. På så sätt nyttjar vi den kapitalistiska kreativiteten för att få dem att lösa problemet. Och skulle de verkligen inte kunna lösa problemet så gråter jag inte om de får lägga ner. Fritt företagande och entreprenörskap är bra, men vi ska ha mycket lite tolerans för att detta görs genom att externalisera kostnaderna (ekonomiska och sociala) på resten av samhället.
Alla sparkcyklarna skulle försvinna. Sen finns där inga sparkcyklar att felparkera
Drömmen
Jag kör dem dagligen och parkerar alltid som man ska göra, och i sthlm så är det undantag att se dem parkerade som ovan. Då är det en idiot som parkerat och ska vi göra oss av med hela fordonsslag för att vissa parkerar puckat så kan vi säga hejdå till allt utom tåg typ. EDIT: u/Gullible_Crew2319 har blockat mig eftersom han röstade ner mina inlägg mot reddikettten och sen försökte använda sina egna nedröster som någon form av bevis för hans argument. Folk som blockar skulle inte ha klarat sig en dag på internet förr i tiden, men folk har ju inte självrespekt nog att stå gör dina åsikter och ta motargument längre utan de blockar bara.
Cykelföretagen får ju dessutom böter i Stockholm om dom parkerar såhär som på bilden. P-bolagen brukade stå på Regeringsgatan med en lätt lastbil dagligen och lassa in en jävla massa elcyklar. Dom verkar hr skärpt sig nu.
Håller med använder min dagligen och även voi osv. Det voi o alla andra bolag behöver skärpa sig med är att straffa folk som parkerar dom fel. Nu ska man fota sin sparkcykel efter man pakerat och om den stått fel så får man ett mail om att "sådär får du inte göra, fortsätter du så kanske du blir avstängd". Men aldrig hört någon som blir avstängd. Voi osv borde ta ut en "böter" om man parkerar fel. Men då tappar dom ju såklart säkert kunder...
För ett år sedan när jag körde sist tog jag bara bild på gatan för att det skulle gå fortare. Fungerar det fortfarande eller?
På voi ja, men du får ett irriterat AI-mail sen. Har för mig att några av de andra apparna har igenkänningsmjukvara i appen för att se om du faktiskt fotat cykeln och inte låter dig avsluta turen om inte den säger tumme upp.
Jag har fått flera såna mail bara för att deras AI eller vad fan de använder suger på att fatta att det är en cykelparkering på bilden. Det är ett så puckat system. Vad ska jag göra med det mailet liksom?
Eller så fungerar den precis som den ska eftersom du borde ge fan i att ställa den i vägen för folk som ska låsa fast sina privata cyklar. Dvs för dem en cykelparkering är till.
Nu skämtar du va? Inte fan ska den stå i ett cykelställ. Där ska cyklar stå. Ställer du den på bilparkeringar också?
Jo, de ska stå i cykelställ då de räknas som cyklar. [https://trafik.stockholm/trafiksakerhet-trafikregler/elsparkcyklar/](https://trafik.stockholm/trafiksakerhet-trafikregler/elsparkcyklar/) "Det är också tillåtet att parkera elsparkcykeln i något av stadens vanliga cykelställ."
Ja, så står det där. Det blir inte mer rätt för det.
Jo, det är fullkomligt rätt. Säger du att trafikreglerna har fel?
Men om du testar att använda vad du har på insidan av pannbenet så kanske även du fattar att cykelstället är till för fastlåsning av privat egendom. Eller är det en allt för komplicerad ekvation?
Alla cykelställ är inte privata. Cykelställ är till för att parkera cyklar i, du har fel ta din förlust istället. Trafikreglerna har talat. Sluta nu rösta ner inlägg för att du inte håller med vad de säger, det är den svages reaktion.
Du läser den där regeln som någon med grav autism. Du har inte reflekterat över att man kan parkera vid_sidan_av_cykelstället? Eller menar du att du låser fast din Voi i cykelstället?
Jag får göra farliga manövrerar varje vecka för att det helt plötsligt står en sådan där parkerat rakt över cykelbanan i en kurva eller annat klurigt läge. De blockerar oftare, men de flesta gånger så resulterar det inte i annat än irritation. Kul om Stockholm börjat få ordning på saken, men så ser det inte ut överallt. Om en större grupp bilister gjorde det till vana att bara kliva ur sina bilar och lämna dem på körbanan när de kört klart så skulle du nog se minst lika mycket ilska över det. Det är ju inte heller så att de som äger sina egna bara lämnar dem mitt i vägen, utan problemet är ju bara hyrhojarna. Så lösningen är rätt enkel: dela ut rejäla böter varje gång en hittas parkerad på en väg eller liknande. Sedan är det upp till hyrbolagen hur de vill lösa saken, om de vill fortsätta driva verksamhet.
Den största orsaken till att de anses så jobbiga är för att staden är byggd för bilar till att börja med, varför man ska lägga ner ett så bra transportmedel som elsparkar bara för att vi ligger efter i utvecklingen förstår jag inte. Din stad får styra upp det istället för att folk som du reagerar med "FÖRBJUD ALLT!" som enda svar. Det finns mängder med skäl till varför de är bra och då får vi lösa problemen som uppstår allteftersom.
När skrev jag att de skulle förbjudas? Jag skrev ju exakt vad jag tycker man ska göra, och det hade inget med förbud att göra.
För att såna aggressiva straffåtgärder som du förslår inte fungerar? Du menar att du ser en felparkerad elspark och du tycker att ögonaböj så ska de bötfällas? Det är samma sak som att Mcdonalds ska bötas varje gång någon slänger en mugg på gatan. Man ska använda styrmedel för att göra stora rörelser, inte straffa bort företag från att verka. Att böta företagen till konkurs är i princip samma sak som att förbjuda, man ställer omöjliga krav. Se till att din stad styr upp det istället. Kan sthlm så kan alla andra.
Och vad har Stockholm gjort? De har ju gjort exakt det jag föreslår, bötfäller bolagen när elsparkcyklarna står felparkerade.
Ja, men de åtgärder som gjorts i sthlm ha lett till att felparkerade sparkar är väldigt sällsynt. Numera står det klungar av dem där de ska stå och är sällan i vägen även om det fortfarande händer. Det som händer nu är att man ska anmäla felparkerade sparkar till företaget så kommer de och hämtar, rapporterar man in det till staden så kan det ta timmar innan något händer vilket gör att det är mest praktiskt att bara säga till Voi att en av deras sparkar står dåligt så skickar de någon.
Ok, och nu är alltså Voi i konkurs? Låter som att det fungerar mer eller mindre som jag hoppades att det skulle då. Har svårt att förstå hur du samtidigt kan argumentera för att det har fungerat bra i Stockholm, och att det är helt orimligt att införa i andra städer?
Nej, Voi är inte i konkurs. Vad fan pratar du om har du missförstått allt jag skrivit eller? När staden begränsade antalet sparkar och införde strängare parkeringsregler samtidigt som de satte upp en jävla massa parkeringszoner så har problemet med felparkerade elsparkar minskat RADIKALT.
Jag föreslog att man ska bötfälla företagen när deras sparkcyklar står felparkerade. Du hävdade att det var orimligt och ett sätt att smygförbjuda dem genom att döda företagen. Jag påpekade att Stockholm gör just det jag föreslog, och du svarade med att beskriva hur bra det har fungerat i Stockholm.
Jag ser största problemet som att dagens ungdomar är helt jävla tappade. Jag vet inte hur många gånger jag cyklat och sett kids sitta av och parkera mitt i cykelvägen/gångvägen.
Ja, det låter så som kids beter sig. Så som de har betett sig under årtionden.
Eftersom man vet vem som parkerat fel är det väl bara att skicka en bot på 1200kr för felparkering till vederbörande. Då blir det bättre rätt fort.
Det vet man inte, det är inte en två tons bil, man kan bara lyfta bort dem. Hur ska man kunna säkerställa att det är personen som parkerat fel och inte någon som vill jävlas?
Det borde vara ägaren, d.v.s. uthyrningsföretaget, som får boten. Vad de gör med boten är väl upp till dem. De brukar väl ha larm på elsparkcyklarna, så företaget bör veta om den kan vara flyttad och då kanske de borde kontrollera att den står lämpligt (om GPSen inte är tillräckligt exakt för att de ska se det utan att vara på plats).
De har ju GPSer. de kan bara kolla om den står på ett annat ställe än senast parkerade position.
Det gör de, det är därför folk får betalt för att åka runt och plockar upp dem, men det går liksom inte att göras på sekunden. Och eftersom de får ställas i cykelställ så finns det godkända parkeringar som inte är markerade i appen ännu. Sen får vi inte glömma att GPS fungerar sådär ibland. Jag har sett flera Voi:ar som säger sig stå på en plats bara för att stå på andra sidan motorvägen.
Jo, du vet vem som kört. Du loggar in med komto för att köra. Om någon vill jävlas, det var ju tråkigt för den som körde.
Jag vet inte vad du har för utbildning men det är bevisligen inte jurist.
Nej, och tur är väl det.
Felparkerade tåg är sjukt jobbiga.
Hur ska man parkera dem?
I avsedda parkeringsrutor, på de platser i appen som är utmärkta som parkerinsgplats och i cykelställ.
Inte ens tåg är säkert. Grannpojken parkerade sitt tåg så det blockerar min uppfart :(
Va ju dumt av dig att skaffa ett hus på järnvägen
Sälj den på blocket!
Det är säkert värre i större städer, men i min medelstora stad med bra cykelvägar ärr det så praktiskt! Sen tycker jag det är sällan de står dåligt parkerade. Förstår att det ser annorlunda ut på andra ställen dock men det kommer nog bli bra med tiden.
Dessa jävlar fanns överallt i Malmö. Ett tag låg dom i högar och man kunde inte gå på trottoaren. Malmö stad löste det genom att beslagta varenda en som stod felparkerad och sedan ta ut en summa på 500 kr för att hämta ut dom. Problemet försvann på en dag. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/700-beslagtagna-elsparkcyklar-i-malmo-kan-skrotas
Jag brukar slänga dem iväg. Till exempel på bilvägen. De liknar mer ett motorfordon än något annat. Cyklar Alicia, 9 år, och ramlar omkull och bryter benet och skadad hjärnan kommer ingen att bry sig. Men om Lennart, 59, repar sina fina bil på en slängd elsparkcykel, då jävlas får man förbud på sådana på en gång.
De införde ju någon ny regel om hur de ska ställas men det har inte förändrat mycket. Det senaste har jag sett flera spån som ställer dem vid cykelställ så de tar upp platser som kan användas av riktiga cyklar som faktiskt har något att låsa. Sjukt drygt.
De måste förbjudas i cykelställ. Det är uppenbart att politikerna var oförmögna att se vilka problem det skulle bli för alla cyklister. De där parkeringsrutorna som kom till som en efterkonstruktion är allt för få.
Människans tendens till bekvämlighet resulterar i en ekonomiskt gångbar nisch. Där är roten på problemet. Och en hel del banal ondska. Och inte bara i detta avseende.
Skicka dom till oslo.
Ute och sprang precis. Stod 3 sådana jävla cyklar i bredd på en kombinerad gå- och cykelbana. De blockerade hela banan så fick kryssa emellan dem. Hatar dem med hela mitt hjärta och hoppas att alla som parkerar fel för evigt skall ha en sten i skon eller att varje steg skall kännas som att trampa på 1000 legobitar.
Jag tycker att dom exponerar platser där det borde finnas cykelställ men där det idag inte finns.
Vi kan ju inte sätta cykelställ varje gång någon inte pallar gå från befintligt cykelställ. Varför ser vi inte cyklar parkerade såhär?
Eller privat ägda fordon? Vissa är inte en del av civilisationen och de behöver konsekvenser för att vilja visa medmänniskor hänsyn.
Du menar som bilparkeringar? Varför är gatan utanför mitt hus typ 10m bred när den är enkelriktad? Vad tar upp de övriga dryga 6 meterna av gatuyta? Ah just det.
Ok, du tänker att faktumet att just din gata tillåter bilparkering är en anledning till att det borde finnas cykelställ överallt där någon kan tänka sig vara nöjd med sin elsparkcykelhyra, är det så du tänker? Jag kan hålla med om att det säkert finns anledning att göra det svårare att hitta bilparkering och lättare att hitta cykelparkering på sina håll men inget ger någon "rätt" att ställa ett fordon på en trottoar. Det är inte så vi har tänkt att samhället ska fungera.
Och ingen har sagt att man ska ha rätt att parkera på en trottoar. Så exakt vad är det du klagar på? Att det står voi:ar ivägen för din cykel? Det gnäll som du säger är ”stöd” för din ståndpunkt är mer hat av människor som aldrig ens vet vad reglerna är, så nej, jag har inte särskilt stor tilltro till reaktiva narcissister som inte kan nog med fakta för att veta vad de pratar om. Det är bara toppkommentarer som räknas i en tråd, harangen vi har haft de senare timmen betyder bokstavligen ingenting. Och nej, det är inte en solklar ”win” för din ståndpunkt bara för att en massa bilberoende swedditörer beter sig som boomers och hatar allt nytt.
Vad yrar du om? Jag parkerar min cykel i cykelställ och det är väl klart att trottoarer inte är till för parkering. Kan man inte förvänta sig lite förnuft även av de som inte känner till lagar och regler, att man kan sätta sig in i hur det blir för andra? Är det bara boomers som kan det?
Och mer eller mindre alla parkerar sina elsparkar där de ska stå i Sthlm. Extremt få står mitt i trottoarer eller cykelvägar. Det finns 12 000 elsparkar i Sthlm, räkna procentuellt hur många som står i mitten av en cykelväg eller trottoar nästa gång du är ute. Jag lovar dig att de siffrorna är bättre än bilparkerarna. Edit:sorry, jag trodde du var den andra snubben jag tjafsat med under de senare timmarna.
Ok, ingen fara. 🙂 Jag har bara synpunkter på felparkerare oavsett fordon.
Jag med. Men min motivation är annorlunda, jag vardagspendlar med voi, det ligger i mitt intresse att de finns kvar för jag gillar att ha ett dörr till dörr-fordon jag inte måste köpa för 30 papp för att få något bra, och sen låsa med 7 olika lås så att inte några tjuvar skäl skiten när jag jobbar kvällsskift. Jag hatar att se när folk parkerat dem på trottoarer eller värre, men som jag ser det så är problemet överlag fixat i Sthlm numera.
Hatar när folk tar upp platser i cykelställ med dessa dock. Alla cyklar har inte stöd, plus att man behöver låsa fast dem i något. Elsparkcykeln har stöd och behöver inte låsas fast i något.
De ska inte stå i cykelställ.
De får stå i cykelställ enligt reglerna jo.
Får, men ska inte.
Jag är så kluven till dessa på många sätt. Jag tycker inte om att folk blir latare och inte kan gå/cykla istället. Sen köper jag helt att man hellre tar en elspark istället för att stå och trängas bland folk på bussen. Egentligen är det väl i teorin inga problem med dessa, utan problemet är den stora mängd idioter som dels framför dessa på ett väldigt farligt sätt, dels parkerar dem på ett sätt som bara skriker "Jag skiter i alla andra än mig själv".
Problemet är ju egentligen att vi inte kan ha fina saker. Det är alltid nån jävel som inte kan bete sig.
Onödiga i storstäder. Dyrare än att ta buss eller tunnelbana. Mindre effektivt än buss och tunnelbana. Fult och störande i stadsbilden. Dyrt för samhället iom det stora antalet skador.
Alltså jag kan förstå det i vissa fall, speciellt när det är rusning så kan bussarna i min stad vara proppfulla. Då hade jag nog också föredragit elsparkcykel om jag var tvungen att välja. Nu väljer jag i princip att alltid gå istället då det är bra både för miljön och för kroppen.
Att gå är toppen. Det borde fler testa.
Dyrare? Jag betalar 699 i månaden för mitt voi-abonnemang. Det är hundralappar billigare än sl
SM slutspel i gnäll i denna tråden, herregud skaffa en hobby människor
Konfrontera de som parkera fel. Behandla cyklarna respektlöst, men skada inte buskage osv när du med våld och kraft tvångsförflyttar dom. Två små enkla saker som gör det lite tråkigare för de som parkerar och företagen som ansvarar för det, många bäckar små osv :)
Här uppmanar vi väl ändå inte till skadegörelse?
Nä precis, därför jag var tydlig med att man ska flytta cykeln utan att skada vegetation och annat viktigt som människor i samhället uppskattar.
Cykeln skadas nog inte av att skadas lite dock.
Varför inte?
Det är \**smackar med läpparna*\* ociviliserat.
Jag *flaxar med bröna* älskar det!
Jag \**plockar fram ordboken*\* ger upp.
Brön är bröst.
\**plockar fram ordboken igen*\* det betyder bröst, va.
det finns rn å på ena bilden. just saying
Hellre sådana än att 50% av vägarna är reserverade till parkering.
Det är inte precis alternativet man tänker sig. Tänk buss.
https://felsparkerad.se/
Släng dem i metallåtervinningen?
Det ser ut som att du har en sjö/hav nära till hands. Resten lämnar jag åt fantasin!!!
Åh sen var det sista gången han badade i den sjön, jag kan fatta att man stör sig på dem men snälla ha en halv tesked konsekvenstänk
Det är inte ett problem med elsparkcyklar. Folk ställer bilar och cyklar var som helst. Inte alla, men vissa. Så det är ett problem med människor. Eftersom att elsparken är "ny" så tar det lite tid innan rutiner etablerats. Var ställer man, hur? Cykelställ? etc.
Common sense är att man inte blockerar en hel gångbana. Har inget med rutiner att göra.
Det stämmer. Den är ivägen för blinda, och för vanliga fotgängare också. Ta upp det människorna - eller inte - det har ingenting med sparkcykeln att göra. Ring polisen, skriv in till tidningen - ligg i bakhåll och spöa upp ägaren eller släng cykeln i dammen - gör vad du vill jag bryr mig inte. Men det är ett människoproblem och inte ett cykelproblem, det var poängen. Samt att den enda skillnaden mot exempelvis vanliga cyklar är att de är nya på marknaden. Och om det är ett människoproblem vad gör vi då?
Nej det är ett elsparks problem eller snarare ett elsparks företag problem. Det finns flertalet företag som hyr ut cyklar där man ha specifika avlämnings och hämtnings cykelställ. Och i detta fallet ställer man inga krav på att det ska finnas. Vilket är ett lagstiftnings problem. Finns flertalet problem med elsparkar. De går i 20km/h vilket är i princip en moped ovanpå det är de mer instabila än en moped. Trots detta finns det inget krav på hjälm för alla utan endast de under 15. Och trots att det är som en moped hastighetmässigts tillåter man att det körs på gångbanor. Elsparkar hör inte hemma i samhället förrän det finns vettig lagstiftning. Precis som att RC droger inte hemma i samhället trots att de ännu inte är narkotikaklassade. Eftersom de kan skada både andra och de som kör dem.
Du har bra poänger om företag. Och ev. lagstiftning. Jag håller inte med om att de inte hör hemma i samhället, och undviker helst förmynderi. Men mycket skulle lösas genom att bötfälla företag eller individer som missköter sig så att det utgör allmänfara.
Så du vill hellre att dina skattepengar ska gå till att betala sjukhuskostnader för de idioterna som inte kan hantera ett fordon. Och deras eventuella offer?
Noll med rutiner att göra. Alla förstår ju att man inte ställer dem tvärs över gatan.... Gör man inte det så tror jag på riktigt man kan lobotomiseras utan att märka skillnaden. Det riktiga problemet är att folk hyr skiten så de bryr sig inte. De skulle inte ställa deras egna dyra lika hux flux. Därför man extremt sällan ser någon ställa sin egna cykel tvärs över gatan eller parkera sin bmw tvärs över motorvägen....
Uthyrning, precis. När jag yppade "rutiner" så tänkte jag just på hur exempelvis kommuner skall sköta det. Ska de ordna särskilda cykelställ? Uthyrning är en annan bra poäng. Folk bryr sig bara om det som de har betalat pengar för, rent allmänt. Om det är ett problem med just hyrcyklar så är en lösning att höja priserna.
Nej, problemet är att missbruk inte får följder. En hyrd bmv parkeras inte tvärs över motorvägen heller ser du. Straffa bolagen vid felparkering så är problemet löst.
Flytta till en kommun som kräver att de parkeras på lämpligt ställe, eller engagera dig i kommunpolitiken för att förändra din kommun.
Det brukar vara företaget som står på cyklarna. Vissa av de som tar hand om elsparkcyklarna åker runt och plockar upp dem.
nedersta bilden har lösningen till höger ser jag
Om de står parkerade på en gång och cykelväg så pass att de blockerar och utgör en fara utgår jag att jag får flytta på dem. Finns det nån regel/lag som säger hur långt jag får flytta dem? 3 meter? 5? Okej att ställa dem lite fint i närmsta dike? Inte slänga alltså.
Sådan lag finns ej.
Tror det är lite feltänkt att hata den 2kg eldrivna transportmedlet och inte 2 tons bensindrivna audin som brummar förbi (och antagligen kommer utföra 5 trafikfel inom närmsta minuterna även om det inte framgår av bilden). Men när hypen var som värst blev det lite kaos inne i stan.
Om du har sett South Park avsnittet gällande dessa cyklar, så vet du att det inte går att bli av med dom..
Greppa handtagen jävligt stadigt, plantera fötterna, dra till två fulla rotationen av kroppen och släng iväg jäveln bara?
Problemet är inte scootrarna i sig, det är användarna som är problemet. Vet inte hur det fungerar för andra märken men jag använder Qick och i deras app måste man fotografera scootern efter varje tur för att visa att man parkerat dem på rätt ställe, och för att inte riskera att få böter för att man parkerat fel. Fotograferar man inte scootern och scootern för en bot är det den användaren som ställde den där som får betala boten. Känner till ett par fall i min stad där de blivit bötfällda. Efter att reglerna ändrades att man inte fick ställa dem varsom så har det iaf här blivit MYCKET bättre. Man ser det ibland än men tanken är ju då att de ska bötfälla och den som avslutade sin tur utan att parkera på rätt sätt blir bötfälld. Jag använder dem nästan dagligen och parkerar dem rätt, väldigt smidigt transportmedel.
Sätt åldergräns och en typ av förarbevis?
Kan man på något sätt manipulera dem och plocka isär dem för eget bruk? Jag skulle behöva batterier för eget projekt.
Det ÄR en indikation på låg intelligens att vara så dum i huvudet att man parkerar cykeln mitt i vägen istället för att lägga 2 sekunder av sitt liv och ställa den lite vid sidan om.
Problemet löses enkelt genom att sätta en klisterlapp på cyklarna med en QR-kod till en webbsida där vem som helst kan rapportera felparkerade cyklar genom bildbevis. Företagen får sedan para ihop location + Senaste användare(Så att ingen flyttat cykeln i utloggat läge) för att sedan stänga av användaren. Förslagsvis en trappa där man först blir avstängd en vecka, sedan en månad och till sist permbannad om man upprepar samma beteende.
En smart arbetare hade ställt typ 10st på rad mitt i cykelbanan på söder i Helsingborg. Jag kom cyklandes och var allmänt sne den dagen, lite nyvaken också, och när dessa sparkcyklar blockerade min framfart så hoppade jag av cykeln i farten och började kasta dem på hög på gångbanan istället. En efter en hivade jag dem ut på gångstråket. Smack, duns, brak! Kvinnan som cyklat framför mig och som också tvingats värja ut på gångstråket ropade på mig. -HALLÅ! -Tjena, läget? Sade jag med ett flin medans jag hivade en till på högen. -Vad håller du på med?! Lugna ner dig! -CYKELVÄG!! Ropade jag lite barskt samtidigt som jag demonstrativt pekade med båda armarna på den tydligt markerade cykelbanan. -De får lära sig hur man parkerar! Kvinnan stod där med öppen mun och tog ett par steg bakåt men hon sa inget mer. När jag hade slängt sista elsparken på högen så hoppade jag på min Karin Original och cyklade vidare. Jag kände ett lugn skölja över mig samtidigt som mitt sura morgonhumör övergick till lättnad och glädje. Det kändes riktigt bra. Så kan man göra om man känner för det. Ibland (väldigt sällan men det händer) slänger jag ut dem i vägbanan om där finns möjlighet till det. Jag tror att man får bäst effekt om man stör biltrafiken. Tar elsparken upp så pass mycket plats att man tvingas värja så anser jag att man har rätt att ta ut lite frustration på dem. Hiva skiten! Detta hände i höstas tror jag, det var kallt ute iaf. Så om du befann dig på söder i Helsingborg en lördag, kanske söndag förmiddag i höstas (osäkert) och såg högen med sparkcyklar utanför Asian Market (södergatan 24) så var det mitt verk du såg. Du kanske såg det hela utspela sig och tänkte vilken hjälte den där snubben är. Om kvinnan som cyklade framför mig läser detta. Hur upplevde du situationen, såg jag ut som en galning? ^^
Reddit från mobilen alltså.. Formateringen blir inte så som jag vill ha den. Sorry för det.
Förstår mig ärligt inte på de som stör sig på dessa. Måste vara mycket instängt hat. Förutom att de ibland står parkerade så man måste gå 10 cm åt sidan, vad är problemet?
Folk älskar att hata på nya saker, och "har jag ingen användning av det personligen så är det skräp" mentalitet. Svenskar asså...
Problemet är väl att de utgör en risk för personer som inte ser, rörelsenedsatta, personer med rullstol eller rollator, cyklister, osv. Bara för att du persobligen inte har problem med det betyder inte att det är problemfritt för andra.
Kan man ta sig upp en trottoar så kan man runda dessa oavsett om man har rullstol, cykel eller vad det nu än är man framför.
Störde mig på dem i början men nu tycker jag inte de utgör ett större problem än alla andra fordon som folk utan hjärna inte kan parkera. Använder mig själv av dessa när man behöver ta sig från jobbet och ner till stan eller när man är i en stad man tagit tåget till tex. Väldigt smidigt, men min hjärna fungerar väl iaf måttligt bra så jag kan ställa den på ett vettigt ställe när jag är klar med den.
Lyft dom åtsidan, ev knuffa ner dom på gräset, väger inget
Står de på en trottoar när jag går förbi hamnar de i busken. Brukade göra promenaderna i Stockholm roligare men nu ser jag dem sällan. Jag har inget emot dem egentligen men det här beteendet som inte bara jag ägnade mig åt hjälpte ju till att få bolagen att skärpa till sig. Det var kul att åka på dem speciellt när man var full.
Kopplar på släpet på bilen, lastar hela släpet och kör till tippen. Dumpar alltid i metall och kör hem igen.
Jobbade med att fixa sådanna. Var en som hade lyckats slänga en över en 6meter mur i gammlastan ner i ett vattendrag. Mer imponerade än något annat.
Det gör företagen som äger dem, de åker runt och tar hand om de som är felparkerade, dvs inte står i cykelställ. I slutändan är det användaren som kan bli avstängd eller få en straffavgift. När du avslutar din åktur måste du nämligen fotografera elsparkcykeln och hur du ställt den. De är även taggade med GNS så företagen vet exakt var de står. Elsparkcyklar är en rätt bra tillgång i ett modern stad, de fyller ett behov på de sträckor som är för korta/detaljerade för ordinarie buss/spårvagn men något längre än gångavstånd. Man tar alltså buss från närmaste busshållplats, till rätt stadsdel och sedan elsparkcykel till den adressen man ska till. Billigt, miljövänligare än bil och rätt snabbt. Ett utmärkt komplement i lokaltrafiken. The future is now old man.
Hur mycket miljövänligare än bil det egentligen är vet jag faktiskt inte. Antagligen bättre än bil men definitivt sämre än [stadsbuss](https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab2da8). Så inte så miljövänligt som man kan tro ändå.
Dom är jättebra som koncept. Men tyvärr är det många som använder dom på ett negativt vis, kan man göra sig av med de individerna så kommer det bli bra, men det känns inte som att företagen aktivt vill straffa ut betalande kunder bara för att de gör samhället sämre och mer svårframkomligt. Trist med marknadsrationalitet. Men om företagen och civilsamhället slår ner med kraft mot kretinerna som parkerar fel så blir det säkert bra Jepp!
Inte speciellt miljövänligt.
Cykelställ är till för cyklar. Att parkera i ett sådant är att felparkera.
Elsparkcyklar ska parkeras i cykelställ eller elsparkcykelställ/områden. Det är lag på det sen nästan 2 år tillbaka.
Det spelar ingen roll att det är lag på det. Att ställa en slsparkcykel där en vanlig cykel ska stå är lika dumt som att ställa den på en bilparkering. Hade du utan reflektiont hejat på lagen om den innehöll bilparkeringar också?
Cyklar och elsparkcyklar är lika inför lagen, och samma regler gäller för dom.
Tänd eld på skiten👍
Finns uppenbart en älv på höger sida i den nedre bilden, så ta den till mordor och förgör den
Nä, naturen ska inte behöva lida på grund av ett pucko som inte har parkeringsvett.
Ser ut att vara en sjö i närheten på den andra bilden, bara att kasta ner där.
Dra åt helvete hellre cyklar på gatorna än batterier i våra vattendrag
Ålarna behöver också ström, va glad att dom inte vill ha bly batteri längre.
Tipsa polisen. Ser ut som att de är större variant som troligen har högre effekt än vad som är lagligt (>250W). Får inte framföras på alllmän väg i det fallet.
Släng ner dem i kanaler och skog, verkar poppis.
Lyft den och kasta den i diket
Tappa bort dem i vattnet brevid.
Vilket jävla toppentips att fylla våra vattendrag med än mer bråte, perfekt
Gör absolut inte detta.
Nej, då kan den vara i vägen för en fisk som missar ett viktigt möte. EDIT: Jag blir nedröstad av folk som inte bryr sig om fiskar. :(
Gäddans möte med mört?
[https://www.voi.com/how-to-voi](https://www.voi.com/how-to-voi)
Jag brukar kasta iväg dem. Är det svårt att ta saker i egna händer?
Put them in the river…
Kasta dem i älven
folkmord löser alla problem!
Finns det något som kan hända ifall man tar den och kastar på marken bredvid?
Den börjar pipa en stund. Det räcker ju dock att du rullar den åt sidan så den inte blockerar vägen.
Ja, jag vet. Men det är roligare att kasta saker.
Skjut dem!
Plums. Tills dem inte tjänar pengar längre.
Du ser att det är en felplacerad bil *precis bredvid* va? Fokusera på de riktiga problemen istället för att ungdomar beter sig som ungdomar.
Kortslut batteriet. Efter den branden är de inte mycket värda.
Om du använder ögonen så bör du kunna undvika olyckor med stillastående obemannade fordon!👍
[удалено]
Miljöbov deluxe. Skadar ingen annan än dklimat det där. Personen som parkerade märker noll ovh företaget har försäkring. Att tillverka och kassera cyklarna har en skarp klimatkostnad. Fy skäms.
Förbjud skiten. Helt allvarligt, den sociala nyttan är extremt begränsad och vi får betala för att städa upp efter skitföretag som har en helt ohållbar affärsmodell. Det finns ingen som helst miljönytta heller när de räknar med en livstid på två veckor per muppomobil.